大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙世嘉两厢二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雪铁龙世嘉两厢二手车的解答，让我们一起看看吧。
雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？
买二手车的人是不是有钱人，我们暂且不说，因为现在低调的有钱人实在太多，所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是，买二手车的初衷应该都是一样的，为了省钱！接下来我来分析一下这款车。
首先，我们先来看下雪铁龙这个品牌，雪铁龙近几年的销量都不是很好，并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北，其他地区属于小众车型，如果，你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题，因为到处都能修这款车，到处也都能买到配件，但是，如果你是湖北以外的话，那么你就要考虑到售后维修的问题，不仅价格高，而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。
其次，PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款，分别是世嘉和308，题主说的10年的车，基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机，这款发动机被称作欧洲的不死鸟，油耗介于日系和美系之间，但是，质量极其稳定，既没有日系的娇气，也没有德系的烧机油，也没有美系的高油耗，是一款特别实用的发动机，至于变速箱，这就更不用担心，因为吐槽法系车的说法有很多种，但是极少有人说法系的变速箱质量不行，至于底盘，法系的老家本领，如果你的高速里程特别多的话，你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了吗？
那些吐槽法系车质量不好的，很多人都是道听途说，你应该多听听法系车主的说法，如果法系车不行的话，怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那？
说说雪铁龙吧，雪铁龙最早进入国内布局的，国内吐槽雪铁龙的可谓不少，真正的雪铁龙粉丝也不少，首先从做工用料来说，在同级别车里，也算是有口皆碑，用料扎实良心，连侧门都带防撞梁，内饰是吐槽最多的地方，尤其是炫富式方向盘，和中控显示台，被一些人说为反人类设计，脑洞大开，其实悬浮式方向盘才是最大的亮点，其一，可以增加方向盘按键操作功能，其二，最重要的是安全气囊就在方向盘最中央的位置，而且气囊还是椭圆形的，能够确保司机的面部和躯干部受到良好的保护，而别的车型，气囊都是圆形的，保护面积较小，这一点悬浮式方向盘被国人处处吐槽的，却是最大的两点，也是关键所在，就是为了安全考虑，中控显示，处于操作台的正中央，恰恰有他的好处，不需要低头就可以一目了然，就看到中控所有指标，底盘雪铁龙做的是非常优秀的，指向精准，高速稳，同级别车无可相比，变速箱4at稍微技术落后了一点，发动机皮实耐造，一辆车不只能看缺点，也要看到他的优点，拼心而论，雪铁龙还是良心车。
作为一名二手车商，在这里把我的经验分享给你。世嘉是一台比较耐开的家用型轿车，但10年年限的我更推荐手动版本，原因有以下两点
第一个原因:手动变速箱比自动挡变速箱更稳定，故障率更低，油耗更低
第二个原因:保值率，10年左右的自动世嘉价格在2万多点，手动价格1万多，但是开个几年卖自动只能卖1万多，手动还是可以卖一万多[捂脸]，所以选择手动更保值[灵光一闪]
希望能帮到你
雪铁龙世嘉在导入初期，不论是做工还是用料都是非常好的，车是可以的，就看你去找的车况和价格了，个人感觉这个价格应该是可以买到车况还行的车的，而且这个车曾经也是有过辉煌的；这个车辆最好的部分就是底盘了，入手以后，建议做个全面检查，可以推荐；预祝早日入手！
雪铁龙这品牌有很悠久的造车历史，它和标致同属一个汽车集团，两品牌共线生产，零配件通用，也就是个外观不一样吧，其核心是一样的，标致雪铁龙这几年在国内混的不怎么样，销量不及某些热门品牌的零头，虽然其质量还过得去，但其奇葩的设计还是让大部分国人所不能接受，比如说世嘉这个方向盘，盘转芯不转的设计就让人刚开始会很不适应。
正是因为它不保值，所以也导致其二手车有很高的性价比，2万块钱的预算，能买到12款以前的，手动挡的吧，这款车也不推荐自动档的，因为其4挡自动也确实老了点，可靠性也不尽如人意，电磁阀容易出故障，底盘***是标致雪铁龙的强项，因为法国是一个多山的国家，山路弯道较多，所以标致雪铁龙在底盘方面下了不少功夫，其韧性，支撑性，整体性一直有着碾压同级别的优势，二手车车况很重要，建议找个懂行的朋友，可以帮助鉴别下车况，以便排除事故，水泡，火烧，最后祝您买到一部适合自己，称心如意的二手车[祈祷][祈祷][祈祷]
到此，以上就是小编对于雪铁龙世嘉两厢二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪铁龙世嘉两厢二手车的1点解答对大家有用。
