大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于买新车方面的知识问答的问题，于是小编就整理了2个相关介绍关于买新车方面的知识问答的解答，让我们一起看看吧。
提新车需要注意哪些事项？
首先谢谢邀请
去提新车了，说明你对车型，配置，颜色都己经确定好，并且针对你喜欢的这款车也己经试驾过了。
去提车注意事项
四、启动车辆听发动有没有异响。
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提新车的时候每个人都是非常高兴的，那么笔者之前在4s店工作过5年多的时间，关于t型车的时候要注意哪些问题，下面笔者和大家来详细的聊一聊。
第1个要注意的点就是车辆的生产日期，车辆的生产日期最好买在6个月之内的，如果说6个月以上的车型要看一下4s店的仓储条件如何，如果说4s店仓储条件不好，经常在外面风吹雨淋，那么6个月以上的车型我个人建议不要买，如果说仓储的条件非常好是在室内，那么我建议可以买6个月以上的车型，毕竟库存车，这个优惠幅度还是比较大的。
第2点需要注意车辆的油漆面是否有刮痕，这一点是很重要的，我给大家一个小建议，当停车检查车辆车漆的时候可以把手机的手电筒打开，然后把所有的面都照一遍，这样检查的可以更仔细更清楚一些，如果发现了车身的划痕，可以要求4s店更换一台新的车辆。
还有第3点需要注意的就是车辆的这些证件，因为关乎到你车辆的上牌，比如车辆的合格证原件，车辆的发票原件等等，当然车辆的随车照片包括车辆的随车工具等等，这些都是要检查清楚的，而且现在，在车管所上牌的时候，上牌专员都会查看你的车辆有没有反光背心，那么这个在提车的时候可以向4s店去索取。
60秒懂车，回答你的汽车问题。
现在越来越多的家庭购买自己的第一辆车和第二辆车，而我们大多数买新车，那么新车的，交车环节很重要。一定要注意以下几点。
1.外观外观的车漆是否完整，有污痕和破损，非常非常重要，在这交车前要确认好，否则车开出赛点之后呢，百口莫辩。
2.检查一下，里程表的公里数正常，应该不超过50公里，都算正常。不能买一个二手车或者试驾车，按正常价格，因为很有可能，跑了过多的公里数。
3.就算了，也要检查一下轮胎，因为轮胎很容易出问题而且轮胎是易损件儿，如果已经有破损或者，修补过的痕迹，这件事也很难说。
4.要看使用说明书，上面的配件要齐全，比如说千斤顶，三角反光牌儿，灭火器和车钥匙几把，这些确认好，否则离开后就很难再说清。
5.嗯，保险杠或者发动机舱了，要看一下，有时候也可能买到事故车，或者是，就是被维修过的车辆，但是这种车辆购买之后呢，你是占便宜的，因为暗，这个国家三包条例，你买到维修过的新车，那就需要，买一赔二，所以你可能能赚钱，但是流程非常繁琐。
6.一定要按整个交车流程上有一个交车站，每一项都确认无误后大队后签字，如果有1000万不要签字，因为你签字就意味着你认可这车的完整度了，所以这个也非常重要。
整体就这些了，其他的问题呢需要自己体会。
新车也要和选二手车一样仔细观察，
先看外观，车窗玻璃生产日期是否相同。四个轮胎生产日期是否相同。四个车门开关有没多余回声像塑料件松动的声音。在看车铭牌看出厂日期。看行车电脑行驶公里数是否过多。
本人最近想买车，纠结买燃油还是电动，求告知？
1、目前新能源汽车，配套设施还不全，仅用市区上下班，不跑长途，新能源汽车首先。
2、如果经常跑长途，现在还是汽油车的好，不怕[_a***_]中途突然停车。如果经济条件许可，选择混合动力的是现在最合适的。
新能源汽车在维护便捷性、单位里程使用价格、智能化上要优于燃油车，建议购置新能源汽车，不过在购置前，需要考察一下这几个要点，让使用更安心：
1、小区充电便利性。这是新能源汽车日常使用最关键的要点。题主的小区是否有充电桩？充电桩如果是公用的，每天排队充电的车多不多？自己的车位能否安装充电桩，安装的便利性和费用？
2、单位等常去场所的充电便利性。单位***有没有充电桩？单位附近有没有充电设施？费用如何？所在城市的充电桩覆盖普及程度，以及排队情况？
3、车辆。车辆的问题放在最后考虑，因为解决了充电的问题后，你会发现用了新能源汽车就不愿回到燃油车了。可以挑选400公里以上的车型，一般一周一充到两充，充电时间对日常使用几乎没有影响，不存在里程焦虑的问题。
还有一个点需要看一下，是考虑一下当地城市的气候问题，在夏天南北方的新能源汽车使用里程相差不大（当然也得防止温度太高导致的电池过热问题），而在冬天由于取暖耗电，里程会有所减少，这也是推荐购置400公里以上车型的原因。
总之，很推荐购置新能源汽车，充电问题解决了就基本没有后顾之忧了。
【我是清氢小知，关注同名，为您分享新能源领域的深度解析和一手资料】
很荣幸回答您的提问！这几年很多汽车品牌都大力发展新能源汽车，国家对此补贴力度也比较大，像题主这样购车纠结的也很多，那我先分析一下当前形势吧。
传统燃油车仍占最大比例
燃油车型的适用范围比较广，在使用时也没有太多的条件限制。用通俗的话讲，就是只要给车加油，燃油车便可一直行驶，而且即使走得再远再偏，找到一家加油站还是比较容易的。购买燃油车相对方便实用，考虑过选购电动汽车，前提是自家具备充电条件。
纯电动汽车去除了复杂的变速箱调校，电动机带来的行驶平顺性和大扭矩让驾驶体验非常良好。另外，节能环保、行驶成本低都是这种车型的优势。纯电动汽车，不用做机油机滤保养，也不需要定期更换火花塞等部件，但不少购车者出于谨慎和传统观念的影响，对纯电动汽车还是不太放心。
近年来，混动车型开始受到人们的关注。混动汽车是指可将内燃机和电动机共同作为动力源的车型。在这类车型的技术领域中，丰田和本田的优势巨大。混动车型在使用中不仅省油，而且可以在行驶中给车载电瓶充电，即便在冬季，车主也不用担心自己的爱车会没电。
随着购车选择越来越趋于理性，目前很多购车者买车更看重车辆是否经济实用。从二手车交易市场上了解到，现今二手电动汽车的保值率有些偏低。
多位二手车商户表示，丰田、本田这样的混动车型保值率还算不错，大众的插电式混动车型保值率则偏低些，一些普通品牌的纯电动汽车保值率会更低。
纯电动汽车受多种条件制约
如果你没同时拥有油车和电车的话，你们如果靠个人感觉来评述油车还是电车的话你们是没有发言权的，我现在是一台电车一台越野车，自从有了电车后基本把那台油车给忘记了。在广州甚至广东省各地基本都有充电桩，根本不用担心充电问题，我的电车标称跑450公里实际只能跑280-330公里，充满电深圳一个来回完全没问题（单程约120公里），充电基本是中午吃饭时去充的，吃完饭就充满了方便得很，有时补电花半小时，玩玩手机上个厕所就充好了，充二十元能跑一百多公里，这个费用难道我还这么***去花八九十跑一百公里开油车吗？而且市区电车的提速比保时捷还快爽得一逼的！跑几百公里以上的长途请问有那个人天天跑的呢？总之我现在没特殊情况是不开油车的甚至打算把油车给处理掉算了，免得交停车费保险费车船使用税等等一堆破费用，
新车使用两个多月了，初步感觉很满意，电池续航比预想的要好，充满电后基本能跑四百五十公里左右，家里安装了充电桩，晚上充电三毛三一度电，算下来充满七十度电跑四百五十公里费用也就十多块到二十元左右，相当经济，元旦跑了一趟湖北，沿途高速服务区基本有充电桩，
新能源汽车是未来的发展趋势，这是无可争议的。但是就目前来讲，买车应该买新能源还是买传统的汽油车？我们先来分析一下两种车型特点。
传统汽油车：技术稳定，价格便宜，保值率高；但是维修保养频繁，油耗高。
新能源汽车（不包括纯电动）：省油环保，噪音小，特权多；但是保值率不确定，风险系数较高，价格较高。
从以上可以看到，两种类型都有自己的优势和劣势，新能源虽然可以带来很大程度的经济节省，但是车价太高，而且后期的二手处理也不稳定。说白了混合动力车型不过是汽车工业发展的一个过渡期。
目前买车买新能源还是传统汽油车还是需要根据自己的用车需求来选择，如果你只是在城市里上下班使用，偶尔出去玩一下，而且预算较高的话，建议买新能源；如果你预算不多，且对车配置要求高的话建议选择传统汽油车
到此，以上就是小编对于关于买新车方面的知识问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于买新车方面的知识问答的2点解答对大家有用。
