大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多座位新能源车推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍多座位新能源车推荐的解答，让我们一起看看吧。
为什么有些新能源公交要设计8个面对面的座位？
你说的是这样的吧。
后排座位，中间隆起，然后隆起位置上放置了两排面对面的座位。
这里我只想说，公交车这样设计只是想多留出几个座位，坐公交的时候，能有座位就不错了。
新能源公交的电池箱是很大的，大多数多要放置在底部，也就是你所说的隆起位置，那下面就是放置电池箱的，由于新型公交车大多***用电动的，电动公交车一般都有电池箱，而设计成面对面相坐的那两个位置大多都是放电池箱的，如果不这样设计的话，空间就会非常小，而且那里会有凸起，不设计座位站立同样不方便。
也有设计者在设计之初试着将这两个电子箱给横着放置，但是横着放也会有凸起，并且会影响原车的整个结构，而且车厢内部的空间也会因此变得异常狭窄，上下旅客就只能走公交车内部的左右两边，因此非常不利于空间的合理布局。
可是公交车设计之初就是要给人坐的，因此在有限的空间里面将其合理利用，多布置两个座位，对于上下车的老年人以及妇女，残疾人来说也是意义重大的。因此公交车之所以在前面设计出相反的座位，最主要的目的还是挡住电池箱，并且在有限的空间内合理的利用。
北京新能源汽车能坐五个人吗？
北京新能源汽车的座位数量与传统燃油汽车一样，通常可以坐五个人。新能源汽车包括纯电动车和插电式混合动力车，它们在外观和内部空间设计上与传统汽车相似。所以一般情况下，北京新能源汽车都具备五个乘客的座位空间，可以满足家庭、朋友出行的需要。然而，请根据具体车型的实际情况和厂家说明进行确认，以确保座位数量符合您的需求。
能
能。新能源汽车的标准版都是4座的,市面上流通的车辆基本都是标准版,但实际在设计过程中,为满足多孩童或多人游玩出行的要求,4座通常在后面两座会加宽,用于容纳更多的乘客,正常情况下,4座不限制4个人,也能坐5个人。
新能源汽车车内也是和普通汽车一样，设计了四个座位，为了满足日常生活使用，家庭多人出游使用，后排座位都会加大宽度，满足最多核载五人的需求。新能源汽车标准版是市面流通最广的车型，和一般燃油车一样可以核载五人
新能源的车强制买座位险吗？
车上人员责任险买不买，主要看车主自己的投保需求，并非强制购买，也不是车险必买险种。不过，车上人员责任险保费不高，在100元以内，却可享受1万到20万的保额，车主可以选择性投保，优先司机座位险，多买一份保险多一份保障。
另外，车主投保除交强险外，第三者责任险、车损险、不计免赔险是必买险种。
到此，以上就是小编对于多座位新能源车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于多座位新能源车推荐的3点解答对大家有用。
