大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多少年的二手车值得买的问题，于是小编就整理了5个相关介绍多少年的二手车值得买的解答，让我们一起看看吧。
5年车龄二手车值得买吗？
值得购买。
五年的车龄是比较短的，对于现在的汽车制造技术来说，车辆的耐用性是非常好的，五年的车，没有大事故，不跑网约车的话，跟新车的差别不会太大，如果平时就是代步使用，那么，基本就是准新车，而且比新车的价格优惠了很多了，非常划算的。
不满一年的二手车好不好？
不满一年的二手车，肯定是好的，基本准新车了。但是往往这种准新车，一定要看好，因为事故车也挺多这种的，有问题才会卖。
肯定也有这种二手新车，可遇不可求，还是比较少的。
最好就是，带个维修师傅去帮忙看看，因为这种准新车，价格也挺贵的，万一是事故车，精修复后，一般人是很难看的出来的，所以带个懂车的去看，预防上当。
不满一年的二手车当然好的。但要购买，必须要认真仔细检查车辆，最好能查询车辆出保情况。因为使用不满一年便要出售，肯定是有因由的。
车辆对一般人来说都是一件贵重物品，购买使用都会认真的，因此没有特殊原因短时间内是不会售卖。所以说要买需多加小心。
2年的二手车值得买吗？
当然具体还要看车辆的品牌价值是否高，还要考虑到车况是否极品，是否在这两年内出过重大事故，更要查看这两年内的车辆使用情况，比如里程数是否过高，其次就是车辆的出险记录。总的来说两年的二手车保值率不会太低的。
10年的车10万公里还值得买吗？
值得。买二手车不是看年份和公里数，最主要的还是看车况，抛开车况谈二手车，一点意义都没有，10年20万公里的二手车可能值得买，1年1万公里的二手车并不一定就能买，或者就是好车，最终还是看实际车况！
第一:肯定就是车况了，看看有没有汽车出现过大事故，有没有钣金过，焊接过的情况。
第二就是看发动机！有些二手车潜在问题就是发动机有些那种修不好的小问题，过一段就要去修一次，这很麻烦的，不是钱多少的问题，主要膈应！
现在汽车都没有使用年限了只要你想开你就一直开，只不过过了15年每年必须年检两次。不通过就直接报废！
再者综合考虑看价格了！还有能不能过户的情况，基本这几点都有了解了，那么这个车肯定可以买！
车龄10年的二手车还值得买吗？
没有不合适的车，只有不合适的车况跟价格，你看那些零几年的皇冠在广东大把人抢着要，还有零几年的凌志也是一样很多人要，就连04/05的老宝马E46也是很多人找。但是如果你要买10年左右的车来代步就不是很建议你买了，因为现在新车价格越来越低，十几万、大几万的新车一大把，年份新点的二手国产车或者合资车价格也便宜。就看你自己的需求是什么了。
值不值得买？这个不能单看车龄。还需要我们综合车况、品牌、易损件，配件价格，保养维修价格来综合考量。
举例子来说，10年车龄的日系车其实还是可以购买的。我们曾之前购买过一款07年的丰田卡罗拉，那个时候还叫花冠，购买的时候行驶里程13万，车况还不错，除了空调不制冷，其余没有太大的问题，有少量的钣金喷漆，但基本排除事故车。这辆卡罗拉我们用了很长一段时间，没有发现任何问题，自吸的发动机，低速情况下车子超车一点问题都没有，高速上动力略有不足。下面是刚把车买回来的时候一个小视频：
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同样的，我们还买过一款11款，12年上牌的帕萨特，花费了58,000元，购买的时候行驶里程7万，购买时空调异常，喇叭异常，烧机油，别的没有太大的问题，有钣金喷漆痕迹，但是不是事故车。1.8t的动力，动力随踩随有，随叫随到，乘坐质感也非常不错，感觉是要比卡罗拉要好的，但是我们很快就把这辆车出手了。为什么？其实很多人都能猜测出来，烧机油。烧机油这是大众的通，在二手帕萨特上尤为明显，后备箱里常带着两桶机油，这是正常现象。后来经过我们检查，可能是气门油封的问题，也可能是发动机的问题，这就需要拆解确定了。但是如果拆解以后发现是发动机的问题，那就需要大修了，大修这辆帕萨特，那就非常的不划算了。
早些年的大众车烧机油现象非常普遍，加上大众车普遍使用涡轮增压和双离合，故障率就上去了，不像丰田车一直使用自吸发动机，At变速箱或者cvt变速箱，质量比较可靠。因此我们个人建议，车况较老，行驶里程较长，就不要考虑德系车了，因为德系车后续准备起来会非常麻烦，不像日系耐用，好修理。
到此，[_a***_]就是小编对于多少年的二手车值得买的问题就介绍到这了，希望介绍关于多少年的二手车值得买的5点解答对大家有用。
