大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众越野二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众越野二手车的解答，让我们一起看看吧。
09年大众crosspolo二手车？
09年的大众plus二手车的话，他这个车辆车辆是一个很好的车辆，也是一款经典的车型，他这款车辆的话代步用的话是很实惠的一款车辆，他的油耗是很低的，车身钣金很厚很扎实，还有就是说他之后的一些维修啊，保养方面是很方便的，但是说09年的车的话已经使用了大概是13年的时间，像这种车的话就买二手车的话是不建议您去入手的。
10年的大众途观二手车要价8万贵吗？
一零年的大众途观，不知道你说的是哪一个版本的大众途观是1.8TSI还是2.0TSI的版本呢？如果是1.8TSI的版本最低配的车子8万的价格还是差不多的。
大众途观在二手车市场上算是一个比较特殊的车型，为什么说他比较特殊呢？在SUV市场上一般二手车的保值率和它的产品质量和省心程度有很大的关系。
大众的途观，当时新车一般都是加价销售的，可能你家家以后，还要等很长一段时间，这可能和他的饥饿营销有关系。
但对于途观来说，他并不是一个特别省心的车子。这款车子的产品可靠性呀，不是特别的好，发动机点，故障率还是比较高的烧机油，漏油，这都是比较普遍的现象，还有就是他的正式齿轮容易跳齿。
大众途观的产品质量并不是特别的靠谱。所以说，他也是在二手车市场上一个比较另类的车型，一款不省心，但却非常保值的一款车子。
一零年的大众途观的话市场价在8万多的话，只能买到最低配的，因为它的市场保值率是挺高的。
那对于一零年的大众途观我个人是不建议的，已经八年时间过去啦，大众途观的毛病也开始显露出来，烧机油，漏油的现象会发生的比较严重，后期的使用成本，和维护起来也不是特别的省心。
我个人觉得，有时候买车不一定要去跟风或去看一个车的品牌，别因为他是大众的SUV我们就去买它，我们要理性的去消费。（当然，我这里说的是对我们的平常工薪阶层的老百姓来说的，如果经济条件非常好的话，那这一点就不用考虑啦。）
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中国市场看大众，大众SUV看途观。
自从途观于2010年上市以后，彻底引爆了国内紧凑型SUV的市场，由于这是当时国内唯一一款德系非豪华品牌的SUV车型，所以导致了消费者热情高涨，一车难求，不加价是不可能提到车的。
由于途观的强势表现，再加上大众品牌在华的超强品牌影响力，所以途观的保值率在紧凑型SUV里也是名列前茅。
2010款途观有1.8T和2.0T两款动力，就目前市场行情而言，即使是1.8T两驱版本的途观，正常车况下的二手车价格也在9-11万左右。
所以只要是正常车况，8万元还是值得入手的。
你好，不知道那个配置的，暂且以1.8T自动四驱标配的评估吧
八年的车行驶已有十万多公里了，大众系尤其大排量的车，十五万公里前后都多多少少出现烧机油现象。四S店师傅说，这是机油内耗，就是不承认烧机油。√
10年自动标配四驱，无事故车精品，价格在十万五千左右。无事故精品车，两驱价格在九万五到十万。你说的八万，可能是事故修复的车辆，朋友的车另说。
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谢谢邀请，简要说一下我的观点：
二手车最重要的是目前车况及维修记录，若是外观等车况较好，没有大修的维修记录，8万的价格还是挺客观的；
若是事故车、进水车等出过较大问题的二手车，8万的价格就偏高了……
谢邀。
你好，由于问题没有提问是途观啥配置，但是从市面价格来看，8万块钱是不贵的。但是这个价格是基于车况精品的情况下。你要排除三类车（事故车、水泡车、火烧车）。另外大众车的烧机油、漏机油较严重。
如果你要拿下这个车的话那么请你找一个第三方汽车检测公司帮你把控这个车况。
宜商宜家，大空间大众途安L二手车值得买吗？
很多人都是觉得3年左右的2手车值得购买，觉得比新车便宜，便宜是肯定便宜点，但是我们用一个最笨的比喻方法，，，***如都是开10年换车，你买个3年的车你就等于少开了三年。也就是你开了7年，人家开了10年，少三年的年限你觉得你少花的几万块钱便宜了吗，如果只是车与车比较，你确实捡便宜了省钱了，当时看着便宜。但是你车的年限少了。我是这么认为，就看大家怎么想，怎么认为。
大众二手车怎么样？
先看看大众的五个毛病
众所周知，大众是国内最为受欢迎的汽车品牌，南北大众这两大合资品牌常年占据着国内车企销量排行榜的前两名。大众在国内已经成为了一种信仰，在消费者的心目中，大众不仅耐开可靠，而且自带高贵气质。大众的诸多优点我们都认可，不过大众也是一个缺点很多的汽车品牌，下面就来看看大众最严重的5大缺点。
其一，烧机油问题严重。烧机油是德系车的通病，而大众更是把这一毛病发挥到了极致，以至于很多大众车主出门都要随车携带机油。烧机油会造成车内积碳，引发各种问题，因此需要经常维修和换机油。目前消费者对于烧机油这一问题存在正反两派意见，个人觉得能不烧机油自然要更好，毕竟三天两头的换机油也不是什么好事。
其二，异响很多。异响跟烧机油一样，都是大众车子的家常便饭，是普遍存在的一个缺点。大众的新车还算好，但开了一段时间之后，各种异响就接踵而来了。大众的异响包括发动机异响、离合器异响和车身附件异响等等，可以说是全车[_a***_]都响，很影响驾驶和乘坐的感受。如果说烧机油很还能接受，那么异响的问题绝对是很多人都接受不了的。
其三，变速器毛病多。上面所说的异响问题很多就是来源于大众的变速器，而且大众变速器的毛病还不止异响这么简单。大家都知道，大众最喜欢使用DSG变速器，也就是所谓的双离合变速器。这一变速器最大的问题就是顿挫、抖动和异响，在大众的很多车型都存在。大众曾经因为变速器问题而进行过多次召回，但至今仍然没有很好解决这一问题。
其四，简配。简配是很多合资品牌都存在的问题，其中大众就是一个典型的代表。很多消费者喜欢大众车，但由于预算有限，不得不选择入门级的大众车型。很多入门级的大众连防撞梁都没有，用廉价的泡沫代替，偷工减料毫无下限。现在总算知道大众为什么这么赚钱了，据说大众未来数年还要将利润将2%提升至6%，看来简配这条路是要走到黑了。
其五，价格偏高。现在市场上能跟大众竞争的也只有日系车和美系车了，不过相比于同级别的日系车和美系车，大众的价格明显要高一个台阶，这也是很多人觉得大众性价比不高的原因。相比之下，大众旗下斯柯达的性价比就要明显高多了。不过很多人就是只认大众的车标，大众的车标应该值不少钱吧？
大众车作为第一个进入中国市场的合资品牌 在老百姓心中根深蒂固 质量也比较耐用 但是后期维修保养费用还是有点多 二手车还是建议日系品牌 油耗较低 维修费用低
不管是什么品牌的二手车，都需要落实到每台车的车况上面去谈。
比如说车龄比较大的大众车，我就不太推荐。车龄比较短的还不错（3到5年左右的非常合适），车龄偏大的二手车比较推荐日系。
具体看年限和车况吧。总的来说，质量还是有一定可靠性的，当然也有一些通病，比如 烧 机 油 ！其实都没什么的，不必过于敏感，我也没见哪辆车真因为烧机油导致发动机拉缸报废的。 相对于日系二手车来说，大众的各个传感器和软件方面的敏感程度会稍微高点，简单来说就是打个喷嚏就能报故障码，而日系就是只要不影响车子行驶，都不报故障码。这也是为什么市场大环境会觉得日系最省心的缘故。
强烈不建议购买大众二手车，本人5月份做的一台10年帕萨特，各种异响，各种故障码，烧机油，就在今天，一台11年的途观，发动机正时链条错乱，导致不能发动，要大修，我是看到大众车都怕了
6万能买什么大众二手车？
1、11款高尔夫1.6自动时尚型
高尔夫是大众经典的两厢车，无论从动力上来看还是空间上来看，都是非常优秀的。这款14款高尔夫外观设计十分合理，***用大众典型的娃娃脸，整体线条流畅，看上去十分养眼！动力方面***用1.6自然吸气，完全可以满足家用。油耗性能也是十分优秀的，百公里基本在6个油左右。
2、14款大众POLO 1.6L自动舒适版
这款车虽然比高尔夫要略小一点，但外观设计也是十分合理的，尤其是后尾灯设计十分大气，内饰简洁经典，宽敞舒适。动力方面同样***用1.6升自然吸气，但油耗性能却要优秀于高尔夫，百公里油耗在5个左右。可以说是非常经济实惠的大众车型。
到此，以上就是小编对于大众越野二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众越野二手车的5点解答对大家有用。
