大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买新能源还是燃油车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车买新能源还是燃油车的解答，让我们一起看看吧。
纯电新能源汽车和燃油车哪个好？
这个问题很难一概而论，因为选择哪种类型的汽车取决于个人需求、预算和偏好。
纯电新能源汽车环保、节能，但需要充电设施支持，并且续航里程和充电时间可能受到限制。而燃油车则没有这些问题，但排放的废气会对环境造成一定的污染。
因此，选择哪种类型的汽车需要综合考虑自己的实际情况和需求，以及未来的发展趋势和政策环境。
现阶段买车该买传统的油车，还是该买新能源电动车？
这个还是得看自己的需求来，燃油和电动各有优劣。
一、得分地域来看。北方地区气温较低，目前再好的新能源电动车都会面临电池缩水的现实问题，所以，北方地区的朋友，特别是东北、内蒙等地区的朋友当然不要把新能源电动车作为首选。5
二、得分城市农村来看。买新能源面临着充电的问题，从目前来看，很多三线以下城市充电桩并不完善。如果您生活在农村，离城市较远当然不适合新能源。举个例子：***如你生活在离县城有100来公里的偏远山区，那可能时刻面临着车子往返时“断电”的风险。
三、得分车辆需求来看。如果您家里以前就有燃油车，购买第二辆车只是上下班功能性需要，当然新能源是首选；如果您是用于经营，比如跑跑滴滴啥的，那当然也是选择新能源；但如果您是为了一味节省油费，对行驶品质或驾驶感受没有要求，那最好不用考虑新能源，因为家用而言新能源实在为了节约不了几个钱。以比亚迪唐DMI和燃油版为例比较，新能源比燃油版贵了上十万，十万能加多少油了，相信这个账大家都会算。
2022买纯电车好还是燃油车？
主要看个人需求和喜好，如果不跑长途，只是市内使用，建议购买电车，如果要跑长途，比如逢年过节回家等，这种情况建议买油车。
从消费者的角度来看，具体来说，纯电动汽车比同价位的燃油汽车具有更高的行驶效率和更好的加速性能；同时，纯电动汽车使用成本低，基本无需维护；而在成都等一些城市，电动汽车可以无限制停放两个小时。这些友好的政策极大地方便了纯电动汽车的用户。这些纯电动车的缺点，恰恰是燃油车的优点。至少在即将到来的春节***期，随着纯电动汽车保有量的增加，这样的问题会进一步放大。
想买车，一直纠结买油车还是电车，友友们可以给点建议吗？
油车到电车的转换从2022年开始加速，科技的换代回头看其实就是一瞬间的事情，别听他们胡扯，说什么10年内不用考虑电车。
我是从事汽车行业的，油车开了12年了，第一台车标致206，思域，宝马320，英菲尼迪G37，奔驰GLK，保时捷卡宴都开过，今年定了特斯拉MODELYP版……
油车和电车的区别不是省钱那么简单，核心在于智能化，这是降纬打击。
我是油车换了比亚迪混动，宋plusDMi，主要是逢年过节要跑个长途回老家，开了400多天，跑了3万3千公里了，基本上都是纯电在跑，HEV里程才3000多公里，现在有点后悔了。后悔没有买纯电，因为长途次数不多，即使有焦虑那也不是不能克服的。
坐标深圳南山，2020年底，我把深圳蓝牌（市场竞价5万左右）车宝马530，换成了新能源比亚迪汉。
2021年开了27000多公里。
二，智能（语音控制，遥控驾驶，[_a***_]入库，抖音，王者荣耀等手机电脑所有功能都有，还有K歌功能）。
三，环保（没有排放一氧化碳，也没有中毒的危险）。
四，舒适度（没有发动机噪音，没有波厢挫折感）。
五，使用成本等等都比BBA这些汽油车好太多了！我上个月跑了2500公里，自己充电只花了160元（低谷电价0.27元每度），免车船税，每天所有深圳市宜停车免费2小时，二万公里保养一次，我算了一下，相比以前的宝马，每年油钱和维修保养费要省4万。
六，电动车的零件只有汽油车的1/6，主要部分是三电（电池，电控，电机），比亚迪三电终身免费保修。
七，电池续航有多少？问一下深圳的士司机就知道了，新的士满电500公里以上，比亚迪的士营运五年强制报废，每台每个月都跑一万多公里，续航都超过60万公里以上，80万公里也不少，电池衰减没超过1/3，只有不到10%的车换过电池，而且，这么多年来，没有一起自燃起火事故，深圳人都知道。
到此，以上就是小编对于新车买新能源还是燃油车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买新能源还是燃油车的4点解答对大家有用。
