大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于v***二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍v***二手车的解答，让我们一起看看吧。
- 09年帕杰罗v97二手车？
- 08年的三菱帕杰罗v97值多少钱？
- 本人90后，想买个越野车，买08款霸道400呢还是11年V973.0呢？
- 想买帕杰罗，大家可以分析下这款车如何吗？
- 想买一辆二手车，是买普拉多还是买汉兰达呢？
09年帕杰罗v***二手车？
2009年的三菱帕杰罗V***车型还是非常不错的，值得购买。三菱帕杰罗威九汽车型是一款非常不错的硬派越野车，虽然说这款车型的内部配置并不是特别的豪华，但是他有他独门的绝技，就是三菱公司的超选自驱系统，这套四驱系统使得这款车型的通过性和越野性能是非常强劲的。
08年的三菱帕杰罗v***值多少钱？
友，一看你当年就是个大款，买这么贵的车干嘛？开了将近十年的私家车又想把它卖掉，现在国内的车子性能大幅提升，而且价格便宜，十万左右就可以买辆一般档次的新车，向你这种车当时怕花了五六十万元，车况再好，时间也这么久了，一般有钱的都不会买二手车，他们都讲彩头，怎么说呢，让我邦你想想，尽管手续齐全，车况来说不要讲。要想卖个好价钱，还是找熟人卖，或者找熟人帮你卖掉，因为他们知道你的车况，可担保有信誉度，价格肯定比二手车行高。目前不知你是何种原因要卖车，这种车再开几年也沒问题，性能你是知道的，如果要还款那更好，请法定公司评估一下价格，抵款价值会更高，单纯只为了换新车，看来你真是个大款，不会为了卖车这点小钱犯愁，干脆送你的亲戚朋友，他们也许一辈子都会记住你的恩惠，你小气的话那就卖吧，我建议一下，价钱在十万左右，具体要看你怎么营运，我只是参考一下，谢谢你的邀请！
本人90后，想买个越野车，买08款霸道400呢还是11年V***3.0呢？
首先听说鄂尔多斯的豪华越野车很多，是这样的吗？如果实力允许，又能遇到没出多少力的霸道400当然是不错的选择，毕竟康巴什的霸道都堆满街了，想找到这样一款心仪的车子并不难。
霸道400无论是越野脱困能力，还是国人对此车的认可度，都不是山猫这种车子能比拟的。车到山前必有路，有路就有牛头车，大概说的就是丰田霸道吧。并且丰田霸道400的质量稳定性和可靠性在国内传的都能封神了，二十年无大修都是经常的事情，因此二手车必定要选择霸道。
最后在二手车市场，霸道400的保值率是非常高的，一般08年的霸道400价格趋于稳定，不会再随着时间的推移而贬值了，选择这个车子是明智的。另外，霸道一直被称作:“有钱的时候陪你勇闯天涯，没钱的时候助你东山再起”，是有道理的。望楼主回复，共同探讨学习，风里雨里，我在头条等你回复。
想买帕杰罗，大家可以分析下这款车如何吗？
我的帕杰罗，很好。那些喷帕杰罗老旧的，很多开着几万的车，评论几十万的帕杰罗。客观说，发动机城里绝对够用，高速上90后再加速会肉。话说，越野车不是比加速的，在野外，翻山越岭，爬山涉水才是它的天下。
质量没问题，偶尔小毛病，比如四驱真空电磁阀故障等。我的第一辆开了42万公里，可很多是无人区，雪山，草原等路况。第二辆正在服役。
帕杰罗车子总体还不错，曾经想买最底配的车型，后来选了森林人。除了价格外，就是油耗，整车的实用性等原因。个人觉得，如果不太喜欢越野的朋友，可以选别的车，如果喜欢玩个轻度越野，这款车应该不错！顺便说一下，森林人还是可以的，开到现在，很省油，还可以走烂路！
怎么就没有人提到V98。这才是帕杰罗最好的车。本人一台V78V98各一台 陪我跋山涉水 一箱油从武汉轻松到重庆。 要动力有动力。高速5毛不到。一箱油轻松过千公里
帕杰罗不错，我自己有一台手动挡猎豹V6，跑了43W了没大修，没搁我在路上，现在百公里也就11升，不挑油易保养。所以今年初入手了平行进口V***。我不在乎什么车型老，换句话就是可靠，历经时间考验，不用担心为新技术做小白鼠。
帕杰罗是硬派suv的代表车型，在80年代就已进入中国，广泛的应用于军队、武警和抗洪抢险等部门，有着超强的越野能力，被人们称为山猫，山猫产自于阿根廷东部山区，机智灵敏，奔跑速度快，攀爬能力强，非常符合帕杰罗的特性，这一绰号也应该是人们对帕杰罗越野能力的肯定吧！
一年一度的达喀尔拉力赛吸引着众多世界级越野车型参与其中，有9000多公里的赛程，广袤无垠的撒哈拉沙漠，有各种极其艰险的路段和复杂的路况，应该说对这些世界级越野车性能和质量是一次非常严峻的考验，在众多的赛车中，帕杰罗却能脱颖而出，连续九年称霸这一世界级越野车的大赛，其质量如何，不用我说大家都会明白了吧！
2019款进口帕杰罗，全系共四款车型，价格从34.98万元至39.98万元之间，目前有3万元的优惠，入门级的终端价格只有32万元，比汉兰达的顶配车型价格还要低，作为一款大中型越野能力极强的suv，确实有很高的性价比。该款车型搭载了3.0L V6发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为255牛米，***用了五挡手自一体变速箱，这套动力系统从表面数据看，并不是很光鲜，却有很好的耐用性，而且v6发动机动力输出非常平顺，后劲十足，非常符合硬派越野车的特质。
全新帕杰罗的车身长宽高分别为，4900/1875/1900mm，轴距为2780mm，从车身数据不难看出，乘坐[_a***_]非常宽裕，而且***用了七座布局，灵活多变的车内空间，实用性更强。在底盘结构上，前悬为双横臂式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，这一底盘结构，使帕杰罗在行驶中的操控性和舒适性都有着很好的表现。
在配置方面，除了低配车型缺少了前排侧气囊和前后排头部气囊之外，其他配置全系基本区别不大，这一点还是非常厚道的，并且配有三菱的第二代超选四驱系统，道路的通过性十分出色，挑战全路况基本没有问题，最高配车型还带有后桥差速锁，其越野性能更为突出，对于追求越野性能和耐用性的消费者，值得购买。
想买一辆二手车，是买普拉多还是买汉兰达呢？
天呐，现在这个时期还敢考虑二手普拉多！四年跑二十万公里的普拉多2700的价格都可以买2017款帕杰罗V***了。一个是全新动力强，一个是根本未知车况，动力死肉。你是打算开几年之后再换车保值率吗？
这两个里边当然是普拉多更适合跑工地。但重点是买二手车选择保值率低的会比较划算，车况良好的二手普拉多的预算足够买不少同样能满足你需求的新车了。当然，普拉多的优点是相对面子比较足，而且再转手也不会亏很多，如果有合适的目标当然可以考虑。
到此，以上就是小编对于v***二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于v***二手车的5点解答对大家有用。
