大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公羊二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公羊二手车的解答，让我们一起看看吧。
同样是13.98万元的长城炮和福特全顺，买哪个？求大神指教？
从用途来说，皮卡里外一把手，能越野、能拉货、乘坐高高在上，视野开阔，猛禽、公羊等大号美式皮卡，让人热血沸腾。新全顺就是一个大面包，被快递小哥、卖水果的大叔，运菜的兄弟拿来做不同的用途，勤勤恳恳低调的卖出了1000台，此处少了个万字，越来越多的人不再对车辆赋予性格，而是如何才能灵活应用，解锁最后的使用技巧。
我眼中的国产新全顺、新世代，就是一个多面应用的好坯子，日常通勤，周末***，床车房车改造，都可满足需要。
我支持民族工业，长城是国产品牌的骄傲，更现实的利用价值，如果问建议，我回答自己喜欢的就是最好的。
还记得多年前的日黑德黑吗？后来发现所有的鸡汤都是狐狸写的！
这两台车，一台是皮卡，一台是轻客，这两个车功能区分较大，选车的话主要还是看个人用途。
- 第一，如果从动力来讲，长城炮优于福特全顺。
- 第二，从角度来说，皮卡货箱适合短途运输拉货，轻客如果改为拉货的话，需要进行正规的手续变更备案，否则会被查。
- 第三，长城炮这辆皮卡，尺寸大，看着有层次，能拉货，可是它面对一个事实就是，皮卡的货斗是露天的，下雨下雪很简单弄脏货，并且它能装载的货色高度也有限定。
经过实测全顺表面扎眼有层次，内饰适用好上手，动力够用，皮实又省油，底盘前排温馨性不错，相对长城炮，他的拉货劣势较差，全顺如果相对别克的GL8来说的话，不管是乘坐空间仍是拉货空间都要更大，这就是他的优势，加上全顺的指导价也就17万多，全顺也算是商务兼顾装载能力兼备的选手。
而长城炮的话更多的特点是装载能力强，商用有限，是越野人士的最爱。
结束语:
综上所述，如果家用商用推荐福特全顺，如果户外运动多，喜欢越野又要兼顾载货的话就选长城炮，另外，建议您买车前，一定要去试驾这两部车，试驾后您就会心里有底了。
最后，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡，一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动，皮卡四驱通过性好，车轻，依维柯是面包车，走到风景好的地方睡睡午觉，喝喝茶（改了床车），前后贯通堵车了可以去后面喝茶，空间大不压抑，如果出去旅行，我会开依维柯去，虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好，依维柯底盘也比较高，换了越野轮胎后通过性比轿车好，和一般城市SUV差不多，但是它好在可以露营，可以喝茶，可以睡觉，可以做饭，皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。
推荐全顺，虽然两款车一个是皮卡，一个是轻客型的大MPV，但是两车的用途还是很接近的，都能兼顾客货两用，两款车的载重量也都不错。但是需要注意的是，长城炮是属于1字头的货车，福特全顺则是属于6字头的乘用车，在货车限行的地方炮不是哪里都能去的，另外长城炮15年强制报废，10年后一年两检，后期的保值率低。而6字头的全顺就完全没有这些问题，没有报废期，保值率高。其实目前很多选择皮卡的还是以情怀居多，在实用性相近的情况下，还是更推荐福特全顺。
首先，福特全顺不太了解，不能对其否定。而长城皮卡，这么多年一直占据着国内的销量市场首位，不是没有理由的。你看它做广告了，没有，一直靠口碑来实现销量。也问过几个使用的朋友，都说确实不错，实用、耐用、毛病少。
长城公司本身就是以皮卡起家的，本着以量取胜，降低利润低价格的原则，开发了两驱、四驱、柴油、汽油，电动的皮卡车型，并出口至海外。
全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车[_a***_] 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
