大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海库存新能源车政策的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海库存新能源车政策的解答，让我们一起看看吧。
网传现在上海国五车都在清库存，有的车优惠幅度达到八、九万，请问国五的车值得入手吗？
北汽EU5/7，荣威Ei5，吉利帝豪EV，长安逸动EV，比亚迪秦EV……车租4500/月，充电1500/月，其他费用1500/月，月综合成本近8000元。还要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，无法维持运营了。我们今年全换英致新能源737.EV，厂家还提供三年免费充电，月综合成本只有2800[加油]
***加载中...随着国六的排放日益临近，很多城市的国五车型似乎也开始了疯狂大甩卖的节奏。所以很多人在买新车的时候会很纠结，究竟国五的车型能不能买呢？
现在很多车型已经是国五版本和国六版本同时销售，新车的指导价都是一样的，但是国五的车型优惠幅度大，而国六的车型基本上没有优惠。这是因为提前到来的国六政策并不是全国统一实行，所以国五的车型依旧还有市场。
国六车型很多零部件和国五车型是不同的的，但是厂家之前的国五车型配件不能就浪费了，所以还是要装车然后卖，而且现在厂家也需要尽快把手上的国五车型给处理掉，所以现在的国五车辆优惠幅度大，有利于清库存，而国六车型不优惠，这样利润更高一些。
如果是小城市买来自用的话，我觉得国五车型还是很值得的，虽然国六出来以后国五的车会贬值，但是相比买车时候的优惠而言，简直就是不值一提，而且小城市的环保没那么严格，现在国三的车都还在满大街跑，买国五的车根本不用担心短时间内被淘汰。
相信对于多数购买汽车的消费者，在买车的时候都会关注价格，那么影响价格的最大因素就是排放标准的交替，而肯定很多精明的消费者肯定会关注此次国六车型上市的消息。这场从去年就开始的风潮，在今年年初可谓尘埃落定，2019年1月1日起部分省市实施国六标准，面对这次这么快就上马国六的车型，我们不禁要问那些国五车型究竟该如何处理？如果这时候抄底国五的车型到底是不是一个好时候！
其实，面对国五还是国六，目睹中国车市快速发展这些年的消费者每个人心中都有一笔账，如果确实有购车目的，着急用车的话，不妨在这个时候，抄底入手一台。而如果没有着急的购车目的，可以多攒些钱，直接入手一台国六车型，确保使用到最新的环保标准的车型，一次到位也挺好！而面对国六的到来，那些原有的国五车型到底会流通到哪里？
首先，汽车排放标准是从2001年开始实施，本年实施了国一标准，之后每隔几年都会面临一次排放标准的提升，现如今正是国五排放阶段，尽管国五排放标准实施还没多久，但是国六排放标准在19年出开始推出，并且预计国六排放标准将于2020年正式全面实施。
所以很多造车厂商会陆续缩减国五的车型，然后加大力度全力生产国六车型，而众多的经销商集团也开始用国六车型陆续替换国五车型。
面对庞大的库存或者尾货国五车型，汽车消费市场早已经见怪不怪了，而且从国三到国四、国五、国六等等的速度越来越快，留给厂家和经销商的时间越来越短，但是多年的车辆处理经验仍旧有几个主流渠道可以处理：
第一、 自己内部消化，变为员工***或者厂商***
这里面经销商集团也好，厂商也罢面对自身庞大的员工体系，拿出一部分国五车型来做***，低价内部消化可谓屡试不爽的招数，另外这些年还有很多兄弟单位加入到消化阵营，甚至互联网的汽车垂直平台团购一批消化也不是第一次出现了。
第二、 低价批发处理
对常规家用来说，没有任何区别，这段时间入手国五车，价格必定是比平时优惠大很多，反面一想，国五让利了国六新上，厂家肯定控价，所以想便宜购车的建议考虑国五。
国五国六车也就是排放装置有区别，对于预算足够又不急用车的，可以等国六，不过国六要是想以现在国五的价格入手，那估计要等个一年半载了
虽然国六此次来势汹汹，但国五也不是不能用，更何况降低价格会使得车子本身性价比更高，但未来的汽车市场一定是低需求，低增长的一个状态。
如果你现在买车，会选择便宜的国五还是稍贵的国六？
如果说要买国五车型的话，在7月1日之前购买比较划算，那时厂家都在清库存车，对于换车频率较高的车主，买个15万元内的国五车辆，对比性价比，完全可以挑到自己喜欢的车型。
相反，在7月1日后，购买国六车型就比较适宜合适，而那时国六新车也会上市更多，让车主能有更多选择，但是价格上可能就没有多大的优惠了。
总的来说，就是国五车型还是可以入手的，但这是对于换车频率较快的车主来说，会是个好选择，如果说是预计在10-15年都不换车的话，那选择国六车型会更好些。
还有一个要考虑的因素，那就是现在很多地区都开始推行乙醇汽油了，所以按照长远发展来看，还是国六车型保值高些。
上海“国五”车销售倒计时：经销商赔钱清库存，国五的车还能买吗？
为什么不买呢，反正买了车肯定要给上牌照的。先开着，过一天算一天。我相信国家总会有个交代。也是我们给国内良心[_a***_]一个机会。但是，这决定不是相关不良公务员牟利的依据。
这是现在车市一个常被问到的问题，那就是现在国五排放标准的汽车能不能买？先给出一个很肯定的回定，当然可以买啦，为什么呢？这里简单的说一下，大家可以一起来交流一下。
首先就是现在基本上路上跑的汽车都是国五的，可以说是数量超过了一半的，那么现在虽然开始了国六标准的实施，但是并不会影响到国五汽车的使用，这一点儿还是可以肯定的，最少十年用车没有问题，因为前面还有一个国四的汽车呢。为何不能买，其实现在买可以说最为划算了，因为它比较便宜了。而因为相关部门***用的是一刀切的方式，所以造成了经销商不得不赚钱清库存。这是一个很不正常的现像，也许只有我们这里可以出现吧。因为它也相当于没有一个规则，太过随意了。而这一切都是因为向来没有一个稳定可靠的政策。
然后就是现在国六的汽车相对于国五的汽车，有技术进步吗？并没有，可以说一点儿更改都没有，唯一的变化就是三元催化的加装，成本比在的国五增加2000的样子，但是实际上并不是这个样子的，国六的汽车厂家并不想生存，国五的库存并没有销售掉，而国五的产品又是合格产品，不能销售是因为时尚定在了七月一日而已。而国六的汽车没有技术的进步，只是一个合格证的问题，只是一个排放的问题。
以上就是小编的简单回答了，希望可以和大家一起交流这个话题，谈一下自己的看法。
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四行仓库要门票吗？
需要。
四行仓库是一座仓库建筑，建于1931年，原本是大陆银行和北四行（金城、中南、大陆及盐业银行）的联合仓库。四行仓库保卫战，发生于1937年10月26日至11月1日之间，标志着淞沪会战（八一三战役、上海战役）的结束。
到此，以上就是小编对于上海库存新能源车政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海库存新能源车政策的3点解答对大家有用。
