大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于股市为何新能源车吸引的问题，于是小编就整理了4个相关介绍股市为何新能源车吸引的解答，让我们一起看看吧。
近年来新能源为什么这么火热？
新能源之所以这么火热，一部分原因是越来越严苛的法规与环保政策的原因，要减少碳排放，我国对于车企也实行了双积分，一些燃油车销量大户，在销售了很多燃油车之后，产生了很多负积分，这些都是非常消耗资金的。所以这些车企也开始大力发展新能源汽车。
再者，新能源汽车经过了这么多年的发展，市场和供应链基本上都成熟了，解决了很多消费者认为的痛点问题，不管是续航还是智能化都做的很不错了，所以，新能源车型销量越来越好。还有，最近的油价越来越高，从而***了新能源车型的销量增长，市场的回暖，就会***相关股市的涨价。
股市上新能源板块是什么意思？
新能源板块 ：以具有太阳能（天威保变、航天机电、杉杉股份、力诺太阳）、风能（东方电机、湘电股份、长城电工）、生物质能（天茂集团、泸天化、丰原生化）、燃料电池（新大洲、力元新材）等新能源概念的A股上市公司。
2018年股市新能源汽车产业链可以布局吗？
为解决汽车尾气排放，减少环境污染，保护人民群众健康。国家于2010年出台新能源汽车十年规划。规划主体内容是到2020年全国新能源汽车年产量达200万台，保有量达500万台。自此新能源汽车产业链在资本市场成为长期活跃的品种。
新能源汽车产业链，我们主要以纯电动汽车按初始到终端排列分为：锂矿/锂盐--电极（正负极）/电解液--电池--电动汽车。资本市场在最先的五年对产业链中各行业都有资金追棒，但2015年底之后资金逐步转向了锂矿的角逐中。作为新能源汽车产业链基础端的锂矿不但承担纯电动汽车必须之原料供给，同时也承担风电火电光伏等各类发电系统的储能以及各类IT类产品锂电池的供给。
储能电池组示意图
到去年上半年，全球资本市场共同认可了锂矿***的重要性，从发达市场相关锂矿类股票表现可以看出资金的关注度一直强于大盘。
随着2020年我国新能源汽车十年规划的临近，以及全球主要汽车生产国对新能源汽车取代内燃机动力汽车取代的规划。未来新能源汽车及产业链的发展仍具有较为深远的发展，投资者可关注产业链中受益直接，业绩提升显著的板块及个股。
随着欧盟各国陆续提出禁售燃油车时间表，以及中国双积分政策长效机制落地，全球电动化浪潮正在扑面而来。中国作为全球新能源汽车主战场，将引领汽车行业新一轮变革。进入21018年，新能源汽车的前景被再度看好，目前布局正当时！
首先我们来看销售数据！新能源汽车产销迎开门红，单车带电量提升推动电池装机需求数据显示2018年1 月我国新能源汽车产销量为40569 辆和38470 辆，同比增4.6 倍和4.3 倍。2018年1月新能源汽车市场动力电池装机量为1273.26Mwh，同比增长1102.45%，其中，新能源汽车动力电池软包单体电芯装机量为154.48Mwh,占比为12.13%，同比增长221.29%，软包电池在动力电池中的应用趋势不断确认。1 月纯电动乘用车动力电池装机量达到492.24Mwh，同比2017 年同期的74.48Mwh 增长560%以上。
另外政策保驾护航，再次明确将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。国家大力发展新能源汽车产业决心未变。2018年新能源汽车补贴退坡幅度整体符合预期，部分内容好于预期，高端产品可以获得更好的补贴待遇，是政策面在预期内的一次“良性出清”，新能源汽车产业链政策面已经见底。同时由于有4个月的缓冲期，加上目录的连贯性，行业运行将较为平稳。
所以在2018年新能源汽车产业链值得关注。新能源汽车产业价值链将围绕最为核心的电池业务展开，并逐步延伸至电气系统（驱动电机、控制系统）、整车（乘用车、客车）以及上游***（钴、锂、稀土）领域。
两市大盘都跌，为何特斯拉概念却飘红？
受到美国2000亿美元额外税收影响。人民币汇率大跌300多点。两市大盘大幅低开。接着低走。但特斯拉概念逆势逞强。
特斯拉是世界知名电动车公司。现在已经大规模量产。特斯拉公司在第二季度最后的7天内共计生产了5031辆Model 3车型，希望下月实现每周6000辆Model 3的生产速度，全年产量有望超18万辆，特斯拉2018年产量合计或达35万辆左右，产能颇大。日前宣布在上海建造整车厂。
上海特斯拉是一家年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂，这明显有利于国内的特斯拉产业链企业，松下是特斯拉现有车型的独家电池供应商，但在中国设厂，一旦***用国产的电池，那将是一个非常庞大的产业链，另外国内在特斯拉锂电池相关体系中，中国共有15家供应商，其中，间接供应商13家，直接供应商1家。
据凤凰资讯 特斯拉直接供应商
到此，以上就是小编对于股市为何新能源车吸引的问题就介绍到这了，希望介绍关于股市为何新能源车吸引的4点解答对大家有用。
