大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车充电***便宜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车充电***便宜的解答，让我们一起看看吧。
E充电和星星充电哪个便宜？
E约充电
E约充电是目前性价比最高的充电***了，虽然在充电桩布局上它不如其它***那么广，但是在价格上E约充电是非常有优势的。E约充电分为上门充电和附近充电，如果你选择上门充电的话需要支付服务费，每度电的价格在9毛钱左右，算是很便宜的了。如果你选择附近充电的话，电费只需要5毛钱左右，充一次电三四十块，用车成本十分低廉。
易充新能源***靠谱吗？
靠谱，易充新能源***是一款全新上线的手机软件，专为用户提供充电赚钱模式。有了这款软件之后，用户可以随时随地赚取丰厚佣金。现在下载注册的用户也有***。软件同时也会为用户提供许多的赚钱任务，在线完成任务也有奖励。
纯电的汽车充电真的比加油便宜吗，为什么？
问了深圳出租车e6充电50元可以开300公里。已经走了60万公里的电池还有80%容量，一公里省0.1元就比燃油车省了6万块，何况不止省那么一点点！电动车一定会代替燃油车，出租车就是最好的试验平台。
电动车6万，每年开销5k，一年跑3万公里。5年15万公里，总共费用8.5万。你给我来一辆油车，5年跑15万公里算算一共多少钱？还残值，跑满5年以后随便能卖多少钱我都是赚的。
虽然我的混动车，不过大部分时间用电开 偶尔加一箱油正常情况下要开3个月以上。按厂家说纯电续航80km。
以前我开的是日产骊威 每月油钱约800。
因为家里有充电桩，固定车位 每天充电我一般预约到晚上10点左右开始充电 半价嘛。 基本上每月电费80-100左右，开车次数和里程比以前增加了不少。
我想肯定有人会说电池衰减的问题吧。我开了3年多电池未有明显衰减。续航里程在春秋季可以到70左右（正常上下班开，不特意低速开，以开到15%电量停止） 。当然冬季需要开开座椅加热了 电不怎么够用，要是续航能到300km左右冬季也就随便开空调了。
因为我是第一批车子 电池质保6年 （新版的8年质保）电芯终身质保。现在很担心的是在未来2年的电池无法衰减到更换标准，弄不好要到后面付工时费换电芯了。纯电动汽车的电池容量更大，相信衰减比我的车更慢一点吧。
我的比亚迪e5充满电50度可以跑400公里，白天充电高峰期早上7点到晚上11点有的电桩1.56块钱一度，有的电桩1.2一度，每个公司的电桩价钱不一样，充满得60到70块钱，夜里平峰期23点到早上7点，最便宜的7毛，也有8毛多的，充满50度电才30多块钱，跑400公里一公里不到一毛钱，这都是公用充电桩的价格，自己家里不方便就不晓得了，燃油车在省油的也得5毛多一公里，当然可能有人会说省几年油钱不够买电池，这个只能说你说的有理啦。
下面小编详细的回答一下汽车充电VS加油的比较，看看到底哪个比较合算？
随着每年的汽车保有量的的提升，国家对新能源的支持，对环境污染的治理，未来新能源和人工智能会成为天下。
第一，电动汽车充电有两种选择，一是家用充电桩、二是公共充电桩，费用有不小的差距。家用充电桩一般是买车的时候厂家赠送安装，车主可以凭购车相关证明到供电部门申请安装充电专用电表，专用表的充电费用夜间3角、白天6角，不仅谷峰电价。电耗不同车型在百公里15~20kwh，平均到每公里不到1角钱开支。
第二，每个地区的油价、电费价格都不同，下面我们就针对北京地区给大家举例来回答：北京家用电费为0.48元/度、92号汽油油价7.54，拿帝豪EV450和吉利帝豪燃油版车型举例，纯电版配备了一组52度电的三元锂电池。燃油版油箱容积50L，纯电充满电52度来算。
帝豪EV450（纯电）：0.48x52=24.96元，24.96/400=0.0624元/公里
吉利帝豪（燃油）：50/5.7/100x7.54=0.6614元/公里
所以，可以看出纯电动汽车每公里费用竟是燃油车的十分之一！
还有你在公共充电站充电，根据电价浮动和[_a***_]费计算，费用会略高，更应该注意的是有些充电站还需要收取一部分停车费用。
据中国充电联盟数据显示：现在国家交流充电桩12.3万个、直流充电桩9.3万个、交直流一体充电桩6.3万个。
最后：通过以上对比来看我还是选择电动汽车，毕竟电动汽车是未来发展的一种趋势，以上就是小编的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点击关注转发点赞，后续我们也会对汽车加油这方面给大家提供更多的知识，或者大家有不懂的也可以私信告诉我，我会第一时间给大家讲解。
到此，以上就是小编对于新能源车充电***便宜的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车充电***便宜的3点解答对大家有用。
