大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡罗拉越野新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卡罗拉越野新能源车的解答，让我们一起看看吧。
卡罗拉双擎算新能源吗？
卡罗拉双擎并不属于新能源车，它只是一款节能环保车而已！通常意义上的新能源车，就是指那些插电式混动或者纯电动的汽车。（这些车可以在完全不烧油的情况底下，单靠电池也能跑到几十公里甚至几百公里的。）
新能源主要是中国的提法，国外基本提法是清洁能源，车辆电动化只是动力提供方式的改变，并不能代表是新能源或清洁能源。卡罗拉混动属于非插电式强混，以前是、但现在不算是新能源。我们国家对新能源的定义，从先前的三纵提法，即混合动力、纯电动及氢燃料电池改变为现在的纯电动（含插电式混合动力）和氢燃料电池这两纵，理由是非插电式混合动力全部动力都来自内燃发动机，是传统能源，只是提高了发动机能量利用率而已。关于这一点让人感觉有点搞笑，首先纯电动远早于内燃机在汽车上应用，所以可以说电动是比传统内燃机更传统的汽车动力，其次现在电力仍主要由燃煤获得，而强混实际上是将发动机原来损失掉了的能量加以利用，具体表现就是转换为电能加以利用，所以，国内将强混排除在新能源之外的做法也难以让国际汽车界认同，因此，只有在电力是以清洁方式生产并被用于汽车时，才是真正意义上的清洁能源。
不算，工信部早已经规定新能源包括以下三种：纯电动，插电混动，燃料电池。其中插电混动必须纯电大于等于50公里才能有补贴。卡罗拉不是插电混动，虽然省油，虽然低速工况也有电机***驱动车辆，但主要还是依靠燃油来转换成电量来驱动车辆，并不是依靠外接电源来获得电量，所以还是属于燃油车属性，只能归类到节能车，国家没有一分补贴，也不免一分购置税。
丰田卡罗拉双擎是不属于现在新能源汽车的行列的。
首先新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
即现在的插电混合动力，纯电动，电池燃料才算得上新能源汽车。
而卡罗拉双擎***用的是油电混合动力，这种技术必须靠汽油行驶才能给电池充电，所谓的浅充浅放。达不到国家的环保要求，因而不在新能源汽车范围上。
卡罗拉这种油电混合动力技术在使用公里数大的情况下才能真正帮助用户省油，不然，还不如买1.2T的车型来的实在！这两款相差2万块的油钱呢！
感谢邀请，我来回答你的问题，其实关于新能源车的定位本身是一个政策方面的问题，卡罗拉双擎从政策上是不能算新能源车的，但是从这款车的特性上又是可以算作新能源车的。
首先从政策上，首先从政策上，新能源车型是指可以不用燃油机，进行纯电或者其他清洁能源独立行驶的车型。
从这个意义上，卡罗拉是不能算做新能源车型的，因为在行驶过程中，卡罗拉双擎的燃油发动机是不关闭的，而卡罗拉的纯电续航里程只有3-5公里，而这个过程中，发动机和动力回收系统始终在为蓄电池充电。
所以我们看到卡罗拉双擎是不能挂绿牌的，而插电式混动的卡罗拉双擎e+车型由于可以纯电续航，所以是可以挂绿牌的，由于绿牌在部分需要摇号的城市是不限牌的，所以大量厂家都发展了自己的phev车型，为的就是多卖车。
而从特性方面，这款车又能算一款新能源车型，毕竟这款车的节油性能又比部分phev车型要强，另外在高低速不断切换的过程中，通过充放电，这款车可以实现在长途驾驶的低速中一直保持电动驱动，所以如果按照长途驾驶计算，这款车的纯电行驶里程甚至超过了phev，只不过发动机一直保持着开启而已。
希望我的回答可以帮到你。
卡罗拉锐放正式上市，12.98万元起售，到底值不值？
卡罗拉锐放于2022年1月20日正式上市，从内外饰设计到配置来说，都是比较有诚意的，定位小型SUV，指导价12.98万元-16.98万元，竞争车型为日产的逍客，本田的缤智等车型。从性价比上讲，也是比较有竞争力的，基于卡罗拉长期以来形成的良好市场口碑，卡罗拉锐放有可能成为一汽丰田的又一款爆款车型。下面就从车辆参数和性能方面进行一下介绍。
在内外饰方面，前脸***用梯形进气格栅配合开眼角的LED大灯设计，富有层次感和立体感，车身侧面***用简洁线条设计，无涂装轮眉设计增加越野感，车尾***用LED组合尾灯，内饰***用高质感皮革及金属饰条及氛围灯设计，质感增强不少，全系共有7中单色车漆以及4种双色车身。
在尺寸方面，整车长宽高分别为4460mm，1825mm，1620mm，轴距为2640mm，行李箱容积438升，***用的是215/60 R17轮胎，高配为18寸轮毂，指导价12.98万元-16.98万元，低于RAV4荣放，定位小型SUV。
在动力方面，卡罗拉锐放诞生于TNGA-C平台，搭载2.0升M20自然吸气发动机，具有缸内直喷+歧管喷射系统、EGR等技术，***用高膨胀比阿特金森循环，压缩比高达13:1，最大功率126KW，最大扭矩205N·m，百公里油耗5.9升，同时能够达到国六b排放。变速是模拟10速的K120 CVT变速箱，这款动力总成在奕泽、RAV4荣放等车型上已经使用多年，稳定性不用质疑。
到此，以上就是小编对于卡罗拉越野新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡罗拉越野新能源车的2点解答对大家有用。
