大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于h8二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍h8二手车的解答，让我们一起看看吧。
17年哈弗10万公里二手车还能买吗？
17年哈弗10万公里二手车如果车况好价格低还是可以买的。首先，17年的哈弗车龄不短了，但10万公里行驶里程可不多。如果发动机变速箱发电机等主要零部件没大毛病也可买。
其次，不能是营运车不能出过大事故，更不能是水淹车。最后，17年的哈弗车况好一万元左右买来练手也行
16款哈弗h8二手值得买吗？
2016款的哈佛H82手车还是比较不错的，可以购买。哈佛H8车型虽然说在国内市场上的销量并不是特别的大，但是这款车型的技术水平还是比较高的，***用的是2.0升的，无论增压发动机这款发动机是长城公司自主研发的产品，动力已经非常的强，油耗也并不高，百公里大约可以控制在九成左右，而且这款车型的配置是比较高的，乘坐的舒适性比较好，值得购买。
有二十万，买辆哈弗H8新车还是好点的二手车？
感谢邀请，车侣行为您解答。
题主既然问H8和二十万二手车对比，可以翻阅一下本人之前回答的关于H8的详细介绍。本人对二手车价格不太了解，但20万元的二手车，车况较好的，也就能买到途观，锐界这个层次，X3，Q5，发现2入手的话，只能是10年往上的老车，不值得购买。所以，20万元买二手车，真心性价比不高，毕竟这个价位不管合资还是国产，都有比较好的产品。
下面说下题主提到的H8，因为之前本人回答过，这里简要总结一下。先说平台，h8的底盘是长城逆向仿制奔驰ML的产物，优点显而易见，底盘平台在80W以内车型，基本最强。再说发动机，代号GW4C20A的2.0T发动机，是逆向仿制EA888的结构，加上宝马N52的进气机构整合出的较为优秀产品。变速器更直接，代号ZF的8HP70的8AT，宝马也在用，可以放心。所以，本人总结H8如下
哈弗h8实质为一台综合了较多先进成熟技术的产品，虽说主要技术多为逆向，但技术确实实实在在用在了产品上，另考虑其20万不到的售价，给予了跨多个级别的高级感，称得上一台好车。
希望本人回答能对您有所帮助。
打字不易，欢迎指正。
个人来讲挺支持哈弗系列车型的。h8除了内饰老气之外，其他各方面表现均衡，油耗按照它的车型及车重来说也可以接受，自己也去试驾过，新款zf8速变速箱表现不错，动力够用，底盘稳，舒服，而且有低速4L，可以偶尔撒野，能接受内饰，值得够买。
不管多钱，个人觉得宁可买新车绝不买二手。。。买了以后感觉就不一样了！到时候情感方面绝对是二手不能比的。再说h8，外观霸气，内饰有一定的高级感，底盘也扎实，动力充沛，全地形车，越野能力强，配置也齐全，应有尽有了吧。不足的地方就是前排储物空间略微拥挤，后排座椅不可调整角度，这都不是问题。20万来说对比途观l性价比超值，如果对日系没有敌对或者特殊感情可以考虑冠道和crv也是可以接受的选择。
哈弗汽车H系列为什么只有H8停产了？
很高兴回答你得问题！哈弗H系停产的不只有H8，不过H8是最受关注的一位！H8的诞生倾注了哈弗大量的心血，它是长城汽车冲击高端市场的产品，想要以此打破天花板进军高端市场，奈何H8产品是成功的，但是市场却做死了！
哈弗H8纵置发动机后驱平台，前双叉臂后多连杆独立悬架、***埃孚8AT、博格华纳双速TOD智能四驱系统、低速四驱（放大2.48倍）、全地形控制系统等等，这些配置在当时也可以算作顶级配置了，可见长城汽车冲击高端市场的决心，H8最后的损落我想有几个方面的原因吧！
其一，H8的底盘被诉侵权不得不退回重新设计整改，而当时的自主技术却不能够达到相应水平，造成第一次爽票。上市后有用户反应后桥共振传动轴异响问题，造成第二次爽票，之后找ZF共同合作重新研发，虽然解决了一系列问题，但是已经错过了最佳的时机。并且产品的负面影响已经在客户中形成固话，再要改变想法有些难度了。
其二，H8的定位问题。哈弗H8定位于高端产品，是为打破合资壁垒，冲破天花板而来的。但是在2015年的18～25万的价格区间还是被合资车牢牢把控，由于哈弗品牌力度与影响的薄弱职称，导致消费者的不买账，只有懂车的人认为你好，而绝大多数人还是认为自主品牌20万的价格过于昂贵。从H8的设计来说已无可挑剔，但是错过最佳上市时间后，它与哈弗H6相似的外观，与中庸的内饰已不再被人惊奇与认可，同时定位于高端的城市SUV有不显的豪华大气，其稳重的风格略显低调，就像百万的辉腾与20万的帕萨特。
其三，紧随其后H9的上市。价格区间与H8重叠，但是H9主打的越野风格更受消费者青睐。H9硬朗的外观、越野硬核的配置，迅速占据了高端越野市场用车，H9打开了长城汽车高端细分市场，尤其是在越野领域占据了举足地位，它扩大了品牌宣传，强化了品牌影响，是进军高端市场成功的产品。而H8作为先驱或试验品已经完成了使命，它的存在已无法为企业、为品牌做更多的贡献，所以H8的停产退市是它使命的必然，也是市场的选择！
一款好车不一定会成功，但是努力做好一款好一定会成功，H8作为自主品牌努力向上冲击的一次尝试，有了H8的经验与教训，才有H9对越野文化的成功引领，以及后来中国豪华SUV—WEY的诞生！
到此，以上就是小编对于h8二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于h8二手车的4点解答对大家有用。
