大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈途二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍迈途二手车的解答，让我们一起看看吧。
顶配的猎豹黑金刚和顶配的哈弗H5哪个比较好？
我认为两款车都是比较硬派的越野车 ，排量上差距不是很大 ，黑金刚是2.4自然吸气 机械四驱 ，哈弗H5是2 .0T的电子四驱 。金刚是七座的 空间稍微能大一点 ，哈弗H5是五座的 空间能小一点 ，两款车都有改装的潜力 ，不过现在只有二手车了， 现在二款都已经停产了 ，要是比较的话 要看个人爱好 ，我比较喜欢哈弗H5。
关键词：黑金刚、哈弗H5，不同年代的产物差距很大。
谢邀，黑金刚和哈弗H5的顶配车型如果指的是四驱版的话还有对比的意义，黑金刚的顶配柴油版是前置后驱，只有汽油版是四驱，而哈弗H5汽柴油版本均为四驱。公平起见我们拿出汽油四驱顶配车型对比：
四驱结构，两台车都是分时四驱并且都有低速放大挡，后桥也都是开放式差速器；接近角和离去角也都有比较夸张的数据，这两台车的越野能力都算可圈可点不在详细对比，不过有一点还是要说明，黑金刚并不是超选四驱，我们主要看动力系统以及车身悬架的差异。
猎豹黑金刚，动力为2.4三菱4G64S4M，最大功率95kw、峰值扭力190牛米，匹配5挡手动变速箱；悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧结构，非承载式车身。
哈弗H5，动力为2.0T三菱4G63S4T，最大功率140kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手动变速箱；悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后五连杆整体桥，非承载式车身。
动力方面两台车都用了三菱的机器，当然猎豹用三菱更合理因为黑金刚就是老款V33，而长城也再用只能说明发动机技术落后了。这两台发动机都属于中古机头，噪音大动力差但是稳定性已经没有任何问题，在同样不够先进的前提下动力方面自然是挂上了涡轮增压器的哈弗H5更强劲。
悬架方面兼顾兼用H5的五连杆非独立也会比猎豹的钢板弹簧更舒适，配置方面猎豹仅有基础的ABS EBD安全系数也更低，内饰用料做工依旧停留在千禧年之前，黑金刚是台应该停产的车了，而且销量也确实连续很长时间没有卖出一台。
这两台车对比，不管从舒适、安全、性能等各方面考虑，哈弗H5是更好的选择。
黑金刚还有吗？你这个问题应该是4年前问的吧？哈哈！
2019开始切换国六的时候，好像长丰猎豹没有切换过来吧？所以全国的4S店应该陆续关闭，不过在2015-2018年赶上一波风口，CS9,CS10,销量也曾一度可观，后来推出的一款前脸酷似马萨的迈途，价格都到15万了，好像貌似也迎来了好时候，但是从2018年下半年开始，所有的国产品牌，包括众泰，力帆，江淮，甚至包括法系都迎来了寒冬，所以现在猎豹应该是找不到了。
H5应该是承载式车身设计，优点明显，不过缺点也明显，从销量上就能看出来。
性能上来说，猎豹黑金刚会好一点，毕竟有帕杰罗V31/V33的底子。
哈弗H5的底子是五十铃AXIOM
帕杰罗一直还是侧重于越野并且能很好的坚固城市工况。而五十铃AXIOM，虽然是非承载是车身设计，不过性更方面已经是向公路工况靠拢了。看你的需求了。不过猎豹黑金刚品控方面不如哈弗H5顶配好，毛病不少，而且其销量和品牌已经边缘化。如果你想试试，可以考虑二手先弄一辆黑金刚玩玩，觉得不好再转出去。买新车嘛，还是推荐你哈弗H5。
如果是这两款车对比的话，我推荐入手哈弗H5，外观、内饰、做工、用料以及品控方面，都比猎豹汽车的黑金刚要好一点，二手车的保值率也不错，因此顶配的哈弗H5更适合入手。
到此，以上就是小编对于迈途二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈途二手车的1点解答对大家有用。
