大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于5万左右买新车推荐吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍5万左右买新车推荐吗的解答,让我们一起看看吧。
五万左右有哪些代步车值得推荐?
比亚迪F3,非常不错经济实惠外观也不错,五万连手续都下来了,这个车听起来好象名气不大,但是这却是一款神车,从生产至今二十余年一直有着不错的销量,一直没有停产,这不是一般车能做到的。
5万块钱买什么?新车?连飞度最低配都不够,或许买一台配置更高,更有意思的二手车才是最正确的选择。
5万预算买新车还是二手?还不想要国产车?那只有这辆车能满足你
所以今天的节目,我带来了一台车况极佳的二手车,08年日本进口的马自达3。
十年前的设计,依旧韵味十足
马自达的紧凑型车很早之前就有了,但是并不叫马自达3,而是叫323和Familia(福美来),都是注重空间、实用性的车型。
但从这一代车型开始,马自达已经转投福特旗下,因此就理所应当的用上了第二代福克斯的平台,运动的基因自然随之而来了,马自达也想突出运动化的基因,随即这台全新的紧凑型车就诞生了,它也有了一个新名字-马自达3。
虽然是一台十年前的车,但是马自达3的外观设计并不会觉得很过时,这是因为它设计之初秉承的就是这种协调、运动的感觉,用今天的话说就是“不油腻”。(相比现在日本品牌更喜欢的夸张的设计来讲,还是这台车更适合我)
五万左右的车有很多。看你是想要自动挡还是手动挡了, 还要看是想完全的代步还是方便家用。
五万左右现在就是能买到自主品牌的车。 刚刚上市的车有 宝骏310w 瑞虎3x。 远景x1。合资车就不要考虑了。乞丐的配置 都不能在乞丐了。 国产车舒服够用就好。
宝骏
号称旅行车。空间大。实用性较强。满载的话 动力一般。代步完全没有问题,送学生。拉货。没事时候一家人还可以出去自驾游。听说后排两排座椅 完全可以放平,就是个旅游的房车
奇瑞。瑞虎
奇瑞发动机可以说在自主品牌里实力非常的强悍了,配置也不错 外观也漂亮,省油经济性比较强,空间一般。地盘也高,比较适合上班族。堵车时候可以看见广阔的视野。代步非常的不错
吉利。远景
说是远景,但我个人觉得就是吉利熊猫升级款。动力一般。很费油,空间很小。外观只能用可爱来形容。配置很高这点不得不说。相比奇瑞来说。垃圾没法比。我为什么推荐上来。就是因为车标很漂亮。吉利汽车出了名的费油啊。不推荐
五万代步车,四轮的汽车不考虑电动车,动力和安全性会提醒你出门前交代下后事,燃油车有很多二手的可以考虑下,前提是你能找到符合排放标准的,如果你所在的城市允许开摩托车的话,那你这五万块就相当滋润了,祝的好运!
吉利金刚,比亚迪f3,宝骏310 都在5w以内,比亚迪f3 紧凑型大空间,保有量大,个人推荐金刚16款手动白色 省油费用低,维修保养便宜,故障率小,310女士开可以男士开的少,空间动力都差一些,样子时尚点
5、6万左右的宝骏510、捷达、艾瑞泽5,需要用着省心,该怎么选?
三车对比建议选择宝骏510
入门级小型SUV销量最高的车正是这台510,十月销量达到12808台,年度销量截止十月已经售出12.66万台。能实现这种高销量并且持续数年,对于一个自主合资品牌而言一定不是依靠品牌[_a***_]力而是产品力,因为宝骏品牌影响力负面居多;由此可见宝骏510还是值得选择,不过具体内容放在第二节说明。
先聊一聊另外两台不推荐的原因
1:捷达这台德系车一点点“工匠精神”都体现不了,毫无设计感的外观与内饰,劣质的内饰用料以及粗糙的处理工艺都说明了这是汽车领域的“老年代步车”。动力方面该车搭载的1.5L发动机不比同级任何量产车有优势,变速箱匹配5MT和没有手自一体功能的6AT也是很低的等级,再加上简配行为以及“走丢”的后防撞梁,撇开品牌价值而言这台车的合理价格范围应在4~7万之间。然而实际价格还是偏高所以这台车并不值得选择且极少有人选择了,十月捷达的全国销量只有7台,替代捷达的换标VA3也只售出了3668台,这台车成冷门车了。
2:奇瑞艾瑞泽5看起来还不错,而且以奇瑞的强大营销能力进行铺天盖地的宣传也确实拉高了销量,十月的销量还有6033台排名第45位。然而这台车的质量投诉数量却进入了紧凑级轿车的前十,很尴尬的是前十名中就这么一台国产车(剩下多为消费级合资车)。以数据分析的角度看待这台车只能说品质一塌糊涂,网评好不代表真的有品质,因为水份真的会很大。偏好轿车的话还是建议选择帝豪或逸动,这两台入门级车不论质量还是油表表现都不输艾瑞泽5,谈省心这一话题奇瑞不应该参与。
宝骏510具体选型
追求高配置能接受手动挡建议一步到位选择手动优享版,配置包括前排四枚气囊、胎压监测、倒车影像、ESP系统等,舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及手动空调,这些配置带来的用车体验会相当不错。指导价7.38万综合优惠后6~8K,虽然略超预算但比低配版合适的多。
对配置要求不高则建议选择价格与优享版相当的自动乐享型(AMT版),配置减少了两枚侧气囊、天窗、皮革座椅以及自动空调,用车乐趣会少一些。不过AMT机械自动变速箱还是省心一些,作为以手动变速箱通过电机电控实现自动化的自动变速箱,换挡顿挫虽然明显一些但是耐用性比较理想,RNDM的档位与真正的自动挡汽车也没有任何区别,图个省心省力可以选择这一版本。
宝骏510车身尺寸为4220*1740*1625、轴距2550mm,尺寸等级属于标准小型SUV,驾乘空间合格,后排座椅能够放平也有不错的扩展储物空间。重点是这台小车能实现比较低的油耗,综合路况平均油耗在7.5~8L/100km之间,作为SUV而言已经表现不错了,三车对比建议首选这台车。
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