大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买的新车放几天没开的问题，于是小编就整理了2个相关介绍刚买的新车放几天没开的解答，让我们一起看看吧。
汽车新电瓶，一周不开就亏电，该怎么办？
这个问题其实挺正常的，如果你的车平时就开的少，偶尔并线打着一次之后开的距离又不是很远，电瓶也很难充满电的，再亏电也是正常，就是用电瓶夹接220V充也得好几个小时能充满电，平时如果开的少就把电瓶负极摘掉，开的时候在搭上拧紧就行了。
也可以先把电瓶充满电，之后在试验几次看看到底是不是电瓶本身的问题，只要不是电瓶质量的问题，那就是你自己使用的问题了。
希望对你有用。
1.车上有没有漏电的地方；（排除办法，在你不用车的时候，你把电瓶的正负极的链接卡子卸掉，放一段时间后比如一晚上或者几天，再启动车，如果感觉不亏电了，就说明你的车上线路有漏电）
2.放电机发电量不足，长期以来，电量用多，充少就亏电了。这个可以也好办，你可以在启动车后不要熄火，多跑跑，多充会儿电，或者有充电机的话，晚上用小电流充一晚上电就好了。然后车的发电机的发电量要到修车的地方去调下，很好调的。
这种情况4s检查不要太相信。但是还得找4s。正常车子不漏电，电池没毛病，在常温下，放一个月也可以顺利发动。但是前提是车子电池满电的情况下。
向你这种毛病去售后检查，肯定第一次是给你充满电，或者去别的车上换下一块电瓶给你，然后随便检查一下电路。目测没病以后就打发你走了！告诉你是电池亏电了，给你充满了肯定没事的。这种情况下有一半的车子恢复正常，这是因为有的车主买了新车以后没有注意操作，导致电池电量放空。而其他地方没有毛病。所以你第一次去肯定就是给你简单的处理一下！
如果七天后你又去了，这就证明你的车子真是有毛病了，漏电，或者不发电。但是如果是通病，还好办一点，直接换某部件即可。如果不是通病，那么查找起来不一定很容易。也有一种可能查不出来毛病。这时候也可以测量车子暗电流大小来判断系统是否漏电。暗电流不超过50为宜，达到100ma，放置七天可能就启动困难了！具体车型设计不一样，电流大小也不一样。测得暗电流过大以后，可以尝试断开各路保险丝来确定是哪部分漏电。逐个拔除保险丝，拔到哪个电流降下来以后就是哪路有毛病，详细分析检查即可。
可以先用万用表测一下你电瓶的静态电压。最好是这天是在使用过汽车后，如果低于11.8v那就是电瓶有问题了。汽车停车拔出钥匙后可以用万用表测试一下点烟器是否有电流，USB输出口是否有电流。我停车时间长的话一般用一块30w或18w的太阳能板加个控制器就长期接着连停2个月没问题。
现在投诉渠道比较多，但是有权威的只有车质网，这是唯一的一个投诉之后可以解决问题的网站，另外每个月每个季度都有自己的缺陷报道，因为投诉的真实所以就造就了报告的准确，另外各大网站也都会转载，这就证明了车质网的伟大，网站的流浪量较高，所以投诉之后厂家解决问题的时间才会比较快。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少，并且费用昂贵，还是建议您去车质网。
二手车市场有很多是没开多久的新车，能买吗？
谢邀
楼主所述是准新车范畴
准新车一般有很多类型，下面为各位分享下：
1.4s试驾车
此类车为4S给客户试驾体验的车，一般为顶配车型。期基本都被客户暴力驾驶过，这类车一般在质保期内，车子户头为4s所属公司
2.租赁公司户集***车
此类车一般为某金融公司在主机厂集***的车源，一般一批为几百上千台，此车一般当二手车（包牌车）来卖，因为这类车源打破厂家区域保护，价格会比4s优势
3.个人一手车
这类车基本由于客户买回去不要又转而卖掉，这类车最推荐入手的。但是这类车一定要确保车子没有事故，没有抵押盗抢风险。
综上：不管买何种类型的准新车，其实都是要看车况，自己懂是最好。如果大家在二手车上面有啥需要交流的欢迎大家关注私信
可以考虑，这种车一般称为准新车！一般的思维是车有问题才会卖，现在已经不全是这种情况了。
例如今年，原本生意不错，收入不错，过年贷款换辆好车，准备明年扩大生意，谁知赶上疫情，收入一落千丈，还有很多***要换，于是把刚买的车变现周转。
还有就是冲动消费的结果，车辆品牌车型繁多，本身并没有了解自己买车的目的，需要解决的痛点，在外在因素的影响下一时冲动买了，结果发现实在不[_a***_]自己，无法满足自身的需求，于是被迫卖掉。
所以在车辆手续和车况没有问题的前提下，车辆本身又可以满足目前的用车需求，那准新车无疑是性价比非常高的一种选择。
1、库存车
我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。
一般来说1000或100公里以内的二手车都是库存时间超过1年以上的车型。它的油路系统、电路系统都肯定有不同程度的老化，购买后的危险系数比被使用过几万公里的二手车还要高，所以如果购买这种车型，一定要进行全面的大保养，并对线路进行检查，以免发生短路着火的情况。
2、试驾车
汽车厂家每投产一款新车或改款车的时候，厂家及4S店都会配备一批试驾车，一般这些试驾车都是高配车型，一年左右换一次，公里数也不会太多。而这些车辆在到达试驾期限后，将会作为二手车辆进行出售，或者打折卖给员工或者流入二手车市场。
但是值得注意的是，还有部分试驾车有是媒体试驾车。虽然媒体试驾车会比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，那建议就要谨慎考虑。
3、抵押车
有些人或者公司因为债务问题、***或者***扣押等原因，以至于需要***。相关部门把车进行拍卖给，或者个人将车辆抵押给了第三方金融信贷公司，这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主。如果是正规手续从***拍卖而来的车辆还是比较靠谱的，毕竟都是走正规流程，有手续有证件。
但是通过金融信贷公司或者抵押行买到这些车，不仅很多是过不了户的，而且一些不法车商会在低价卖出抵押车后，通过安装GPS，远程断油等来找回这些车，这种车就千万不要碰了！
对于消费者来说，
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首先作为一个二手车从业者，我可以负责任的告诉题主，这是完全存在的现象且可以购买。
但是在买之前还是要保证车况没有问题、手续齐全，才能正常购买。因为一些不良车商可能会把事故车当好车卖出，往往价格就会很低，这时候千万不要贪图便宜吃了大亏。
而且新车刚买就转手卖出去的大有人在，原因那也是各式各样什么都有，这里就不一一细说了。
以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助！
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到此，以上就是小编对于刚买的新车放几天没开的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买的新车放几天没开的2点解答对大家有用。
