大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一万以内的二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一万以内的二手车的解答，让我们一起看看吧。
1万公里的二手车值得买吗？
首先，买二手车得对车辆有足够的了解，并不能简单的通过里程数来判断！买车除了考虑车辆的性能与配置以外，更重要的是考量车辆是否安全，例如是否是泡水的车辆（例如前阵子郑州的大洪水，肯定会产生大量的泡水车）；或者是否出现过重大事故，由于车辆结构遭破坏，肯定会大大降低车辆的安全性！因此，二手车值不值得买，关键还是看对这部车是否有充分的了解，而不单单看里程数有多少？ 希望以上说明能够对您有所帮助。
不值得，因为是二手车，毛病多多，你也不知道是不是事故车，还是没有出过事的车。要是事故车就玩了，不吉利，咱们中国人有这个说法的，我们那里都没听说过谁买二手车的，都是买新的，新车也比二手车好多了。
1万km的二手车值得购买。首先正常来说，一年都跑2万公里以上。而才跑了1万公里，才半年而已。像这种1万km的二手车，可以说是准新车。准新车只是公里数，比新车多一点而已。但是新旧程度差不多是一样的。几乎可以说是和新车一样。价钱方面比新车还要降了几万块钱。这种车是值得购买。
一万以内川崎推荐？
川崎Z250SL 二手可以的。
川崎z250sl是单缸的，这款入门街车***用水冷散热的单缸引擎，排气量及马力输出分别是249cc及28ps，重量只有150kg，较Z300轻20kg，推车时更感到容易及轻松，而只有785mm座高可让大部份骑士乘座时都可轻松双脚踏地。此外，KAWASAKI Z250SL ABS***用电子燃油喷注供油，并配备ABS防锁死煞车系统。
一万多省油自动挡二手车？
这要看你对车型和年份有没有要求，如果对年份和车型都没有特殊要求的话，我建议你买二手的日系轿车，不建议买德系，因为二手的大众轿车只要是自动挡而且一万多块钱的，肯定是年限较长的车，相比之下同年险的日系车要比德系发发动机状态好，除特别车辆，烧机油是德系车的通病，而日系就好的多！个人推荐本田雅阁六代，或者尼桑天籁，市场上基本都是这个价！
一万多省油还得是自动档，这种二手车，就是有也不敢买呀。
卖这个价格的二手自动档车，不用说什么品牌，一般车龄恐怕十五年以上，发动机国三排放，而且肯定是4档变速箱，干加油不走，特费油，而且当年的变速箱和现在变速箱不是一个技术，就是泰森和幼儿打拳。现在换一套成熟的自动档变速箱，一万多都不行。
所以一定不能买。
不到一万公里的二手车怎么回事？
现在的市场这样的车，特别多，个人总结几个原因，一个是发生过事故，修复后车主觉得不完美，二是车现在特别便宜，有些车主买以后不喜欢就卖掉，换新的。
三是一些银行抵押车，被拍卖。如果真想买找个靠谱的修车师傅去试车，到交警队查看大事故记录。了解透彻在决定购买。
`国家汽车，产业的发展，走过了几十年的路程，新车，二手车市场，形成了，新车和二手车，齐头并进，艮好开局，
二手车市场的消量，也在不断增长，
二手车市场，
为什么？有不到一万公里的车。
第一，不到一万公里的车，4s店，的试驾车，
第二，就有4s店的库存车，
第三，事故车，
第四，就是有的车主，开了不到一万公里，就想换，别的品牌新车，
第五，泡水车。
到此，以上就是小编对于一万以内的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于一万以内的二手车的4点解答对大家有用。
