大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车新能源电池能用多久的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车新能源电池能用多久的解答,让我们一起看看吧。
新能源车电池使用寿命国家规定?
新能源电动汽车的电池寿命,厂家质保期是8年或10万公里(这是国家规定的最低标准)。
现在有些车企已经把电池的质保期延长到8年12万公里,10年15万公里,那个先到以那个为准。比如你的车开了12万公里,但车使用年限不到8年,也视为超过质保期。
当然新能源汽车的电池,不会一直是百分百的状态。电池是允许有衰减,8年内衰减在百分之二十以内,就算电池合格。
***如我现在有一辆新能源电动汽车,充满一次电可以跑300公里,在8年之内,电池允许衰减。到第7年12月30天的时候,新能源电动车还能跑240公里以上,就不算电池有问题。
新能源电池寿命一般都是几年?
新能源汽车电池能用多久,一直没有准确一致的答案,因为受太多客观因素影响,但大多在1-8年的区间。如果车载发电机正常充电,电池没有漏液,使用3年以上是没有问题的。
在正常使用下新能源汽车的电池寿命大概在8-15年左右,市面上的新能源汽车普遍***用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。当然了,寿命的长短还跟充电循环次数、使用时间长短、温度等有关系。磷酸铁锂电池可以循环2000次以上,寿命达十年以上。三元锂电池的储能更大,蓄能更强,冬季性能下降小,寿命在8年左右。实际两者寿命可能差不多,三元锂电池的发展前景更好,各大厂商都表示要提高三元锂电池的电池密度,未来三元锂电池的性能将会进一步提高。
新能源汽车电动车电池使用时间有多长?
新能源汽车电动车电池使用时间有多长,要看电池品种,不能拍脑袋做决定。
目前新能源汽车电池主要有三元电池和磷酸铁锂电池,电池寿命和循环次数有关,一般三元电池循环次数在800-1000次,磷酸铁锂电池循环次数在2000-3000此,总体来说,磷酸铁锂电池的寿命是三元锂电池寿命的2-3倍。
电池循环次数,是指完整的充放次数,具体到不同车型,又有不同的意义。
对于纯电动汽车,总体续航里程较长,车主一般当天用不完,以续航600公里的汽车为例,实际续航500公里,如果每天行驶50公里,10天一次循环,可以用1000次循环,大约是10000天,也就是30年左右。当然,电池循环寿命1000次,并不是说之后就不能用了,只是按国家强制标准,1000次循环后不低于80%电量。就算你用了30年,电池衰减20%,依然可以续航480公里,实际续航300-400公里左右,继续使用依然没有问题。当然,电池除了循环寿命还有时间寿命,一般三元电池很难用到30年,磷酸铁锂电池基本没有问题。
插电混动车续航里程较短,通常50公里,如果使用磷酸铁锂电池,大约2000-3000次循环,大约10-15万公里,如果每天行驶50公里,2000次循环就是6年左右,从这个角度说,似乎插混车电池不经用。但是,绝对不能如此简单理解,插混车和纯电车逻辑不同,纯电车如果6年衰减20%,用十年真的就续航只剩40%了,但是插混车不同。
正常混动汽车,电池1度左右已经足够,插混车通常是8-20度电池,即使6年衰减20%,只剩80%电量,依然还有6.4-16度电池,纯电续航衰减,但是却不影响作为混动车电池的功能,即使电池衰减80%,依然还有1.6度至4度电池,作为一个普通混动足够,而且能再用十年。
所以,新能源汽车,无论纯电动还是插电混动,都不用担心电池,足够一个汽车生命周期。
到此,以上就是小编对于车新能源电池能用多久的问题就介绍到这了,希望介绍关于车新能源电池能用多久的3点解答对大家有用。