大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车是什么时候买最划算的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车是什么时候买最划算的解答，让我们一起看看吧。
买车什么时候买划算，需要注意些什么问题？
很高兴回答你问题！
我在4S店工作多年，希望能帮助你！
买车要赶月底冲量，季度冲量，半年任务冲量，年终冲量时买最划算。当然还有些特殊时期，下面慢慢说。
工厂每年会给店里下发本年度任务，根据这些任务也会分开，分成月任务，季度任务，半年任务和全年总任务。完成各任务，工厂一般都会有奖励。这个奖励一般都是按点位计算，可想而知，这笔款项比起给你的优惠来说，给你那优惠都不值得提。所以你要选择在他们冲任务时去购车，哪怕比平时少挣点单车利润，也可以，因为这买卖非常划算。
2、时间的话你就选每月20左右，或3、6、9、12月下旬，这时候，一般情况都在冲量，只要你不是狮子大开口，磨一磨，都会满足你。
3、淡季买划算还是旺季买划算？你记住，畅销车型淡季买，因为旺季他们根本不缺客户。不畅销车型旺季买，因为旺季就是他们拿活动吸引客户冲销量的时候。
记住最重要一点，去店里找新手销售，不要找老手，认准一个销售不要变，车行最讨厌客户找几个销售询价，勤和销售沟通，这样他认为你近期会买车，才会把最多的活动政策给你，卖给你车固然挣你钱，但是他是因为给你给单位创造了价值才挣钱，其实销售本没有套路，是因为客户玩套路了，他们才陪客户一起玩，愿你尽快选得爱车，有什么可以关注并私信我，很乐意帮助你！
很高兴回答你的问题，购车有3个时间段比较好，第一销售淡季、第二年底冲量、第三车展上。需要注意的就是汽车出厂公里数是多少，玻璃和轮胎日期是多少还有车驾号或出厂日期。超过半年以上是标准的库存车，玻璃、轮胎日期和汽车出厂日期对不上的不要够买。购买需谨慎。希望可以帮到你
先说结论：理论上淡季买车便宜，越是淡季买车越便宜，实际上取决于产品处于生命周期哪个阶段，越到后期成本基本回收，产品力竞争力下降，以价格换销量越发明显，关系到厂家的促销政策和销量目标以及激励措施，以及经销商的库存情况，我当年在某品牌做区域经理一个城市一年销量破万，结合我的实战经验，给你谈一谈；
很早以前，我们汽车厂商喜欢下半年发重磅新品，因为更接近旺季，上市即热销，现在其实发布新品没有太明显的淡旺季之分，而是车型多了，安排好产品上市发布节奏。言归正传：
经销商层面：何谓淡旺季，理论上汽车经销商上下半年销量比例大概是45:55，一年之中，最旺的季节是12-2月春节前这段时间，最淡淡季大概是3-7月，尤其是6-7月；其实金九银十这两年已经算不得旺季，尤其是9月；干过4S店销售的应该都知道，经销商的让利幅度其实是和库存息息相关的，库存压力大，促销就大，12月底库存急剧减少，尤其是圣诞节以后到春节，价格回收可能就比较多，如果客户要低价，4s店宁愿放走，过年购车用户增多，物流周期长，库存相对比较紧张。买车最便宜的季节是3~6月，尤其是3末4初因为刚过完年，购车用户少，所以很多4S店价格杀得非常凶。5-6月冲刺半年度销量目标，但是购车客户由于天气热看车的不多，所以库存压力比较大，也有可能促销加大，同城经销商竞争也比较激烈。
产品生命周期阶段层面：理论上越往后越便宜，这是大趋势，新品上市一开始关注度高，不优惠，但是早买早享受，产品处于生命周期末期，面临产品新老款切换，厂家为了让经销商快速清库，顺利完成新老切换，所以加大促销，厂家返利多了，经销商自然肯降价促销，这就是清库激励；
厂家政策影响：厂商要的是销量，在销量不如意的时候，市占率下滑的时候，或者是淡季，在压库给经销商的同时加大促销力度，加大返利。经销商拿到返利让利客户，提升销量；
国家政策影响：比如17年末购置税减半政策即将取消，那时候新车市场好，促销让利就少。比如19年国5切国6初期，国5车辆库存大，大家都在抛售清库，这时候市场上太多便宜车，9月下旬大家库存清理的差不多了，这时候车价就上涨了。
任何产品都有生命周期，90年代买个桑塔纳18万，现在只要6万，还没考虑通货膨胀。最重要的是，不同地区价格也不一样，不同人去买价格也不一样，其实最终还是看您的议价能力和市场环境。祝您好运。
到此，以上就是小编对于买新车是什么时候买最划算的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车是什么时候买最划算的1点解答对大家有用。
