大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众志俊二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海大众志俊二手车的解答，让我们一起看看吧。
2011年志俊二手车值得入手吗？
大众桑塔纳志俊车型是大众桑塔纳3000车型的升级改款的版本。除了外观和内饰的细节部分进行了一部分微调以外，其他的动力系统及底盘以及车体的结构与老款的桑塔纳3000车型并没有太大的区别，耐用性和使用的经济性都非常的好。
2010年的桑塔纳志俊到目前为止使用了10年的时间，目前在二手市场上的价格并不贵，基本上都集中在1万元左右，性价比非常突出，很值得购买。
2013款桑塔纳志俊二手车怎么样？
2013款的桑塔纳志俊二手车非常不错，值得购买。
2013款的桑塔纳志俊车型是最后一代的能够算上中级车的桑塔纳车型。主要的目标群体已经从公务市场转向了工具车市场和出租车市场，虽然说做工用料方面并没有太大的升级，但是整体的乘坐舒适性以及维修保养的成本是非常合理的。
无论是作为家庭使用还是办公出行使用经济性都非常好，推荐购买。
13年10月挂牌志俊，跑了4万公里能卖多少钱？
近14年的上海大众志俊，这个车有三个排量1.6跟1.8和2.0排量，有手动自动。原车官方报价从9w到14w之间，首先咱们拿1.8手动作为参考，市场价值4w左右，具体看车况。还有二手车残值这一块儿，跟用车区域也有一定关系，只要是车况精品，哪怕贵点，不要超过太多心里预期的价格就好
大众系列是一个亲民品牌，大部分人都喜欢大众，耐用耗油性价格保值方面相对同级别车型来说占优势，很多地方教练车出租车都用大众捷达是有道理的，13年的志俊按1.8来说的大致卖价在四万三到四万六之间
13年的志俊有1.8 2.0 手动挡跟自动挡。这里没有提到那个型号，那么我们就拿1.8手动舒型做参考，在车况良好公里数只有4万公里的情况下车辆售价应该在3.5-4万之间
大众志俊哪里有库存车？
大众志俊根本没有库存车了，就算有，也不是对外出售的。市面上能见到的志俊二手车，一般都是出租车下线的，营转非手续，6年强制报废的那种，性价比不是特别高。建议入手前慎重
现在几乎是没有库存的桑塔纳志俊卖了，因为该车型已经停产至少两三年了，库存车的可能性也不大的，不过二手的桑塔纳志俊还是很好找的。
09志俊二手车值不值得买？
桑塔纳志俊的保值率，一直是用户判断桑塔纳志俊是否保值的重要指标。所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值，它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
桑塔纳志俊前五年平均保值率分别为：64.4%，58.1%，49.1%，44.9%，38.7%；保值率在中型车之中排第43名；在汽车整体保值率水平中，桑塔纳志俊的保值率属于中等水平。
到此，以上就是小编对于上海大众志俊二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众志俊二手车的5点解答对大家有用。
