大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车应该先做什么保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车应该先做什么保养的解答，让我们一起看看吧。
刚买的新车该怎么保养？
刚买车4s店起码都是会送首保的，所以直接在4s店保养就可以了。只不过首保送的机油机滤都比较垃圾，一般也就是原厂专用的，这类机油基本是矿物质或者半合成的，因为质量比较差，所以抗衰退能力不强，过了2000公里车子动力就肯定不行了，所以除了免费毫无优点可言，而且之后要花钱保养费用还不便宜。
所以不管是追求动力体验还是保养性价比的车主都会在免费保养用完之后自己保养，不管是用一般的金美孚、嘉实多等全合成机油，还是用更加高端的进口德国魔力红机油，都要比在4s店保养更好。而且机油这方面肯定是用得更高端更好，像你用魔力红这种四类的全合成机油，不仅长效，动力提升都10000公里都不会衰减，但是在4s店又买不到这么高端的机油，也难怪现在自己保养的人越来越多了。
正常保养就行了，全新车前面三四万公里基本就是组作小保养，基本上没啥大问题只要更换机油机滤就可以。唯一要注意的就是机油不要贪便宜用低端的，因为机油用的太差容易造成发动机油泥多，保养前就可能需要清洗发动机了，这就增加了保养成本和时间。
油泥产生最多的是矿物质机油，其次是半合成机油，一般的三类全合成机油看品牌，比如主要清洁的壳牌就不错，但是同级别的嘉实多就有油泥王的称号。而且目前唯一不会产生油泥，本身具有超强清洁性的只有GT魔力红这样四类全合成机油，也只有使用四类PAO基础油的机油才能完全省去油路清洗这个额外项目，不然随便用一个全合成机油定期还是有必要做清洗的。
一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案，包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况，这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来，避免自己遗忘。轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。
2、车辆的油、液、滤等要确保及时更换。
机油每5000公里之前必换，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，齿轮油每5万公里必换，刹车油每2万公里必换，防冻液3万公里必换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。
不过也要注意一点，关于多少公里换机油、多长时间换易损件，都要根据实际使用情况来做出一些调整，因为不同的车辆使用环境、行驶里 程都不同，油液的消耗度也不同，因此也不能完全盲从固定的里 程和时间。
3、更换零配件要选择安全可靠的正品。
车辆维修和更换零配件我有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大，如果贪图便宜购买了不合格的产品，可能会带来更大的安全隐患。
虽然说一些***、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果，但是在选择中也要注意产品质量，否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。
4、省钱不能太过份否则得不偿失。
有些人生活节俭，在爱车用车时也极尽节俭，不喜欢太多的消费。因此会选择自己洗车、自己做一些简单的保养。但节约是要有一个度的，过犹不及。
出保前可以在4S店保养，但是出保后就没必要了。因为4S店保养费用是比较贵，加上机油就三大牌那些，没有更高端的品牌可以选了。而且现在出保前就自己保养的人很多，我是懒得和4S扯皮就等出保了再自己保养。
本身保养最重要的就是换机油，机油用好了车肯定跑得更舒服，而且机油质量不同差距是非常明显的。我个人开车习惯比较激烈一点，只要没什么车基本上都会来几脚大油门，用原厂机油的时候加速动力就不行，就算速度上去了发动机声音也比较大，车开起来就有点烦躁。
出保之后先是自己换的金美孚，动力要比原厂机油好点，但是发动机声音没降多少，加上三大牌***货又多就不敢用了。之后就索性用更贵一点的GT魔力红，至少没有***货问题，而且更高端的机油用起来确实也不一样，动力提升更大，车开得再急动力也跟得上，发动机声音也要稳很多，第一次用时就有点后悔没有早点自己保养了，用了那么久原厂机油真心不值。
到此，以上就是小编对于买新车应该先做什么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车应该先做什么保养的1点解答对大家有用。
