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新车上市到底该不该买呢?
一般情况下新车刚上市不建议立即购买,虽然新车上市前经过了各种各样的测试但是不排除在实际行驶中还会出现意想不到的故障,这也就是各个生产厂商对各种成熟车型不停的更新换代的原因之一。
新车刚上市时做工上质量上可能要强一些,但是一些隐藏的问题在测试时有可能暴露不出来。对于这些未知的隐患来说才是你正常用车时的大问题,只有经过长时间的积累生产厂商会对发现的各类故障隐患进行排除,一般这种情况会有近一年的时间来处理解决。
所以不建议购买刚上市的新款车,要是不着急的话可以晚上一年左右的时间在购买,而且这种时候车辆的价格也不会像刚上市的时候一样这么坚挺了,会有适当幅度的让利促销!
感谢头条邀请,不胜感激。
对于一款刚刚上市的新车,可能大多数人都会选择驻足观望,先等待几个月,大半年的时间,一方面是因为新车刚刚上市,终端优惠比较少,性价比不太高,这个时候选择出手,虽然能比别人早一点开上车,但是最简单的出的钱要比别人高一些。
另一方面也是最主要的一个原因是,由于是一款新车,市场保有量很低,所以导致他的市场口碑相对来说比较少,给人的参考不多。建议还是耐住性子,等个大半年再出手,价格相对来说便宜了一些,而且这款车究竟怎么样,自己也能估摸得差不多了。
就以荣威i5为例,这款车在去年10月份上市,上市的第2个月的销量就达到了将近12,000台。在随后的12月份以及今年1月份,它的销量也都达到了17,000辆和19,000辆。能跟吉利帝豪一起进入轿车销量排行榜的前10名,所以可见这辆车的实力不俗。
因为毕竟5.99万的起售价格,顶配价格11.59万,这样的价格区间非常有竞争力。可能人们都会以为4月份它的销量能够继续维持在榜上的前10名,但是在乘联会发布的4月份销量数据中,它的销量为9148辆,同比下滑了38%,人家吉利帝豪依然能够进入前10名,并且能够常年稳居。
出现了销量下滑的最主要原因,可能就是产品出现问题,导致投诉量很高,车主普遍反映的问题就是变速箱存在异响无法挂档,以及变速箱出现漏油,顿挫等问题,并且4s店服务态度差,变相收费,销售欺诈,出售库存车等一些问题也比较突出。
往往一款新车从上市到销量稳定的时间在半年左右,荣威i5正好也符合这个时间段,所以它现在出现销量下滑的最主要原因就是因为车的质量问题。我们从这款车身上就可以看出,买新车最好还是不要做小白鼠为好,让它在市场上有一定的过渡期。
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2020年买了2019年10月生产的汽车,会吃亏吗?有何建议?
首先非常荣幸回答您。希望会帮到您。正常情况下超过3个月的属于库存车,但是要看个人想法,我做为基层人员,买的速腾是超过3月了,已经有4个多月库存时间,但是我不觉得有什么问题。你是20年买的19年10月份车,如果是有半年时间库存了,个人建议要考虑咨询销售人员。如果他们答复不满意,可以咨询售后来了解是什么问题,售后会责令销售门店给您回访的。谢谢
按汽车界普遍的说法“90天”是个时间节点, 超过90天就定义为库存车,超过180天就定义为超长库存车。
这里说的车辆库存时间不是车辆下线之日算起,而是以进入4S店开始计算。
对于车辆存放时间过长会不会出现一些问题,一般认为,与全新汽车相比,库存车存在一定短处,库存车在出厂虽未行使,但放置了一段时间,易损件方面会存在一定的损耗问题。
这个问题其实要涉及一部分您看的车的换代问题,在不涉及车辆换代更新的情况下,是绝对不亏的,因为不换代的情况下,正常的优惠幅度其实是相对稳定的,最多只是淡旺季幅度不同罢了。其次一年内生产的车辆都算不上库存车,可以放心购买的。
2020年才刚刚过去四个月时间,题主买的车生产日期是19年10月份,也就是说他的存放时间顶多在四五个月,而所谓库存车多数指的是存放时间超过半年以上的车型,买这种车其实并不存在吃亏的说法,而且很多库存车的各方面指标跟新车没有多大差距,如果价格上有优势我觉得库存车还是值得买的。
我现在开的福克斯就是标准库存车,购车时间是2012年12月份,车辆生产日期则是12年3月份,距离我提车足足过去了至少7个月时间了,估计大多数人看到这个日期基本上就放弃了,但是我通过不停地砍价、检查车况后最终还是买下了它。目前使用有8年时间,车况良好。所以说库存车不可怕,关键看车况如何。而且我身边还有一些人买的也是库存车,各个品牌都有,他们的车辆使用都很好。
存放半年的车辆,其各个零部件基本上没有什么大的变化,库存超过一年的车辆确实容易出现一些小问题,但是不会影响使用。比如电瓶馈电、雨刷器、轮胎、密封条等橡胶制品老化,轮胎长时间一个位置接触地面承压容易造成变形,电子元件、线路受潮、短路,机油沉淀变质降低对发动机保护性能等等。
给题主的几个建议:既然车子已经买回来了,就不存在换新的好事,但是我们可以通过自检来确认车况是否良好。比如机油自检,观察颜色是否浑浊、有无沉淀等情况,电瓶是否存在点火困难的情况,驾驶过程中感受有没有杂音、抖动等异样,利用升降机检查底盘零部件和线路是否存在老化、受潮等情况,观察雨刷器、车门密封条、轮胎等橡胶部件完好度等等。针对出现的问题及时进行修复或者更换即可,库存车不会出现大的质量问题。
综上所述,现阶段各个4S店手上都有很多库存车,毕竟前期疫情影响压货严重,不过题主既然买了车,也没有发现车辆存在任何问题,说明车况整体还是很好的,既然车况良好、使用一切正常,我认为就没有必要过度担忧是不是亏了的问题,您说是不是!希望我的回答对你有所帮助。
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