大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么买新车都要贴膜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么买新车都要贴膜的解答，让我们一起看看吧。
新车为什么要贴膜？
1、 隔紫外线
夏天紫外线强烈，汽车在路上行驶或者停在户外空旷处时，贴上隔热膜能阻隔大部分紫外线，即能保护汽车内饰，又能保护车内乘客不被暴晒。
2、 营造私密空间
没贴膜之前，汽车玻璃就是透明的，车外一眼就能看到车内，贴上膜之后，通常在车外看不清车内但车内可以看清车外的一切，保护隐私空间。
3、 安全与防爆
虽说一般情况下玻璃不会爆，不过如果玻璃爆的话，玻璃碎片可能会伤害到车内的人，但是贴上膜后，玻璃碎会粘在膜上，能防止玻璃碎对司乘人员的伤害。
4、 省油
夏天热，车里空调肯定是要开的，贴了膜之后，能稍微降低车内温度，空调不至于开太低，能适当降低油耗。
5、防刮蹭
为什么新车上户了才能贴膜？
4S店要上完牌才给贴车膜是为了避免上牌验车不通过。所有在市场上销售的汽车都有在交管部门进行信息备案，上牌的时候工作人员会将你的车和备案的车辆信息进行核对，对得上才能上牌。
贴膜会导致外观和备案的外观不一样，可能无法通过验车。
关于这个问题，新车上户后，可以确定车辆的所有人和使用情况，可以避免因贴膜而影响车辆上户的流程和手续。
此外，在上户前贴膜可能会影响车辆的外观和质量，因为车辆在上户前需要进行一系列检查和维护，而贴膜可能会干扰这些工作。因此，建议在车辆上户后再进行贴膜。
新车有必要贴膜吗，为什么？一般选择什么价位的比较合适？
什么价位的膜都有，但是不建议贴贵的，越贵的膜加价越高，其实成本没多少，我朋友在店里，这个最清楚了。
再就是我个人认为，最好还是在店里贴膜，哪怕是赠送的也无所谓，因为外面的店，很多人贴膜不专业，特别是后车玻璃，因为后风挡有线加热，一旦贴膜时水平差，把膜里的水份烤不干，就会出现气泡，非常难看，而且不能撕下去重贴，那会把玻璃上的线加热弄坏，雨雪天就无法加热除霜了。
还有，前风挡玻璃必须要贴，不光是因为防紫外线，还因为一旦开车时风挡玻璃崩上了石头之类的硬物，不会把玻璃打的粉碎而伤到驾驶者。
选择在4s店贴膜，一旦贴不好可以保你，你也可以找，如果在外面店里贴，恐怕就不会承认了。
我就是买车要求赠送在店里贴的，都不是什么好车，膜也一般，但是四年多了都没啥变化。
有必要啊，你看看满大街的车几乎都贴了，没有贴的也都是新车还没来得及贴。贴膜肯定是有好处的，并且价格会根据膜的质量和工人技术有所差异。
贴膜有四大好处：防晒、防紫外、防爆、保护隐私。贴膜的价格也从200-5000不等，好的膜和差的膜贴出来的效果和防晒体验也是有很大差异。（自行想象下几十的太阳镜和几百的太阳镜能一样吗）。
防晒
夏季开车没有太阳膜就算你开着空调也是白搭，晒的你根本没办法专心开车。自己提过车的朋友都有体会，阳光刺射的你不能自理。
防紫外
防紫外更多是噱头，但是质量好的膜确实过滤紫外线，阳光直射没有感觉不舒服，哪怕是夏季坐在车里也很惬意。
防爆
车玻璃本来就有防爆属性，贴上太阳膜算是双重保护吧，在玻璃破损的瞬间也有一定的黏连性，不至于玻璃渣满天飞。
保护隐私
这个很有必要，如果不贴膜，车内情况一览无余，总感觉自己在“裸奔”。好的膜从外向内基本看不见，而从内向外看却很清楚，这个在夜晚开车的时候很有效果。
但是一般家用车没必要贴太好的膜，个人认为800-1500元左右的价格都能在市场上贴到相当不错的太阳膜，800元以下的膜就是个分水岭，徒有其表没有很好的防晒、防紫外功能。
敲黑板：所有车辆不允许张贴镜面反光膜哦！
汽车知识纯干货，车价透明不忽悠，关注方向盘不迷路。
新车是否有必要贴膜？您所指的是给车窗贴膜、还是整车贴膜（车衣）？现如今玻璃膜一般4s店都会赠送，比如稍微低开一些增值税发票，把这部分价值做进精品来充当精品部门的绩效，这是现如今很常见的一种做法，所以玻璃膜大多数4s店都会送、亦或者是捆绑销售，所以这部分您也抗拒不了，无论是送的、捆绑来的，您都得贴，对吧？简单、方便，除非您是那些高端大客户，看不上4s赠品！
4s店的精品也就那么回事，反正一般都会免费送，所以玻璃膜建议送啥、用啥，如果不是特高端的车子，真没必要去在玻璃膜上花太多心思，如果4s店不赠送、那么不建议购买，想贴膜可以到外边的店里贴一些正规牌子，虽然这4s店有保修，但一般玻璃膜并不容易出现什么问题，所以没必要担心保修问题，想贴好一些的千万别在4s店整，很亏、亏***，毕竟4s店不是靠走量盈利的单位！
整车贴膜（车衣or改色）
先说一下整车贴膜在4s店、改装店的差异，车衣和玻璃膜还是有很多不同之处的，车衣的施工难度更大、工时更长、人工成本更高，所以即便是4s店贴，往往也需要联系外边的专业师傅来操刀，再结合4s店一票子人等着吃饭，所以4s店贴车衣价格很贵，因为它不走量、所以本着来一个、坑一个的道理（注意这算不上商业机密，别咬鄙人）；不过在4s店贴，也有好处，甭管它的材料哪来的、它敢保您，比如美国艾利改色，4s敢保3、5年；
当然改装店、美容店也敢保，但是结合生命周期来考虑，私人的改装、美容店，很可能开不上几年就关门大吉了，所以您贴之前一定要整体的考虑，同种膜、4s店最贵，其次是一些老字号改装店、美容店（人家信誉有保证），最便宜的就是那些小规模店、开不了多久也就没影了；车衣不同于玻璃膜，玻璃膜只要不是车窗被砸、很难损坏，但车衣覆盖在车体上，很容易因为各种刮碰而破损、亦或者是变色，所以车衣需要完善的售后服务，而玻璃膜几乎不需要售后！
车膜的材质
目前车衣主要用的是TPU，早期用的PVC现在也有，不过已经很少见了，PVC材质价格低廉可能很多店几千元就能搞定，但这材质经不起时间的摧残，一年左右可能就变色了、而且很容易破裂（材质硬）、不容易包边，所以建议朋友们别用这玩意、这个便宜别图；主流材质就是TPU了，几个大品牌都会用这个材质，相比较PVC，TPU的性能要好许多，而且变色过程要明显比PVC慢，但TPU材质同样会出现变色（不过能挺住三年左右吧），想贴的朋友建议贴这种；最新的就是TPU➕涂层了，当然这个价格更贵！
至于价位
这个不好说，还是看您什么样的车子，同样贴一辆车，买菜车可能一万出头即可，一辆迈凯轮可能要20万，这里面有风险存在啊，给好车贴、一刀下去把漆面弄坏了，咋整？所以即便同样的膜，越好的车、价格往往更高；换句话说好车、不管您要高价，您敢让他们贴么？不过对于一般的买菜车而言，改装店收您一万元出头是合理的（大牌子），一般会在1.20万到1.40万之间，都是TPU材质的大品牌也就是这个价，那个Xpel得1.80万以上（这个名气可能是太大了，就它贵）；若是4s店贴车衣，那价格可能超贵，但保修足够长，这个就看您自己取舍了！
整车贴膜其实价格比较透明了，各大品牌膜一般一卷6、7千元左右，一般是25米，一些国外品牌是39米；通常情况下贴个五坐车一般要到14、16米，而七座车则接近20米，所以一卷膜通常只能服务一辆车，结合人工、保修等方面（贴膜师傅也是要提点的，不然以后出现问题，咋联系人家），所以贴大品牌车衣、一般在1.40万以内，都算合理；因为整车膜人工比较贵，所以没有太便宜的，况且这不是一命的玩意，出现问题还需要售后呢，所以尽量别图便宜，别弄个便宜货、用几年、揭不下来，那就尴尬了！
到此，以上就是小编对于为什么买新车都要贴膜的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么买新车都要贴膜的3点解答对大家有用。
