大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于129万买新车还是买二手的问题，于是小编就整理了4个相关介绍129万买新车还是买二手的解答，让我们一起看看吧。
4000能买到什么样的129梦幻号？
4000元能买到一般状况良好的二手梦幻号129。由于车龄及行驶里程的影响，可能会有一定的磨损和老化，但整体性能和外观仍可接受。车辆可能带有一些轻微的刮擦或瑕疵，但没有严重损坏。在这个价位下，可能会找到一些里程较低，保养较好的车辆，但也可能会有一些问题需要修复或改善。
购买前需要仔细检查车辆状况，确保没有严重的机械问题和结构性损坏。
2020年花1700元买一个二手mate20划算吗？
建议不够买，因为这款手机是2018年10月份上市，而且现在5G开始慢慢普及，如果您是考虑价格的话，建议购买5G小米的手机，性价比还是可以的。手机时间久了会变得卡顿。不如花差不多的钱，买一个新手机
这么说来其实我很难过的，我在2018年的岁尾置办了一个mate20，那可是花了我4000大元添置的，可是一笔不小的支出，而且买过之后同学和朋友都说这个手机好，照相清楚美丽，待机时间长充电也快，还有一点在北方不会随着天气的寒冷而像苹果手机一样经常被动的瑟瑟发抖然后就自动关机了。
话说2018年末到现在也已经1年多了，保修期早已经过了，但是这个机器可不算过时，其实仔细一琢磨前几天朋友要买个苹果8也被我数落了一番，4000块买那个玩意干嘛，现在看来这个mate20如果是这个价格还是可以的吧其实好像现在新机也不贵，虽然最近不太关注它的价格，不过二手这个价格还是可以的吧，当然也看新旧程度和外观保持如何。
其实用了一年多，感觉这个手机各方面都很好，尤其照相待机续航快充更突出一些，而且也不见那些年安卓越用越卡的问题出现，至今还是那么好用，不见瑕疵闪现。
当然这两年手机也是花样百出，你放唱吧我登场，你20W快充我30W，此消彼长，不过这个确实好，像苹果充很久才用不了几个时辰，这个确实略显尴尬，当然IOS还是有点优势，就看个人选择了。
至于这个mate20的二手机价格，就看自己的腰包和鉴赏能力了，价格方面上下也差不太多，也不要太在意，如果有机会买新机就更好了。
个人观点仅供参考，欢迎留言也欢迎关注，谢谢朋友们的阅读。
想买一辆小车，不知道是买电动汽车好还是买机动汽车好？
大家好，我是大李说车。非常高兴认识大家，楼主问，想买一款小车，买电动汽车还是然油汽车呢，我们来回答一下，
楼主问的我们分两部分来回答吧，电动汽车是新兴产品，就是新能源汽车，其利用充电，目的是节约能源，节约成本，但是现在反观新能源汽车，冬季续航缩减，充电难，找充电桩难，开着总有种电量会减少多少还有多少的恐慌心理，万一没电了可怎么办，冬季要不要开暖气，夏季要不要开空调，所以说，新能源汽车，非常不适合跑长途，但是城市代步还是不错的，为什么呢，找充电桩容易啊，
再说说燃油车吧，现在马路上跑的百分之九十都是燃油车，燃油车的好处是，动力强劲，性能稳定，空调暖气随便开，不用担心没油可加，更不用担心续航，非常适合跑长途用，
k结合这两点，我的建议是，不跑长途的，就买个电动汽车吧，经常跑长途的，就买燃油车吧，
本人作为一个新能源汽车销售商客观的告诉你，如果只是用来代步没有自驾长途旅游的打算而且是在一二线城***期生活工作的话可以买一辆新能源汽车，毕竟这些城市不管是对新能源的政策还是基础设施都比较好，新能源汽车在今年4月中旬基本各大厂家都会对新车的三电技术升级，那时续航一般都回达到350到450公里左右。基本能满足日常需要。反之最好买燃油车，虽然我比较看好新能源在以后的销售趋势，但现在四五线城市的充电设施确实比较少，开车出去经常要计算电量比较麻烦！但我相信只要充电设施一旦到位，新能源汽车的销量和普及肯定会提高。现在选车主要就是看你自己对车的需求量有多大！希望看到的朋友加个关注需要认证，以后会给大家带来更多的汽车知识，谢谢各位！！
这个要分情况来。第一，如果你居住在北上广深等这样的一线城市，只是上下班代步用，很少跑长途，如果是这样的话，就目前燃油车市场和电动车市场而言，电动车比较适合你，主要原因有以下几个方面。
1.北上广深等这些大城市一般都会有限行规定，而电动车在这方面较燃油车有得天独厚的优势。
2.北上广深这样的大城市基础设施比较完善，电动车充电桩也在进一步完善当中，电动车充电更加方便快捷。
3.在燃油价格日益飞涨的今天，电动车入手后的费用较燃油车大大降低。
4.同等价位情况下，电动车的操作舒适性，乘坐舒适性等略胜燃油车。
5.电动车入手后维修保养费用较燃油车会有较大幅度降低。
综上所述，如果你在一线城市，很少跑长途，代步用，电动车是首先。
第二种情况，你生活在三线或者三线以下的城市，跑长途要稍微多一点，这种情况下，建议你买燃油车，主要原因有以下几点:
1.三线或者三线以下城市，基础设施并不完善，短时间内普及的概率也很小，这就造成了电动车充电困难等问题，而燃油车就可以避免这点。
2.跑长途多，建议燃油车首先，因为目前电动车市场上，电动车电池续航能力，电池充电速度缓慢等问题一直是困扰电动车发展的瓶颈问题，只有把这些问题解决，电动车才会真正迎来春天。
嗨，既然你问了，我也就说了，那就买混合动力吧，这样就不用纠结了，又可以吃油又可以吃田，但是千万要记住不能买纯电动，纯电动不能长跑，而且充电点也没有完善，要么就买纯油的，然后还有得根据你的交通环境来配合选择车类型吧，例如该买越野型还是桥车型吧。
接下来给你介绍一下我自己最近了解的几款车吧。新款[_a***_]Corolla，它***用深铬合金前格栅和18英寸专为设计设计的车轮。片变得织物和人造革，如红线圈被放置在仪表板的组合片材，已适应于运动型模型，该模型继承丰田车队的热情“GAZOO赛车”。动力单元是一种混合动力车，将电动机与1.8升或2升汽油发动机相结合，将于2020年1月上市销售，如果不急的话等到明年就可以了。
第二款，比亚迪唐吧，一款国人再熟悉不过的一款中级suv了，动力，2.0T发动机，205匹马力，最大扭矩320牛米，6挡手自一体变速箱。混合动力版本在2.0T发动机的基础上，增加了电动机，功率290千瓦，扭矩630牛米。官方百公里加速仅需4.5秒，油耗1.8。
刚刚以上说的是越野型，现在说下轿车型的，第三款，2018款本田雅阁hybrid混合动力版本
它结合了2.0升汽油发动机，两个电动机和一个锂离子电池组。汽油发动机的额定功率为143马力，扭矩为129磅 - 英尺。驱动电机提供181马力和232磅 - 英尺，系统总输出功率为212马力。田雅阁混合动力车的燃油经济性评级：每个装饰级别的额定值为每加仑城市47英里，高速公路47英里/加仑和47英里/加仑。最节俭的非混合动力车Accords，配备1.5升涡轮增压发动机和CVT，返回30/38/33英里/加仑，因此混合动力车可以节省真正的燃油费用。当然以上所有只是个人的建议而已，片面性的解答而已，仅供参考。仁者见仁智者见智，购车还是需要自己亲自多多了解为好。祝你早日选到自己中意的那款爱车。
你好，我是合众君，很高兴能够为你解答问题，以下为我从事汽车行业五年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。
买电动汽车好还是燃油车好，是目前最为尴尬的阶段。我个人建议要了解自己处于的城市，从经济适用的角度出发。
如果我们是一线城市，有限牌限行，充电设备较为完善，建议你选择电动汽车。因为电动车在一线城市免摇号，可享受国家和地方双重补贴，购置税减免，不限牌也不限行，充电设备多，续航问题不用太过担心，就是充电时间要比加油的久一些。
如果我们处于中小城市，本身城市就不限牌不限行，而且充电设备也较少，至少要三五年才能完善，这种情况我们买电动车不是很划算，因为买电动车虽然也有国补和免购置，但地补会没有，差价多一两万左右，而且续航问题会让我们很是担心，目前电动车的续航问题和充电速度在短时间内无法较快的解决，在中小城市的充电设备较少，运气好或自家有充电桩（有些小区不让安装）充个电就要半个小时以上，如果运气不好没位置且自己没有充电桩就要等个一小时以上，费时间费心情。还不如买台燃油车能保值些，到国家全面普及后在换车。
希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论。
结婚打算换车，落地价25-30w，有什么好车推荐的？
论保值和内饰无敌（保值豪华品牌除了搞不赢雷），不太追求动力，可以选择2020款C200L，一共有两款，建议买次低配，坐标武汉，裸车价大约26.5到27之间！3000左右上牌，第一年店保，无其他要求！当然指导价300800那款A4L也不差！三款唯一前驱车，但油耗最低！科技范最牛逼！但座椅舒适度不太好，和双离合你也要接受！！
这个价位的车很多的，下面我们就看几款车型，途昂低配版，它车身5039/1989/1773（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（升）286—2415/2.0T第三代EA888-2.0T低碳版涡轮增压发动机/马力186工况油耗百公里7.5升/原地踏步起步连续换挡加速9.3秒/途观L车身4716/1859/1677（mm）轴距2791（mm）行李箱容积（升）495—1780/发动机搭载有1.4TEA211涡轮增压发动机马力150/工况油耗百公里6.8升百公里加速10.3秒/2.0T第三代EA888/2.0T高功版涡轮增压发动机马力220变速箱是DSG七速湿式双离合变速箱/4驱/工况油耗百公里8.2升百公里加速7.5秒/还有帕萨特等。
到此，以上就是小编对于129万买新车还是买二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于129万买新车还是买二手的4点解答对大家有用。
