大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于区分二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍区分二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手准新车怎么辨别？
二手准新车，一般从时间上讲是几个月或当年上牌的车，公里数较少，车身无任何伤痕。买二手准新车，能省去购置税，同时车辆自身价格也会有一定折损，也会省一部分钱。
这种准新车的辨别要注意以下几点：
一、分清车辆属性，是个人用车还是租赁公司车辆，或是4s店试驾车，租赁公司有时经营不善会处理一些车辆，其中有的是租赁性质的，报废期限短，车辆价格要低于市场价，保值率差。
二、车辆手续要搞准，车子有没有上牌？发票开了没有？有没有缴税？这些要搞清楚，不要交了车钱又缴税，最后比买新车还贵，那就得不偿失了。
三、车况要验明，公里数有没有调表，有的准新车虽然外观没有问题，但可能存在硬件上的问题，比如发动机问题，变速箱问题等是否有修理过的痕迹，，这些普通人看肉眼无法观察到，要请专业人员检测。
买二手准新车，要买新车价格稍高的车型，省的钱会多一些，而相对保值的小车型，就不如直接买新车了。
准新车的几个要素，1.年份近 在两年以内的！2.公里数少 两万公里以内(公里数可调！建议选择有完整4s店记录的)！3.油漆完整度高 油漆漆面达到80%以上的原车漆！4.整车零部件完整度 整车无任何拆卸，换件的！
首先你要明白二手车和二手准新车都是二手车，两者没有本质区别。
二手车是指，进行过交易并转移所有权或者打算交易转移所有权的汽车。准新车其实也是二手车，所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短(两年以内)、行驶里程较少、车况九成新以上，已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑容易接受，所以深受车商的欢迎，当然价格也会相对贵一些，物有所值嘛！（如下图）前几天刚收的19年的帝豪GS，一万多公里，全车0补漆，当天就简单洗个车，第二天直接被客户全款开走！
如果不懂车的小白在市场或者网上看到车又新年份又近还便宜的车别想着捡便宜，如果捡到了八九成是事故车。
你好很高兴回答你的问题 作为二手车从事者我来回答你的问题
二手准新车定义，这个其实没有准确的定义一般都是车商把年份比较近或者是公里数比较少的车辆这样叫法！
1.分析车辆的来源
2.有售后吗？谁提供的售后
第一分析车辆的来源。通常这种准新车会有几种途径来如4s店试驾车和展示车、车主更
换车、事故车翻新、运损车等。逐个分析4s店试驾车和展示车，通常在产权证上面会有对应的4s店的公司户可以直接辨别出来。车主更换车：有类车主就比较任性了，一时兴起买的开了一段时间不喜欢了，换。还有一类是犹豫资金方面问题忍痛割爱。事故车和运损车就是有一定的损伤了 损伤的大小要去判断了 一些覆盖件损伤到是小事情，大事故的修复就比较麻烦了，也是最不可以购买的
第二分析车辆是否有售后是谁提供的售后，准新车因为年份比较近通常才几个月的时间，有的人就会认为车辆在质保期，认为全国4s店都会提供售后，实则不然有些是4s店试驾车和展示车，这类车4s店可以跟厂家申请到很低的价格一般是没有售后的，这类车通车是该4s店自己提供质保有些处理后就直接不提供质保的。所以买之前一定要咨询好4s店让他们帮你查询好。如果4s没有质保而你也想买的话一定要让车商给你提供好质保而且在合同里要体现质保的细节！
二手准新车可以先去4S店查询这辆车的保养记录，另外可以通过漆膜仪来看看车漆的厚度是否正常，如果是准新车的话一般能够排除泡过水的可能性看看你所在的城市最近有没有下大雨
***加载中...如何一眼看出别人开的是二手车还是一手车？
二手车怎么了？车子就是代步工具，再说了，二手车不见得比路上的新车便宜，你让开新车的去买二手车，不一定人人都买得起你的二手车呢，比如说[_a***_]古斯特，14到16年的还要两三百万呢，对，我是买不起，只好买个二手奔驰了
看车牌能看个八九不离十。自己居住的城市车牌号段你应该比较清楚吧？
1.新号段新车型，为新购入车。
2.老号段新车型，为自家更换新车。
3.新号段老车型，为二手车，也不排除自家新增车辆后老牌挂新车，老车用新牌。基本什么年代的车都与相应年代号段相匹配
好荒唐的问题，车从你付完钱那一刻就已经是旧车了。你这个问题无非是一种具有中国土鳖传统的恨人有，笑人无的无聊问题而已！别人开什么车，开的车新或者旧，完全取决于别人自己的想法喝用途以及眼下经济状况。跟你有半毛钱关系么？你的无聊出发点大致有以下两点：1.想分辩别人有没有开二手车充新车到你面前得瑟***，你就可以勇敢的怼他。这种想法足以暴露你心胸狭隘，睚眦必报。这样的你心中和身边没有朋友，有的只是一群瘪犊子！2.你想买二手车***又怕别人一眼识破。这样的你就更没有必要了，买什么车是你的自由和选择，只要买车的钱是你合法劳动所得，买的伟大开的光荣！总结：买什么车，开什么车，都是法律赋予每个劳动人民的权利，神圣不可侵犯。
不看机动车登记证书你根本看不出来，比如我15年买了九代雅阁，到现在还在开，现在最新款是十代雅阁，外观和我的区别很大，发动机都换了，你说我的是新车还是二手车？不可能每出来一个新车我就去买下来吧。
一般看不出，但是路上有那些比较老款的、这些车表面很好也没有小碰撞痕迹出现的，那么大多是二手，一般买二手车的人，他们首先会把车身外观进行修饰一下，而正常情况下你的车开过几年后不会再在意一些小擦小括痕迹的。极少人会把一台旧车去所谓“见新"（外表修复）。
如何一眼看出别人开的是二手车还是一手车？
话说一手车跟二手的区别、我认为在车漆表面就可以略知。因为一手车、从新车落地三年内新车期、多少划痕没有在意去修复、因原漆更亮丽。然而二手车就不一样、在收回出售时、要全车进行翻新、那么几年前的车型、现在还看起来象新车一样、但是细看车漆不怎么亮丽、特别是合资车、进囗漆跟国产漆价位不同。另外车前大灯一手车有点泛黄、然而二手车很亮丽。
我现在开的车子就是二手车，是用了我开了8年的车子与别人置换的（当然加钱了）。因为我的那台车跑了10万公里，从来没有毛病，6缸2.5排量，已审美疲劳，动力也还行，但是开了朋友的这台D级车（与我的车龄相当，但公里数要更多），马上发现差距太大：动力、安静性、舒适度、音响效果。毕竟这台车当年是与奔驰S500对标的百万级8缸车，所以产生了更换升级的念头。一个修理厂的老板是多年好友、汽车行家，他鼓励我置换，讲在D级车中，我相中的这个车系毛病最少、保值率最高，他查看了4S的纪录后，鼓励我大胆腾挪，认为再开20万公里没有问题。最后我的车子抵给人家（他给手下人用，他自己换SUV）另加了十多万元现金，把这台当年买新车时想都不敢想的车子拿下了。因为是南京车，我把已跟着自己15年的车牌照转到了这台车上（外地车的话无法上南京牌照），目前已开了近2年，45000公里，越来越喜欢。更换了一些易磨损件（包括刹车片、下悬臂、后轴承一个、火花塞，网购件居多），车况含内饰相当好，外面的朋友还以为是九成新的车子。而自己尽情享受它的操控感、19个音箱的马克莱文森音响，体验与原来的汽车完全不同的感觉。总体上花的钱也在自己承受范围之内，享受着一台功能、舒适性领先我原来那台C级车一大截的D级车。冬天方向盘和座位加热，夏天座位上有冷气。特别是每上高速公路时，120的时速下却可以静静享受DTS音乐之美，原来的那台车是完全不可能的。隔音效果之好、音响效果之优全在此时完美体现。
其实，新车也好，旧车也罢，全在你的心态。谁会关注你那么认真？只要符合自我需要，都可以。
毕竟，一台车，就是一个交通工具，安全性保证了，其他可以放下。
用8年老车置换一台同年代的二手车，享受升级的乐趣，用普通新车的钱，享用一台D级车，我自己很喜欢。
开自己的车，让别人去随便说吧。
一是看车牌编号。一般车牌编码都是有规律的，比如说最早是全数字，然后到A0000，再到00A00
二是看车牌新旧程度和车身新旧程度对比。如果车款旧、车牌新，一般都是二手车。
好荒唐的问题，车从你付完钱那一刻就已经是旧车了。你这个问题无非是一种具有中国土鳖传统的恨人有，笑人无的无聊问题而已！别人开什么车，开的车新或者旧，完全取决于别人自己的想法喝用途以及眼下经济状况。跟你有半毛钱关系么？你的无聊出发点大致有以下两点：1.想分辩别人有没有开二手车充新车到你面前得瑟***，你就可以勇敢的怼他。这种想法足以暴露你心胸狭隘，睚眦必报。这样的你心中和身边没有朋友，有的只是一群瘪犊子！2.你想买二手车***又怕别人一眼识破。这样的你就更没有必要了，买什么车是你的自由和选择，只要买车的钱是你合法劳动所得，买的伟大开的光荣！总结：买什么车，开什么车，都是法律赋予每个劳动人民的权利，神圣不可侵犯。
到此，以上就是小编对于区分二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于区分二手车的3点解答对大家有用。
