大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车50公里正常吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车50公里正常吗的解答，让我们一起看看吧。
新车公里数在50公里之内算正常么？
把出厂检测的里程和运输的里程加起来，也就是15~38km的范围。但实际可能的影响因素会更多，把这些因素考虑进去，一般来说国产新车总的里程数不会超过50km。
对于国产车来说，里程数在15~50km以内的新车一般是没什么问题的，如果是进口车，考虑到海外的运输、港口的装运以及过海关等等因素，公里数在100km以下还是可以接受的。
①公里数太高的要多问
有的汽贸城或者二级经销商会从别的地方调货卖车，不止是相邻城市，全国到处都可以调货，为了追求利润最大化，可能就不搭上两三千的板车费了，直接从调货的地方开回来，近的一两百公里，远的上千公里都有可能。
公里数太高还有可能是这辆车做过展车或者试驾车，因为展车需要拉到各地展销会进行展览，四处奔波，试驾车更惨，还要被各种蹂躏，车况也会有影响。
不过这种公里数偏高的至少还是没调过表的，为什么公里数偏高至少问一下老板还是能知道的，比调表和屏蔽公里数的还是要更知根知底一点。
②公里数为0的不可信
由于厂家出厂有必须的测试，就算工厂就在你家门口那拿到手的新车也是有公里数的，所以公里数不可能为0。
新车20公里正常吗？
新购买的汽车以每小时20公里的时速行驶是不正常的，因为现在的汽车生产线现代化程度非常高，各种设备都是由电脑控制也非常先进，生产的汽车各部件质量也很好尤其是发动机的各部件之间的缝隙也非常严密，整车下线后又经过严格检测出厂后均为合格产品，可以正常行驶无需低速磨合。
新车20公里很正常，因为有可能试驾。关键项目:新车保险的重点项目是更换机油和机滤。维护介绍:汽车保养是对汽车的一种维护。当汽车达到行驶里程或服务周期时，需要对汽车的相关零部件进行检查、清洗或更换，目的是保持汽车清洁，消除驾驶隐患，延长汽车零部件的使用周期，保障驾驶员的安全。
很正常！
购买的新车从厂家下线进过检测会被运到厂家新车专门的停车场！然后再根据各4S店的订车数量进过物流运输到各个4S店里，这期间车辆在50公里以内的都属于正常公里数！没有什么异常！
如果是购买的进口汽车里程表的新车里程可能会多一些，进口汽车里程数在200公里以内都属于正常！因为进口汽车在到达用户手里的过程需要进过的运输和手续要比国产汽车多！
算是嘎嘎新的了，因为新车下线之后需要各种检验手续的，肯定包括路途检验，然后我们的爱车经过各种检验之后，在运输过程中都是需要移动驾驶的，再其次我们买新车的时候油箱里面都会多多少少有点油的吧，一样的意思。当然这也是正常状态下的哈，4S店整儿八经途径的啊，我就经历过有二级批发商在外地买车，把公里数线拔掉开回去再交付的，所以需要睁大眼睛
您好:刚买的新车上面显示开了20公里是正常的。新车从厂家一路发到4S店的公里数，最多应该不高于20-50公里，大多数情况应不高于10公里。但如果是异地取车就另当别论了。万一发现新车的里程过高，应该及时向4S店询问情况，或者马上换车。
在购买新车时还要注意车辆的生产日期，距离提车的时间越近越好。新车交车一般都有很多资料，购车发票、车辆合格证、质保卡、车辆说明书、其他文件或者附件必须要齐全，校对铭牌上的汽车排量、车架号、发动机号、出厂年月要与合格证上的保持一致。
扩展资料：
《汽车销售管理办法》第十条经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
第十一条经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务[_a***_]，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。
第十四条供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。
到此，以上就是小编对于买新车50公里正常吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车50公里正常吗的2点解答对大家有用。
