大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于千万新能源车图片报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍千万新能源车图片报价的解答，让我们一起看看吧。
10-20万中国纯电车型那么多，谁才是中国品牌未来之光？
肯定是自主知识产权多，还口碑和品控都不错的比亚迪。
这个话题就好像问小米和华为谁是未来之光一样，一个资本衍生的产物，产品几乎都是靠国外大厂的配件拼接而来，自己就出个设计。一个是踏踏实实自主研发，而且拥有过硬的技术，可以吊打国外大厂。哪个有未来，一目了然。
这得看特斯拉什么时候倒闭了，目前国产电车很少能看到能坚持开四五年的[捂脸]。目前国产电车生产的主要目的是拿国家补贴和把自己电车积分卖给其他没有电车的车企赚钱，所以并没有更好的下心思搞研发进行技术突破，唯一下血本的地方就是顾水军。
奇瑞汽车联手华为打造高端新能源品牌，图什么？
1.新能源市场环境大势所趋，看看传统同行造车企业，都在谋求改变，和华为合作的不止一家。
2.行业互补，强强联合，弥补自己的不足。
3.既然打造高端，就得格局放开，学习创新。
5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。
一、北汽EC180
目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。
二、奇瑞EQface
这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。
我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，[_a***_]5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。
到此，以上就是小编对于千万新能源车图片报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于千万新能源车图片报价的3点解答对大家有用。
