大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车买几缸发动机好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车买几缸发动机好点的解答，让我们一起看看吧。
缸数越多越好吗？发动机3、4、6、8、10、12缸有啥不同？
汽车发动机的气缸数越多也就意味着发动机在工作时的状态越稳。发动机的共振（震动频率）也就越小，怠速状态下发动机的声音也就越小。气缸数越少，震动的频率也就大，发动机的声音自然也大。拿3缸发动机来说怠速状态下它的震动和声音都要比4缸的大。汽车的气缸数越多在加速时也就越快。当然，油耗也会更惊人。
汽车的气缸数大多数都是以双数来配置的，3缸的比较少见。3缸的发动机因为动平衡性差，所以用的也比较少。国产车上面有一些车型还在用。
汽缸数越多，除了输出更高，里面的零件也越多，设计更复杂，后期维护的成本也更高，所以现在路上家用汽车大都以4缸设计，6缸或6缸以上的汽车一般会***用V型发动机（图2）。跑车会用到6缸或8缸，一些高档的跑车才会用到10或12缸。
请问一下汽车是不是缸越多越好？
从静平衡和动平衡的角度讲，汽车发动机的缸需成对出现，这样可减小发动机的抖动，而且的确是越多越好，缸越多平衡能力就越强，发动机运行就越平稳。
另外，发动机缸越多，点火的间隔就越小，动力输出就会绵绵不断，中间的断续就会很小，所以，发动机的动力就越绵密，如滔滔江水绵绵不绝，同时发动机的噪音也会小很多，加上隔音甚至都听不出发动机的声音。
常见的发动机排列有L4,V6,V8,W12等。
不过，缸越多发动机的成本也就越高，整车价格同比下也更贵。
普通如L4,直线排列的4缸发动机。
V字排列的8缸发动机基本上是高档车才有的配置。
而W型的12缸发动机，只有豪车才有这种配置。
而颇具争议的L3缸发动机，是国人一直难以理解和接受的。反馈出震动大，噪音大等问题。
汽车发动机是缸越多越好，优点是缸多的发动机运转更加平稳，输出功率会大的许多。缺点是发动机体积过大，重量大，制造材料强度要求高，比较耗能。从经济的角度来考虑，现在一般的乘坐的汽车要求车身重量轻，发动机尺寸小，燃油热转换值要求高，排放污染少的各种因素。所以大多数***用四缸四冲程带涡轮增压器的小排气量的发动机，现在大多数***用1.2T–2.0T的四缸发动机为主流，一些中大型豪华的乘用型车辆上面***用的是多缸发动机，一般以排气量4.0以上的6缸到8缸，12缸发动机，有的甚至更多，这些车辆上面使用的发动机输出功率大，运转平稳，发动机体积大，所以车身尺寸都是非常的大，当然油耗也是非常的大。现在大家对环境保护越来越重视，再加上不可再生的能源越来越少，一般乘用汽车的发动机排放越来越严格，厂家会选择低缸数，比方说现在的一些两缸，三缸小排量的发动机又出现了，慢慢的燃油车辆就会退出，取而代之的是各种清洁型车辆，这个就是必然的发展趋势。
关键看你这个好是怎么定义的，如果好=动力强劲、舒适平顺，那当然是缸越多越好；如果好=经济省油、价格实惠，那现在各大品牌都在发展4缸以下的发动机，应该说越少越好。
一般的小汽车是几缸的？
汽车发动机常用的气缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。排量小于1升的发动机通常有3个气缸(如李霞7100)，1 & mdash2.5升发动机大部分是4缸发动机，3升发动机大部分是6缸发动机，4升发动机是8缸发动机，5.5升发动机用12缸发动机。一般来说，相同缸径下，缸数越大，排量越大，功率越高；在相同排量下，如果气缸较多，气缸直径越小，转速越高，那么举升功率就越高。
小汽车一般是四缸发动机，现在也有三缸发动机，大排量6缸8缸12缸。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
家用轿车一般多数都在4缸或4缸以上，当然也有3缸的汽车，但3缸汽车动力就差很多，夏天如果天气特别热的时候，会带不动空调的。
一般小汽车是4缸，根据排量的大小，发动机会搭配更多的气缸（3、4、5、6、8、10、12缸）以及更大的缸径
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。
到此，以上就是小编对于买新车买几缸发动机好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车买几缸发动机好点的3点解答对大家有用。
