大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车还是买二手保值的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车还是买二手保值的的解答，让我们一起看看吧。
二手车与新车，哪个更保值，为什么？
保值？感谢祖国的报废政策，汽车是快速消费品，买来就开始贬值，二手和新车贬值速度一样。有不同吗？二手车的优势是你可以用更少的钱享受更高的待遇。例如，你可以五六万买个新车价五六十万的奥迪宝马奔驰之类的C级轿车，虽然是旧车，只要是保养及时，但舒适度并没有下降多少。但你如果拿这五六万买个新车，那只能买个最便宜的国产小车，舒适度直接就是天上地上。五六十五的车十几年可以跌到五六万的低价，再一两年也可能就被国家强制销毁了，虽然这车可能还是崭新。
谢谢邀请，二车手和新车哪种车亏损的少一些？计算车辆的贬值率是有一套固定公式的，除了按照公式来计算，之外还要参考这台的销量保有量如何，这两点越大保值率越高。
新车贬值落地八折，次年按照15%计算、第三年按照12%计算，之后贬值率从10%递减，如果是销量和口碑都很好的车型，可以适当降低百分比。
意向新车是crv，以crv2.0净速版为例，指导价21.98万，三年之后这台车市场价不超过14万。crv销量是不错，不过受机油门的影响和同品牌其他车型的冲击，这款车销量有不小的下滑、口碑也是直线下降，不像从前那么保值了。
如果是买二手车的话，还是以这款车为例，15万买一台三年的crv，再开三年之后这台车估价在8~9万之间，亏损的还是要比新车少一些的。
预算充足还是建议新车，玩二手存要有一定的基础维修知识才行，否则心累。
谢谢邀请，当然是二手车更保值了。大家都知道新车落地打八折，车用的时间越长后期的贬值就越低了。有些车况好的二手车买来以后开个几年，可能就亏个几千块钱还能转手再卖了，而新车不行，一亏就是上万的价格，所以说，买车况好的，市场保有量大的二手车肯定比新车更保值。
8年期二手车出价16万，以目前新车落地价27万（多），折旧9万；再开三年，11年期12、3万；五年，5~6万；八年，最多两万了。
丰田车系很保值，前期掉价慢，但十年过后仍然会跳跃式贬值。不是因为车不行了，而是排气不达标，没法过户，或过户后没法上牌。
在国外二手车比新车吃香，老外更喜欢买二手车，其中最主要的一个原因就是二手车比新车保值，例如有些二手车买过来开两年一卖，搞不好不亏钱还能少挣点。国外的消费者他们大多数没有处女情节，因为他们明白，买新车折旧率太高，亏本的买卖他们不干!
遇到某些年型的***款，不但不会贬值还会升值啊！二手车就是个大宝库，只要你有耐心就能淘到宝！
最近想买车，是十几万买个新车还是买个二手车？
随着二手车市场逐步规范化，越来越多的人考虑二手车，最近也越来越多的人有这样的疑问，预算确定的前提下是选择新车还是二手车？
首先来说，选择新车还是二手车都是各有利弊，主要还是看自己的用车需求来定。下面先简单分析下新车及二手车的优势和劣势。
新车的优势主要是省心，在4S店提车，4S店陪同验车、上保险等***服务。车子有质保，出现一些问题也可以质保解决。另外，提新车仪式感更强，有一些4S店会有简单的交车仪式，十几万花出去，除了得到了商品以外，内心还可以得到更多的满足。
不足就是性价比不高，首先新车前1-2年贬值的部分是最多的，有句老话叫“新车落地打八折”，虽然这句话有点儿片面，但也足够说明新车前几年的折损问题。另外新车要承担购置税、上牌费等杂七杂八的费用，如果您十万整的预算，买新车的话基本只能考虑裸车价格8万左右的车辆。这再想想提车仪式等服务，其实也算是羊毛出在羊身上。最后，新车首年的保险也是没有任何折扣的，二手车普遍也都会有保险方面的折扣，车险费用也能省下一笔。
二手车先说不足吧，不足就是车况会有不透明的情况，一些小白用户不敢买，担心买到问题车。如果是车龄比较长的二手车，还可能会由于易损件的老化造成额外的修车或整备车辆的费用。最后就是排放问题，如果是年限比较长的二手车，由于排放标准比较低，可能会有部分城市限行。
下面来说说二手车的优势，毫无疑最大的优势就是价格便宜，准确的说叫性价比高。用更低的价格可以买到更高级的车子，而且新车前几年的贬值空间是最多的，这部分贬值金额由第一任车主承担了，后续的贬值空间也会变小，整体来说保值率也更高。
其实IO几万这个数字是很尴尬的，为什么这么说呢。
如果花IO多万，比如14万以内，买的车只是一个紧凑车型，宝来速腾卡罗拉等，超过14，5万，那还差那几万就买个B级车了，马自达迈腾[_a***_]凯美瑞低配的也很好，你IO几万还买不到好年头的B级二手车。
如果是练手的，出手就是IO几万的二手车，也是不差钱的主，关键是得定位，小型车买新车，那卡罗拉保值保地开五年也赔不了几个钱，买二手B级车年头也不好，本人建议买个新车，开几年在换升级车型呗。
如果是练手，我就会选择一台二手车，练好车技了，再换新车，二手车毕竟不心疼，身边有很多新手买新车，大大小小的事故剐蹭难以避免，到头来新车在卖的时候出保记录太多，贬值太严重，也就是说练开车技术的成本太高了！
建议买新车，二手车没有保障，新车毕竟安全上有保障，新车发动机等各项性能都是最好状态，10几万预算可选的比较多，家用的话建议轿车就好了，油耗低保养成本不高
***加载中...你更倾向于买新车还是二手车？
首先我是一个二手车从业者，那我就以我的所见所闻来分享一下，一提到二手车好多人的第一反应就是不行，二手车水太深，事故车，泡水车，大修车，调表车，其实这些观点就是源自以前二手车行业不规范，好多车商唯利是图，确实让好多消费者受到了伤害，不过现在随着行业的规范，这些事情会越来越少，买二手车的最大好处就是撬动你新车不能满足你的需求，比如说买一台自主品牌新车花的钱完全就可以买到一台年限稍微长一点的合资车，如果预算高一点买一台进口车是没问题的，还有就是买二手车确实省钱，比如同款车型，同年限的，你去买新车跟你买二手车起码购置税和装饰钱是一定能省下来的，但是呢，如果你不懂车，那么最好还是带个懂行的朋友跟你一起去，让他给你把把关，实在没有这方面的朋友的话，买车就去大点的车行，让他们给你签署正规车辆买卖协议，看好哪些可以保你，哪些不能保你，如果后期出现问题就不用怕，可以启用司法程序，一般车商是不会跟你捣这乱的，因为现在消费法管控真的很严格，买新车的好处呢就是不用担心车辆的问题，不会出现事故，涉水，里程表不符等情况，还有就是面子好，大家都知道你提的新车
其实关于购买新车还是二手车，每个人都有自己的想法的，当然也适合不同的人群，今天我们就好好聊聊这个话题。
除非是特别的情怀车型，真正喜欢玩车的，大多数买二手车都是为了更低的价格，更好的性价比，这个不难理解吧？
比如买一个捷达可能办下来需要8万元，那么同样的加钱，就可以买更高级的宝来，甚至速腾、迈腾的二手车了，可以带来更高级一点的享受。
另外二手车的买卖主要是可以省去购置税，这对于现车来说，是非常不小的一部分开支，一般都是发票价格的百分之十，这可以说是很高的税率了，所以买二手车，主要是还是为了省钱。
一点也不懂车的朋友，不建议买年限特别久的车子，因为年限越久月容易出现故障，这样就很棘手了。个人认为二手车适合以下人群：
1.经济拮据又想买个好车撑门面的人。
2.懂车，会玩车，会修车的业内人士。
3.纯粹为了练手，心疼新车被刮擦磕碰的人。
但是二手车的水又很深，一般买车的话，如果自己不是特别了解，不建议单独交易，另外很多朋友喜欢找熟人，比如说维修师傅，或者是卖车的朋友。
因人而异、如果是以前大部分人会更倾向于买新车、但是随着现在汽车工业的发展、和人们对汽车这个商品的认知和理解、二手车市场越加规范和透明化、选择和接受二手车的人会越来越多
但现在还有比较多人其实想买二手车但还是不敢买、因为二手车毕竟是一个非标准品、再家上国家对于二手车的法规依旧还有很多不完善、对于二手车调表、隐瞒车辆真实车况依旧还是二手车市场公开的秘密、但在国外发达国家二手车如果你调表可是要坐牢的 消费者买到事故车***难投诉无门等等都是一种存在的问题。
随着优信二手车 瓜子二手车这种互联网平台的崛起和对二手车行业的推动、如果能慢慢把口碑做起来、国家法规跟家健全完善 更多的人会选择二手车 不差钱的依旧会选择买新车。
当然 如果是我我当然选择二手车啦 又便宜又好开 还可以天天换着车开 美滋滋 因为我是一个二手车贩子。哇哈哈哈。。。。。。。。。。。。。。。。。
到此，以上就是小编对于买新车还是买二手保值的的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车还是买二手保值的的3点解答对大家有用。
