大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于贷款买新车保险买两年吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍***买新车保险买两年吗的解答,让我们一起看看吧。
- 4S店全款买车要求保险要一次性缴两年,这个情况正常吗?
- 买了两年的小轿车一般保险需要好多钱?
- 一年的保险可以年审两年的车吗?
- 贷款两年买车,第二年可以换别家车险吗?
- 车贷和车险背后的秘密,两年免息究竟划不划算?车险是否可以退?
4S店全款买车要求保险要一次性缴两年,这个情况正常吗?
不正常,在4s店买一个交强险就可以了,新车交强险都是950一样的价格,买了交强险就可以拿临牌去办手续上牌了,商业险就和买菜一样可以自己去谈价的时候而且并不需要在和交强险是同一家保险公司同一时间买,新车新手建议买100万三者险加一个车损险就够了,停车位不固定不厚安全可以加一个盗抢险,其他的险种购买的必要性不大。4s所谓的全险主要是骗小白多坑人,而且很多时候险种搭配不合理。
扣车主1-2000元,要求来年必须在该店续保,押金可以直接冲抵保险费用。目的就是通过强制手段锁定客户增强客户粘性,同时锁定来年一定金额的保险利润。
这种要求常见于畅销车型,4s店捆绑强制消费。从现有法理来说属于强制消费,通过投诉消协一般可以得到解决。
但是也要看到,现阶段新车销售利润较低或者倒挂,4s为了促销完成厂家销售任务、或者减少压库压力、或者完成保险公司当期协议任务等,一般4s在较大优惠车价同时都会附加按揭、置换、保险金融等附加要求。如果这种有明确告知,即使投诉消协也没用。
肯定是合资车,汽车也就是个代步工具,没必要太讲究,现在汽车品牌这么多,干嘛一颗树上吊死,不合适就拉倒,强制在4S店买保险本来就属于违规,还让买两年真的扯淡!是哪家4儿子把他曝光一下,让大家认识一下
买了两年的小轿车一般保险需要好多钱?
4000元左右。
1、交强险950元(必须购买);
2、车损险差不多1000元;
3、第三者责任险可以保5万、10万、20万,按10万算是600元;
4、盗抢险300多;
5、车上人员按5座算每座1万元就是100元左右;
6、以上项目的不计免赔加起来要400元;
7、自燃险50元;
8、玻璃单独破损按国产玻璃算100元;
9、划痕险300元;
10、以及这3者的不计免赔50多元。
综上所述,一共差不多4000元左右。
一年的保险可以年审两年的车吗?
一年的车辆保险通常只能覆盖一年的时间,即从投保日起到下一年的同一天止。因此,即便您的车辆通过了两年的车辆年审,并且您购买的是一年的保险,也只能够覆盖其中的一年。
如果您希望连续两年都被保险覆盖,那么您需要在第一年的保险到期前再次购买另一份新的一年保险。因此,在选择保险时一定要了解好保险的期限和规则,以免造成不必要的麻烦。
***两年买车,第二年可以换别家车险吗?
您好,我是在保险公司上班,因为也是和4S店合作业务,所以了解些。
***车,一般汽贸店为了挣钱都会要求买车时在店里买保险,这里要想下当时是否有交保险押金,也就是所谓约定下年保险还在汽贸店里买再退回保险押金。因为车险也是汽贸店的盈利点,行业同知。有押金的情况一般是没法换保险公司,得听4S店的,否则不退还押金。如果能商量也是可以换的,但是估计还是要从店里出。
如果没有押金,那恭喜你,想上哪家买就可以上哪家买,但是因为是分期,最好咨询银行第二年买保险是否还要加受益人特约。如果不想问也可以不加特约,等***机构要求你加,你在到保险公司做批单就行。
车贷和车险背后的秘密,两年免息究竟划不划算?车险是否可以退?
分期购车免息贴息是否划算?
在车市不够景气的2019年各大品牌与金融机构均推出了免息或贴息分期购车,其中24期两年免息是接受度最高的方案,客观的评价这种方案还是划算的,至少对于预算有限又需要超前消费的消费者可以这么评价。因为需要多支出的费用只有金融服务费一项,车险并不会出现想象中的高差价。
保险业也属于金融业,车险的出现并不是为了公益而是利益;为了利益最大化车险会对车主提供各种***,比如连续多年不出险会有很大的折扣,以及与汽车销售商合作提供分成。想要卖掉车险必须得从汽车销售口入手,因为找不到新车车主又如何销售掉车险呢?从这个角度考虑可以说是4-S以及N多汽贸养活了车险业务,那么为保险公司创造巨大的利益自然也不能由其一家独享,所以保险公司会给汽车销售商相当可观的分成,这是4-S的主要盈利点之一。
但这种合作是大体量的商务合作,普通车主作为个体并不能为保险公司创造足够大的利润,所以车主从电销或柜面购买车险是没有一点点分成的。在不考虑分成的前提下首年车险没有价格差,因为新户新车新人无法评估车辆的潜在风险,所以第一年的车险(包括[_a***_])都会按照原价计算。而次年的车险如用车过程中没有出现过事故,那么计入折扣的核保价格也是相同的,对于车主而言也只是没有拿到哪点本不属于自己的分成而已;但如果出过事故则会按照出险次数以及赔付额度,对保险进行无折扣估价或提价。车险对于普通消费者而言在哪投保并没有本质的区别,分期购车免息之后需要多支出的费用也就不多了,所以这种购车方式也是合理的。
车险退保可以操作但有障碍
正因为保险公司与4-S有合作关系,保单的利润已经让4-S赚取了一部分;在这种状态下退保4-S是不会退费的,如果退保则保险公司会净亏30%左右甚至更多。所以在4-S投保的商业险退费有难度,不过按照规定退保是允许的,如果保险合同中没有关于拒绝退保的条款,则车主可坚持要求退保或者投诉至保监会,一般情况下都能得到退费的服务。只是退保之后还要投保,价格没有悬殊也就没有必要如此操作。
其次需要说明的是车险只能退商业险,交强险价格固定没有退的意义,一定要退保只有三种特殊情况允许:车辆报废停驶、车辆丢失并可提供证明、车辆办理停驶。现行规定应不允许车辆办理停驶,所以只要车辆没有报废或丢失则交强险必须购买,否则车辆不能上路行驶,供参考。
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