大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工厂换新能源车电池的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工厂换新能源车电池的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车换新电池，需要多少成本？
1、电池这种属于核心部件，质保时间都是非常长。主流车企都是8年15万公里或终身免费更换电芯。
2、电池都是由几十至几千节电芯组成的(材料不同，电芯数量差异很大，还有各种保护电路，监控电路，再串联并联，最终形成一个电池包)，一般都是坏几节电芯，要换也是换出问题的电芯。单价电芯的淘宝售价并不贵，几元到几十元不等(三元锂的)。由于都还在质保期，目前并无公开的个人付费换电芯的案例，价格不详。按照国家的要求，希望电芯的价格可以在2020年降到1200-1500元每度电。
3、买车时是有国补加地补的，如果人为原因搞坏了电池，自费更换整个电池包，由于没有补贴了，这个价格是很贵的。根据为数不多的网上案例和4s的问询，这个价格一般在整车的三分之一 至 一半。
因此，正常使用的情况下，电芯在质保期内不需要担心更换的费用问题。出质保期了，单独换几节电芯还可以考虑下，整体更换无任何意义，还不如买新车。
2021年换一组电动车电池利润是多少？
2021年换一组电动车电池，主要看你换的电池型号以及地区销售领域不同造成的利润都是不一样的，像我们更换一组6020的电池，在我们当地利润大约是在一二百元左右，这种利润还是蛮不错的，但有的地区利润只有八九十元钱，希望我的回答能够帮助到你。
御捷电动汽车可不可以换锂电池？
理论上是可以换成锂电池，但本人建议你不要换，原因有三：1、安全问题，锂电池过充或碰撞破损很容易起火，且大的锂电池组必须有冷却系统，否则充放电电流太大也容易起火。2、系统匹配问题，原车铅酸电池包的空间是否与新换的锂电池匹配？如果换上同容量的锂电池那么重量肯定轻了，但整车的平衡肯定也被破坏了，致使车转弯或上坡时存在隐患；还存在原车控制系统与新电池的配合问题。3、车的质量责任界定问题，更换成锂电池后如果因车的质量问题或设计缺陷造成事故，你没有理由找生产厂家，打官司你也必输的。
到此，以上就是小编对于工厂换新能源车电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于工厂换新能源车电池的3点解答对大家有用。
