大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车富康价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车富康价格的解答，让我们一起看看吧。
一万元左右，06年的捷达和富康哪个更值得入手？
十一年前的富康、捷达，哪个更值得入手。我可以先给出答案：富康。为啥呢？
老捷达的谣言
老捷达给人的印象就是一个词“皮实耐用”，只可惜这个印象是个美丽的传说。真实的老捷达，尤其是生命周期后半段的时候，已经没有了这份口碑。如果你是真的捷达车主，一定不会反驳我，因为它的小毛病确实太多了。
如果没记错的话，06款捷达已经逐步搬出了一汽大众的长春工厂，赶往四川生产。从那以后捷达的品质就已经只剩下传说了。如果你跟我说02年的捷达皮实耐用，我不敢反驳，但说06年的捷达，我送你四个字“敬而远之”。
富康才是神话
虽然富康停产的时间已经很久了，但06年的富康在二手车市场还是有很高的人气的。不为别的，就是它的皮实耐用。这个我说了也不算，你可以到二手车大咖那里去翻***，看看他是怎么介绍老款富康的。
不过富康不是没有问题，那就是油耗偏高，尤其别买自动挡，自动挡油耗高达15L，手动挡油耗大约在8-9L左右，而二手车的油耗恐怕更高一些。所以在买之前还是要有心理准备的。
白希文总结
花1万元买一台二手车，就要承受他们的弱点，这里我并非一定要推荐哪款车。捷达虽然毛病多，但修捷达的满街都是，富康虽然油耗高，但只要不长途跋涉，你也感觉不到多大的油价变化。
但就实用性来说，我还是要更看重富康一些，因为富康的后排座可以跟后备箱打通。10多年前我同学就是用富康拉货的。而捷达就不行。
过三年质保的富康ES500能买不？
答：不建议购买。
从二手车平台给出的数据来看，二手雪铁龙富康价格在1万元左右，但大部分都是都是十多年的老车，这种超过10年的老车当然故障率是比较高的，再加上年检和保养维修费用，有时候“养车”费用分分钟比买车费用大，因此不太建议入手。当然如果是车况良好，价格也在可接受范围，用上三五年再报废也是非常划算的。
为什么东风雪铁龙世嘉***价？
首先这个车的中控设计很不得国人喜欢，中置仪表在欧洲比较讨喜，国人很不习惯这个设计
PSA车系在华销量是一年不如一年，销量少受众面少，二手车到车商手上出车周期长，不爱收！收车价格压的非常低
5年上的法系车基本都是卖残值率了，但车子质量用料没话说，底盘高速驾驶感受越级（板悬不比同级更贵的独悬某腾差）世嘉算是原汁原味的法系了
法系车惯用的板悬也是竞争对手打压的短板，但行驶质感比很多独悬优秀（真正的独悬是五连杆20万级别后五连杆的车型仅有雪铁龙C5标志508，更高级的就是A4和3系等车型）
雪铁龙地盘***的很扎实，高速拐急弯儿的时候心里一点也不慌，发动机属于那种高速发动机，转数高但却非常省油，是不是很奇怪？标准的合资车，20万公里除了正常保养以及加水和加油外，（十万公里更换一次轮胎）可以说连颗螺丝钉都没坏过，而且钣金很厚重，跟大众的钣金比起来只有过之而无不及。加速也可以，虽不带T，但几乎也是眼到手到，机器运行平稳顺畅，最高时速跑过180就不敢加速了，（老了，动作跟不上眼神儿了）当时速即将到达110的时候会有些许顿挫感，但这种感觉稍纵即逝，而且从侧面看，车体呈流线型，让人看起来感觉非常的舒服。总体感觉此车性价比挺高，保值率也可以，至于说什么***价儿，我就很是理解不了，哪里去找那么贵的***🥬？唯一不好的就是法国人认死理：你们说不好我觉得好，价格就是不降！我们做工扎实、用料讲究，从不玩虚的，所售价格合情合理又合法，有成本支着呢，你们不买账，我就是退市也不降价，各位，拜拜了您内。[我想静静][我想静静]
我也想不通为什么？不光世嘉***价，其他法系车一样降价大，可还是卖不动，你说质量差吧，我开了七八年了，也没什么毛病，你说油耗太高吧，其实真不会太高，比壳子车高一丢丢，你说动力差吧，我的两台标致车动力真的不错，比同级别同价位的日系，真的操控感觉好些，用料不比德系差，[_a***_]还厚道些，但就是销量被吊打。越是简配的车越销量高，百思不得姐呀！
到此，以上就是小编对于二手车富康价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车富康价格的3点解答对大家有用。
