大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车h8的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车h8的解答,让我们一起看看吧。
想买一台二手的17款哈弗H8,问问大家值得入手吗?车子怎么样?
做为上下班代步车,它2.7吨的重量决定了油耗很高。做为越野车,它各方面并不优秀。有钱人不买它,因为玩越野它档次有点低,没钱人不买它,因为加油伤钱包。可能这就是它停产的原因吧!
哈弗为国产自助老品牌,整体口碑还是很不错的,但是现在对于二手车而言您选择的余地还是很多的,但是建议买二手车还是要去正规的二手车经销商或者大型二手车市场进行选购,这样还是比较有保证的。买二手车千万不要贪图便宜,优质车源实际的二手价格并不会很低。
路虎胜诉,陆丰停产停售面临巨额赔款,国内另一车企是否步入后尘?
路虎胜诉是必然的,为什么其他的公司没有***取这种方式,而路虎却***取诉讼的模式,因为陆风X7的确和路虎揽胜相似度太高,估计两家公司也都交涉很久,在没有结果的情况下,才会走向了一个对立面,***如说路虎把中国的厂家落在了陆丰,你说他还会状告他吗?
一切都是利益驱动,路虎诉讼陆风X7成功,你可以理解为路虎也不会在销量上有太多提升,而这一行动真正的原因,暂时说明一个事情,国产汽车的崛起,是不可避免的,已经严重的威胁到了这些国际企业,关于抄袭,有太多的车型属于抄袭,而且汽车行业崛起的时候,都会面临着不同程度的抄袭,当年的大品牌,都抄袭过,这也无可厚非,这是在发展之路上,必经之路。
这是对国产汽车,品牌猎杀的一种方式,这才只是刚刚开始,不过我们的国产车,经过这20年左右的疯狂发展,已经在世界上有了一席之地,在很多第三世界国家,都开着我们的车,这已经对很多车企来讲,形成了重大威胁,而且现在国内的很多车企,已经在想中高端品牌发力,如果照这样的情况下发展,一定会对这些知名企业,势必造成销量上的更多的阻挠,他们将寸步难行。
从另外一个角度上讲,我们的车企,再尊重别人的产权上面,的确有很多不足之处,这是我们特别要提醒的,为了这样的事情还会发生,但是这些并不要紧,转生才是重要的,现在稍微好一点的品牌,奇瑞,吉利,哈弗,都在自己的设计,逐渐有了自己独特的设计团队,在车型设计上也会有更多的去借鉴,但不会全方面抄袭,陆风X7确实有点抄袭的厉害,失利也就在所难免。
但是无论如何,我们汽车工业的发展,已经走在了世界的前头,虽然技术还不行,没有自己自主知识产权的发动机,包括像样的变速箱,目前都还没有,但是我们有市场,想要进入中国的国外企业,必须和中国企业合作,那么我们会引进来更多的新技术,但是在未来,汽车工业的进一步发展,除了外形上的一些抄袭,还有汽车发动机的研发,这将会是我们面临的更大的挑战,技术研发中心,投入的力度,如果有一家车企,能够由董明珠来掌舵,相信不久的未来,他就会做出世界一流的汽车,技术驱动创新,必定之路。
包括房车也一样,国产房车,目前还没有像样的,好了就说这么多吧,关于房车旅行,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,房车旅行日记,这里会有一系列关于房车旅行的一些小常识,等你来哦。
这里有两个问题,首先要重新说明一下:
第一,为什么要判路虎胜诉,国家不是一直保护中国本土企业么?
就我多年的市场分析经验总结,关键是目前受国际环境变化影响,中国正通过放宽外资股比限制等一系列措施,向国外企业彰显中国对外开放的决心!而保护国外企业的产品知识产权,营造公平的市场环境,吸引外资,也是促进未来经济发展的一种手段!所以,此次路虎的胜诉更属于国家层面的一种战略意图释放。
第二,像这种侵权***,国内有很多,众泰为代表,但为什么此次败诉的是陆风?
因为陆风的销量真是太差了,产品也不行!陆风一直在模仿的道路上越走越远,可以说不思进取!就连众泰,都不停的在通过聘请国内外一流设计师改善自己的产品形象。而反观陆风,举措不多!所以,这个时候,对于那些竞争实力较差的行业尾部企业,***更像在挥泪斩马谡。这个时候,必须要淘汰末尾企业,从而促进行业的优秀企业发展!
未来,第二个第三个这种案例应该仍有很多,但肯定是基于企业和国家等多个层面综合考量的结果!
关注我吧,后续我会发文,深度剖析一下
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