大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃油和新能源混合车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍燃油和新能源混合车的解答,让我们一起看看吧。
新能源车和汽油车该怎么选?
随着新能源项目的上马,国内新能源汽车汹涌而来,很多消费者在购买汽车的时候就有些纠结,新能源车和汽油车到底该怎么选?
纯电动汽车顾名思义背着一个很大的电池包然后通过电动机驱动车轮前进。加速性极好,而且少了很多汽油车保养的项目。因为电动车除了更换变速箱机油和高压部件冷却液,就没有什么需要关注的了。如果车主自己家有充电桩,排队加油的时间都省了。这样一看纯电动车真的-完美!但是纯电动车也有很多缺点,最大的一个硬伤就是续航里程差,而且会越来越差。现在市面上的纯电动车续航里程也就200km左右,如果打开空调制冷或者制热也就一百公里。你说这车能干啥?这不就是一个加了两个轮子的艾玛电动车吗?常规上下班可以,再干点别的?没门!还有就是充电问题:续航里程短充电设施也很稀缺,而且充满电需要时间也很长,非常不方便;
相比纯电动车,混合动力确实是值得考虑的:混合动力就是车辆上搭载两套动力系统:内燃机+电动机,车辆在行驶的过程中可以将一部分能量回收存储在电池包里,也有的混动车辆可以进行充电(插电式混合动力),这样车辆在起步的时候电动机就完全可以满足,但是电动力行驶由于电池包容量很小,续航里程一般也就五六十公里,在车辆急加速的情况下电动机和发动机也会一起输出动力,整车加速性能更加优越。混合动力的优点就一句话:利用电池包将平时的制动能量回收,然后再利用起来。所以混合动力车辆是比较省油的。但是也有缺点:由于多了一套动力系统比较复杂,整车成本和后期维护成本都很高。如果没有国家补贴一般人不会去买的。目前混卡罗拉混合动力(非插电式混合动力)的车做得挺好的,价格在减免国家补贴之后为137800-172800,比传统汽油车贵了3万左右。这个是值得考虑的。
总结:汽油车发展时间很长,技术非常成熟。新能源汽车主要还是依靠政策导向销往一些北山广深的大城市。如果楼主是大城市居民,你也别无选择了(摇到号的除外啊),那就只能考虑混合动力车辆。如果是非限购城市的话,最好还是老老实实选择汽油车吧,多花点油钱少操点心。
以上就是全部内容,希望能对你有所帮助,也希望大家多多关注我啊!谢谢!
随着新能源汽车市场的发展,很多消费者朋友在选购新车的时候,不仅会考虑传统燃油车也会考虑新能源汽车了。那么,燃油车和新能源汽车应该怎么选呢?笔者认为,需要从用车需求和所在城市及地区的政策来考虑。
如果说题主的用车需求更多限于城市通勤代步的话,那么新能源汽车可以很好地满足题主的用车需求。同时如果题主有条件自建私人充电桩的话,那么新能源汽车就更加合适了。就目前新能源汽车的续航里程来说,还没办法很好地满足跨城市跨地区的出行需求。而且在全国大部分地区,充电桩建设还不是很完善,而且充电桩的质量也是参差不齐的,因此新能源汽车的适用性和便利性肯定是不如燃油车。如果题主有跨城市跨地区的出行代步需求,同时身处在充电基础设施还不是很完善的非一二线城市,那么选择燃油车还是比较合适的。
另外,如果题主生活在一线大城市,比如说北京、上海以及深圳等地,那么新能源汽车是很值得考虑的。因为在北京、上海以及深圳等地,想要获得燃油车的牌照可不是一件简单的事情。新能源汽车则是有政策支持,所以在这些一线大城市获得新能源汽车的牌照要容易得多。同时新能源汽车不但获取牌照指标更加容易,而且还可以享受不限行不限号,免除购置税等***待遇。所以说,在这些一线大城市购买新能源汽车是一个相当不错的选择。
对比纯燃油SUV,探岳GTE这样的PHEV都有哪些优势?
探岳GTE技术落后-没有任何优势
分析基础:探岳GTE-PHEV的两大动力系统级别非常之低。
这套系统在插电式混动平台中属于最低等级,首先内燃机的水平就很低。EA211平台的所谓高功率「280Tsi」的最大功率低至110kw,在同排量发动机中仅算中等水平;峰值扭矩有250N·m尚可接受,然而低效率的增压器仅仅能在“1750~3000rpm”的小范围内维持峰值,这是非常LOW的水平。
PHEV_插电式混动汽车应当具备三大运行模式,分别为:EV纯电,HEV油电混合,REEV增程式驾驶。探岳GTE的水平大致如下。
水平相当的混动SUV价格已经低至「10/15万」的消费级,因为优秀的PHEV选项一定会同时具备上述三种[_a***_]。系统中的核心为独立布局的驱动电机,以及内燃机集成BSG发电启动一体机。
DQ400e是一台集成电机的「混电变速箱」,功率低至85kw的小电机集成于双离合器中间。整车就这么一台电机,在行驶中无法实现充电、在充电时只能怠速等待,这种简陋的系统无法实现低油耗的增程驾驶。同时没有单独的发电电机就无法保证【不亏电】,其容量低至13kwh的电池组一旦亏电,整备质量高达1.835吨的探岳GTE就要用“280Tsi”发动机驱动了,其油耗与动力还值得一提吗?
问题:电动机集成在双离合器位置真的合理吗?离合器在运行中会产生高温,电动机中的永磁体在高温环境中会逐渐消磁。似乎这是把两种互相“排斥”的结构放在了一起,电动机的使用寿命会有多高就不得而知了。不过可以确定是养护成本必然很高,因为不论是离合器需要更换还是电动机出现故障,拆卸维修都需要专业的新能源汽车维修人员,没有电工证的机修工是不能拆卸此类车辆的。
到此,以上就是小编对于燃油和新能源混合车的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃油和新能源混合车的2点解答对大家有用。