大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉林新能源车换电站的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吉林新能源车换电站的解答，让我们一起看看吧。
首个千万千瓦级新能源基地？
国家电网吉林蛟河抽水蓄能电站全面启动建设，这是“十四五”期间，吉林省规划建设的8座抽水蓄能电站中的首座，也标志着我国首个千万千瓦级抽水蓄能基地开建。
全面启动建设的蛟河抽水蓄能电站位于吉林省吉林市，总装机容量120万千瓦，安装4台30万千瓦发电机组，总投资69.7亿元。
据介绍，包括这座电站在内，“十四五”期间，国家电网规划在吉林省建设塔拉河、大沟河、大沙河、前河、卧龙湖、景山屯、通化共8座抽水蓄能电站，总投资将超过700亿元，总装机超过1000万千瓦，打造我国首个千万千瓦级抽水蓄能基地。
国网吉林省电力有限公司发展策划部主任 林勇：随着东北地区新能源装机比例的逐渐提高，需要加强灵活调节电源的建设。预计到2025年，吉林省的风电光伏装机将达到3000万千瓦。建设千万千瓦级抽水蓄能电站，将有效促进这部分清洁能源可靠消纳。
抽水蓄能电站，就是在山上、山下分别建设两座水库。在用电低谷时，用富余电能把水抽到山上；在用电高峰时，再放水发电，这样就可以把富余的清洁能源存储起来，被称为电力系统的稳定器、调节器和平衡器。
抽水蓄能电站建设，能有力带动电源、电工装备等上下游产业发展，对稳投资、保就业、惠民生都发挥着重要作用。
国网新源集团有限公司副总经理 王胜军：在我国东北地区打造千万千瓦级的抽蓄基地，可以有力提升当地新能源的利用水平，在全国产生“大规模新能源+大规模抽蓄组合”的示范效应，对于我国进一步提升能源***供应保障能力、建设新能源供给消纳体系具有重要意义。
新能源、清洁能源公交车唱主角，吉林市彻底淘汰燃油公交车, 你怎么看？
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针对新能源，清洁能源公交车唱主角，吉林市彻底淘汰燃油公交车如何看？这其实凸显了未来新能源交通工具取代传统燃油交通工具的一个趋势。
我们可以看到，当下新能源汽车领域十分火爆，越来越多的私家车主，倾向于购买新能源汽车。即使汽车行业不是太景气，但是新能源汽车行业还是发展的热火朝天。各种造车势力先后参与进来，传统车企大佬也纷纷布局新能源汽车领域。
根据车企对面披露的情况，奔驰，丰田等车企都出台了禁售纯汽油车的时间***安排。不仅车企，不少国家也将淘汰传统汽油车提上了日程。
而在我国很多城市，大家也都可以看到，代步的公共交通工具之一公交车，都纷纷换上了新能源公交车，特别是深圳，广州这些一线城市，满大街都可以看到大量的新能源公交汽车。
这其实，也说明了传统的纯汽油车在不久的将来都会被新能源汽车取代。而现在，正是开始取代的初步阶段。
所以，对我们来说，这是一件好事。这样做，有利于对环境的保护，有利于节能减排，也有利于减少***的浪费，更有利于我们的子孙后代，何乐而不为？
随着全球气候变暖，两极的冰川融化，这与全球的人口数量增多和人类对植被的破坏有着紧密的联系，燃油车的尾气排放，二氧化碳的增多，也是导致温室效应的重要因素之一。所以随着人们的生活水平提高，对环境的保护意识也增强了，国家出台政策，使用新能源汽车，电动汽车，一方面是环保，另一方面是石油是不可再生的***，总有一天会用完，使用电力替代燃油是社会的发展趋势。至于电池的续航里程，充电时长，循环充电多少次就衰弱，怎么处理废弃的旧电池才不会造成环境的污染，这还需要我们的科学家来认真探讨 研究，电动汽车我挺你。
吉林市的这种做法与时俱进，这是一种趋势。
城市公交:距离短，运输量大，目前新能源电动车能满足需求。
燃油公交:耗油量大（因为在城市中走走停停，所以油耗高）。在城市中操作换挡麻烦，速度不稳定。排放的尾气污染大，对城市环境产生较大的影响。燃油车主要是柴油，噪音大。
清洁能源:清洁能源公交主要是LNG和CNG，两种燃气，在城市公交中LNG低温气较多，这种燃气排放出来的主要是水和二氧化碳，没有燃油的黑烟，对城市的空气不会造成很大影响。
新能源:新能源公交主要燃料是电，零排放，特别适合城市公交。无级变速，不用挂挡，操作简单，提速快。运行中几乎没什么噪音，我不会对城市的空气造成任何影响。
随着城市的快速发展，新能源公交慢慢在城市占有了一席之地。它是一种趋势，更是城市环境发展的必要措施。
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到此，以上就是小编对于吉林新能源车换电站的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉林新能源车换电站的2点解答对大家有用。
