大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池安全研究的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车电池安全研究的解答，让我们一起看看吧。
电瓶车用锂电池安全吗？
1.质量轻，机动灵活，起步快，刹车快，左右拐动更灵活轻巧。骑起来在车流中穿梭很有信心。
2.搬动省力，尤其是上下地下室。
3.现在的三元锂电池技术已经使冬天的衰减没有那么明显了，循环寿命普遍比铅酸电池大一倍多。
4.价格已经和铅酸电池的差距缩小了很多。
5.由于动能回收和陶瓷刹车片的使用，某源品牌的电动车刹车距离大大缩短。
锂电池电动车靠谱吗，其实就是锂电池靠不靠谱。可以与铅酸电池对比一下，以相同容量，相同电压的锂电池组与铅酸蓄电池组来对比。锂电池重量轻，循环次数多，续航时间长。铅酸蓄电池报废了回收还可以顶三分之一费用，充电容易鼓包。
安全方面对比，都从正确使用方面来说，铅酸蓄电池充电起火事故我经历过二次，一次是亲眼看到的，一次是自己经历的。锂电池组我曾经不用保护板用电一个月，其中一串鼓包报废，自己修复了，现在还在用，没有爆炸起火现象。
综上所述，锂电池的优势不言而喻，而且锂电池组都会装配保护板进行保护，安全性能太太提高，充电器也是智能充，不会有过充过放现象。铅酸电池没有其他保护措施，仅靠充电器保护，保护不到每一个单元。因此，锂电池不仅靠谱，而且是未来的发展趋势。
实用性方面
只说实用，抛开价格上的劣势来说，相较于电瓶车普遍使用的铅酸电池，锂电池有以下使用便利性的优点
1、体积、重量较小，可以缩小电动车尺寸。或者在同等空间内装下更多的电池来获得更多的续航里程。
并且由于体积重量小，锂电池非常适合分体式充电，便于车辆上楼不方便的用户，也在停车时的车辆防盗方面有一定的优势，可以将电池带回家里或公司保存。
2、容量更大，更大的容量带来更远的续航，对于电动车来说是至关重要的。即使通勤距离短，不需要长续航，也可以减少充电次数，众所周知、电池的使用寿命是用循环充电次数来决定的。
3、循环次数更多，并且无记忆效应，也就是更耐用，同样的冲点频率，锂电池的使用寿命更长，一般均可达到500次以上。
4、符合国家将来针对电动车的规定，国家虽然未规定电动车必须使用锂电池，但是却规定了电动车的重量（55公斤），这个标准对大部分使用铅酸电池的电动车来说，又要保证电动车的续航里程，又要使用铅酸电池的话是非常难实现的，而锂电池相对比较好解决重量问题。
安全性方面
说到锂电池，很多人不买账的原因无非是价格贵或者安全性问题。由于铅酸电池的技术发展时间较长，技术相对成熟，而锂电池发展时间较短，使用上就没有铅酸电池那样的稳定，最让人担心的就是安全性问题。
人们对锂电池安全性的不信任，其中一大部分来源于2016年10月的“三星电池门”***，从那以后锂电池爆炸、起火的新闻就会引起很多人的注意。特别是近两年电动车，尤其是电动汽车行业的迅速发展，由于电动汽车一般都使用锂电池，所以，接踵而来的电动汽车起火新闻更是让人们对锂电池贴上了不安全的标签。
到此，以上就是小编对于新能源车电池安全研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池安全研究的1点解答对大家有用。
