大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于40万suv二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍40万suv二手车的解答，让我们一起看看吧。
有哪些四十万左右，使用三年的二手suv值得推荐？
当然，这个价位的二手SUV也不是不能考虑，小编就给你推荐一款吧，保值率惊掉下巴的丰田普拉多。
别说三年，就是五年，八年甚至十年的普拉多，车况一般也都很好。质量可靠稳定是它最大的卖点，本身就是跑川藏路线的硬派越野车，所以质量不过硬，怎敢翻山越岭？！
道上一直流传着这样一个段子：有钱了，买辆普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖掉普拉多，他还能帮你东山再起～～
外观霸气，皮实耐操，维修便宜，更为重要的是，他没有价格标签，身价百万的人会买它，身价上千万的也会买它，而且部队，军警几乎都有用，所以即便是开着一台二手的普拉多，别人照样不敢小瞧你～～
如果没有绝对的越野要求，经常在城市里开，可以看看雷克萨斯的油电混合的。就目前的油价来说，越来越高，在城市里开，动力表现真的够用，高速也就120最多。再多就超速了。油耗有惊喜
40万左右买什么二手车suv？
答:
1.2018款 奥迪Q5L 荣享时尚型
奥迪Q5L，加长版，大后排空间，对于家用车来说称心满意，外观时尚，动力方面在同级别车型中相当最凸出的，而且奥迪Q5成名已久，保有量大，保值方面也不错，四驱，车价32.5万，性价比很高。
2.2018款 凯迪拉克XT5 28E 4驱铂金版
凯迪拉克XT5是一辆中型SUV，却又比一般的中型SUV要大一些，车头的辨识度很高，凯迪拉克的标志性大灯和中网，配置丰富，内饰豪华，后排空间也不小，日常用车，家用和代步通勤都很有面子。2.3万公里，车价33.8万。
3.2019款 航海家 4驱尊耀版
林肯航海家也是一款中型SUV，外观除了中网之外，其他的都不怎么想以前传统的林肯车型，这款车型外观时尚运动，颜值很高，特别是车轮特别好看。配置相当的高，冷热座椅通风系统、***座椅、遥控远程启动、主动刹车安全系统等等，低调豪华又好看，里程数9300公里，准新车品质，车价38.80万。
四十万左右不建议买二手SVU的车，建议买新车。
二手车不怎么多新，那都是别人开过不要的，四十万左右可以买一款很不错的SVU的新车了。例如 奔驰GLC官方指导价 ： 39.08-58.78万
奔驰GLC是一款中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和要一家出行的有为青年。在同级别当中，GLC的优势在于Mercedes-Benz这个名字的影响力，在座各种各样的功能加上恰如其分的售价使得有很好的性价比。大量真皮很有高级感，空间表现也很出色能够满足一家出行的需要。
40万预算买二手车，商务或suv有什么推荐的吗？
商务用车：可以考虑捷豹XJL，毕竟***摆在那里，而且这个价格可以买个比较新的XJL，但如果资金不紧张就7系吧，7系在保值率，故障率，行车品质上会好一点。
SUV：1.普拉多。保值率，故障率，油耗都不用说，只是有点***户的感觉......做工程方面的还是挺合适的。2. Q7。大品牌，车子大。
4万左右suv二手车最佳？
如果你有四五万元预算的话完全能买到合资紧凑级车，我比较推荐以下这四款。这四款车型在燃油经济性和动力表现上都很平衡，用来家用代步再合适不过了。下面就来为大家介绍一下。
4.5万元能买到2012款福克斯。福克斯的[_a***_]***向来都是合资紧凑级车中数一数二的，当同级车型还在用扭力梁悬挂的时候，福克斯已经用上了多连杆独立悬挂，这两者的差别非常大。不过福克斯的变速箱***很一般，换挡比较拖沓，因此这一代福克斯我只建议大家选择手动挡车型。
2、别克昂科拉
别克昂科拉定位为小型SUV，较小的车身尺寸令它看起来有点娇小可爱。之所以推荐昂科拉是因为它搭载的1.4T发动机低扭比较充沛，开起来非常轻松灵活，同时比轿车更高的离地间隙也令它拥有不错的通过性。目前只需要4万左右就能买到2014款昂科拉，性价比还是很高的。
想买一辆30万内的四驱SUV二手车？
帕杰罗，选15或者16的就行。把轮胎换了，偶尔上山还是以城市里实用为主控制下胎噪。ko2或者sttpro就算了，AT3可以看看或者at100。不选普拉多是因为30万抓到合适的4.0。11年的都要30大几万或者40了。不选帕杰罗劲畅是因为续航里程太短了370km就必须加油太烦了而且内饰老，方向偏沉城里开难受。h9或者撼路者是因为2.0T越野的时候油门控制不够细腻容易涡轮进正压动力来的太快，还是自吸发动机好控制。忘了说一句千万别买普拉多27，生不如死没锁动力还惨。不选路虎发现神行是因为第一内饰做的糙第二稳定性太差，第三和h9的问题一样动力窜车不好控。吸引我的是第一代的全地形反馈系统很ok电子系统介入很快换了轮胎越野能力至少+50%。
三菱帕杰罗劲畅
帕杰罗劲畅具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位***用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。
哈弗H9
哈弗H9的出现可以算是为自主品牌车型在硬派越野SUV级别里挣了个头彩。不输原著普拉多的车身尺寸。再加上7座布局、同级少见的全地形反馈系统及博格华纳双速TOD智能四驱系统可谓是亮点多多。H9的四驱系统源自博格华纳，拥有2H两驱高速、4H四驱高速、4L四驱低速三种驱动模式，正常情况下***用后轮驱动模式，理论上属于适时四驱系统。并配备同级少有的全地形反馈系统，在顶配车型上还配备了多片离合器式结构的后桥轮间限滑差速器。
超级维特拉
超级维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，超级维特拉具有独特的“内置式梯形车架”结构。超级维特拉的底盘结构比较特殊，它***用的是独特的“内置式梯形车架”结构。这是一种介于承载式和非承载式之间的结构，通过在车身下部内置一个韧性更强的车架来实现更高的负载和扭曲的极限额度。这也意味着超级维特拉可以应付更复杂的越野路况。
到此，以上就是小编对于40万suv二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于40万suv二手车的5点解答对大家有用。
