大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车四连降的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源车四连降的解答，让我们一起看看吧。
国内油价持续下跌，12月28日的下一轮调价有望跌破6元吗？
12月28日国内油价绝对不可能跌破6元，也许国内油价以后都不可能跌破6元进入5元时代的时刻,5元时代的国内油价已经成为永久的历史。
国内油价上一轮的调价窗口是12月14日，国内汽油下调125元/吨，折合92号汽油每升下调0.10元；国内柴油每吨下调为120元，折合人民币每升下调0.1元；国内汽柴油经过上一轮的调价之后，广东省汽柴油为例，92号汽油6.76元/升，95号汽油7.33元/升，98号汽油8.29元/升，0号柴油6.37元/升；国内下一轮调价窗口在12月18日
国内下一轮调价窗口在12月18日92号汽油想要跌破6元，最起码还要跌0.77/升，国内92号汽油还要每升跌0.77元才能国内汽油才能跌破6元进入5元时代；我们再来推算按照国内汽油每吨下调125元折合92号汽油下调1毛钱；如果国内92号汽油下调0.77元/升，国内汽油将每吨下调962.5元才行，国内汽油才有望跌破6元时代；
国内调价机制存在地板价与天花板价格，当国际原油跌破40美元/桶时候，国内油价不作出调整；当国际原油涨到130美元/桶时候国内油价同样不作出调整；另外还有就是一个搁浅机制，当国际原油振幅不大，折合国内汽柴油不足50元/吨时候不作出调价，进行搁浅处理，进行累计给下一次调价。
再度根据国际原油与国内油价的关系进行推算，国际原油从今年高点76.9美元/桶下跌到50美元桶，下跌幅度已经高达31%；而国内油价92号汽油从8元/升下调到当前的6.76元/升，下调幅度为15.5%；国内汽油下调幅度只有国际原油下调幅度的2/1的比例；
最后可以得出结论，如果国际原油在接下来的10个交易日中，持续的暴跌出现，国际原油跌破40美元/桶的价格；也就是在当前幅度再度下跌20%的杀跌；国内汽油根据地板价格40美元/桶进行调价；根据国际原油与国内汽油的下调关键，当国际原油杀跌到40美元/桶时候，国内汽油折价率为10%；按照目前国内92号汽油6.76/升的价格，再度下调10%后的油价为6.08元/升的价格；6.08元/升就是国内汽油的地板价格，不可能会跌破6元价格的，5元时代的价格已经成为国内汽油的历史。
综合通过以上各方面的分析得出结论，国内12月28日在接下来的12个交易日中想要跌破6元时候是绝对不可能，这种可能性几乎为零。
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12月14日，国内油价年底首次“四连跌”，要说12月28日形成“五连跌”还有可能，但是跌破6元的可能性真不大！
国际原油价格走势
国内油价是否能持续下跌，还得看国际原油价格的“眼色行事”。就目前情况来说，国际原油价格较长时间还会处于震荡当中，短期内出现暴涨、暴跌的可能性都不大。因此同样的，国内油价年底前是不会产生较大幅度调整的！
也就是说，12月28日国内成品油价格可能会再次下调，或将会形成首次的“五连跌”，但是要出现大幅度下跌的可能性并不大！
国内油价跌破6元，几乎没有可能性
对于国内成品油价格来说，12月28日将是2018年第26次的调整，也是今年的最后一次调整。而目前92#油价为6.72元/升（江苏地区），即使今年还会下调，但要一次性要下跌﹣0.72元/升的话，国内成品油批发价格需下降1000元/吨左右，折合国际原油价格10个交易日内需再下跌28美元/桶，暴跌近﹣40%，这种可能性太低了，历史上也从未出现过。虽然我也很希望国内油价能跌破6元，但短期内，几乎没有可能性啊！
总之，国际原油价格短期还会以震荡为主，国内成品油价格或许会形成“五连跌”，但是要想跌破6元，难度非常之大，还是不要抱有希望咯！
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在我国，油价就如同房价一样，涨的多降的少，价格上去之后，要在下来就难了，举个最简单的例子：2018年1月1日，国际原油的价格为60.1美元/桶的时候，北京地区92号汽油的价格为6.84元/升，经过多次调整后，在2018年11月9日的时候，国际原油的价格已经下降到56.76美元/桶，但是北京地区92号汽油的价格却反而升为了7.27元/升，国际原油价格下降了，我们的油价却上升了，不得不说是一个讽刺。
那么北京的油价什么时候才回到年初的水平呢？直到前天（12月14日），北京地区92号的汽油才恢复为年初的6.84元/升，但此时的国际油价（WTI）的价格已经是下降为52美元/桶左右，比年初下降了约8美元/桶，或许唯一能解释的是这一年的桶又贵了吧。
下图是目前国内各地的油价图，当然与实际情况会有些许出入，因为民营加油站很多会有降价，从下图可以看出，目前国内的油价，大致在6.8元左右每升，如果要降到6元以内，需要12月28日的调整时，直接减少8毛钱每升，这个是什么概念呢？
本年度两次最大的调整在于11月16日及11月30日（下述表格中的日期均推迟了一天），汽油每吨的价格分别下调510元及540元，对应的油价每升下降0.41元及0.42元，直接将油价拉回了6元的时代，也就是说要将目前的6.8元油价再次拉回到6元内，12月28日，国内的汽油每吨的价格最少要在下降1000元/吨以上才有可能。
根据最新的原油变化率监测数据显示，预计2018年12月28日，国际原油的变化率为-0.73%，预测调整幅度为30元/吨，30元/吨低于我国油价调整设定的最低起步值50元/吨，也就是12月28日，国内的油价大概率将会出现搁浅，不进行调整。
综上所述，12月28日的国内油价绝不可能跌破6元/升，而且未来也不可能了，为什么呢？10月19日，国际原油（WTI）的价格为69.37美元/桶的时候，北京地区的油价为7.99元每升，目前国际原油（WTI）的价格为52美元/桶的时候，北京地区的油价为6.84元每升，也就是说国内降这1.15元/升，国际原油每桶下降了约17美元/桶，如果要在继续0.84元（0.84/1.15=73%），那么国际油价还得下降17*0.73=12.42美元/桶（破40美元/桶），但是根据我国的成品油调价机制规定：当国际油价低于40美元/每桶时，国内的原油价格不再做调整。
到此，以上就是小编对于新能源车四连降的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车四连降的1点解答对大家有用。
