大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买的新车如何提高动力的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买的新车如何提高动力的解答，让我们一起看看吧。
新车怎么开动力最好？
新车磨合期其实蛮重要的，磨合好了，以后车子的故障率会小很多，而且挂挡换挡平顺很多，也不会出现异响。
先说一下大体的几点磨合注意事项
启动后先热车再跑。不能跑太快，最好不要超过60。不要急刹车急提速。不要负荷过重。不要跑长途。加正规油。
然后再说说手动挡和自动挡要注意的事情，主要是换挡，手动挡换挡要平稳，切记离合踩到底！别老打齿！
自动挡不要以为一脚下去就可以，转速2000以上的时候抬一下脚给车子换挡的时间！！！
最后说一下
过去因为工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配后需要磨合期，现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度很高，而且出厂前发动机都经过冷磨合（用电动机带动发动机磨合），所以新车不再需要所谓磨合期，一般低速（不大于60公里）跑几十公里熟悉车况就可以全负荷工作，也就是可以直接上高速跑高速或者跑山路，而且还能及时发现潜在问题以利处理。
1.5l自然吸气新车磨合后动力会不会提升？
首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不***，道理就在这里。
另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和汽缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积炭，使堵塞的通道变得顺畅。所以，拉过高速后，发动机的动力会有所增强，这是不言而喻的。
为了使你的车况更好，动力更足，不光是初始后要拉，每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉。这样你可以少去修配厂。***如你不敢开得那么快，也可以停车原地空挡狠踩油门，保持一段时间。拉完高速的好处是，以后再跑高速时，不会再出现以前那种声嘶力竭的吼叫声，正常速度行驶时，发动机的声音变得好听了，加速更顺畅了，更有力了。
1.5L自然吸气新车磨合期后会增加动力。
由于新车的发动机部件表面有微小的不平，阻力会相对较大，磨合后会改善。
正确磨合发动机的方法：
1、在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。
2、50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
3、100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
4、500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。
5、500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。
6、1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经
常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。
新车起步发闷加速无力？
一，发动机油路系统是汽车经常出现问题的地方，喷油嘴堵塞，漏油，二，另外，发动机除了需要由还需要空气，如果空气滤清器，节气门等部件堵塞，三，火花塞也是常见的故障，火花塞点火不良。有可能加速无力。
1、积碳问题
这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。
2、燃油系统
添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。
3、进气系统
空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。
4、发动机过热
发动机机油量不足、发动机冷却液不足、发动机散热装置故障等都会使得发动机的负荷增加，以至发动机散热不良。发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力。
怎样提升我尚酷1.4t的动力？
巨犟人|| 您是想恢复到原车动力的初始状态？还是想更加的提高一些？如是前者，可能你的车要检查一下点火、及燃烧部位，另外查一下积碳、以及变速箱等等，这些应该会对你现有的动力提升一些；
而如果是想提升更多，在做了前面的工作之后，刷一下ECU，但不建议这样做，因牵一发而动全身，国内好像还没有全盘考虑的改装企业，因汽车文化在我们国家起步就比较晚，改装文化更加短的可怜。
13年的车，也将近5年的车了，你可以这样大概算一下，第一年新车裸车价扣掉20%，以后每年在相应的剩余价值基础上再扣掉15%，在这个基础上，根据车辆的车况会有一定的上浮或下调。
巨犟人在汽车后市场供职二十多年，有车问题你可以关注巨犟人微信服务号，进行咨询或约***、到店服务。
Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。三十年前，凭借镶嵌“VW”车标的第一辆前轮驱动轿[_a***_]，正如它的名字“Scirocco”——“沙漠热风”一样，但是这款新车未来在中国市场中将会有一个全新的定名——“尚酷”。这款车型可以做动力一阶调校，原始数据：160p 240nm升级数据：226p 334nm，可以关注不迷路，私信16年英国ct品牌，尊享质保卡，全国服务的
我的爱车没劲儿，怎么才能提高我的爱车的动力？
有以下几方面：
1、一般情况下是保养不到位，首要的问题就是去清洗一下化油器，现在私人加油站的油不是很过关，杂质相当多，这样对车是十分不利的，建议清洗化油器以后不要到私人开的加油站了。还有汽油滤芯也一起换掉。
2、还有就是排气不好，也会造成车没劲。
3、点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就是混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力的现象。
4、火花塞，高压线以及点火线圈的性能差。
5、燃油压力过低。
6、喷油嘴由于堵塞或滴漏造成喷油不畅雾化不良。
7、空滤堵塞严重。
8、节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器故障。
提示：平时注意保养，不要加不过关的油
您说的没劲是从买来之后就一直这样吗还是说这几年才觉得没劲？
如果是近期才发生的，抛开个人驾驶技术提升的原因，建议去修理厂好好检查一下车子的发动机和变速箱，例如火花塞损坏导致的发动机缺缸、正时链条跳齿、变速箱齿轮打滑等等都有可能影响到最终的动力输出。
如果是新车就已经觉得没劲，那只能说这车的性能本来就不强了，如果不想换车的话就只能通过后期改装动力系统来改善。
不知道您开的是什么车，涡轮增压车型的话最简单的ecu刷个一阶就能有不小的提升，如果觉得还不够可以再二阶三阶往上走。要是自然吸气车型，很遗憾要大幅提升动力方法只有一种，那就是加涡轮，单刷ecu可以说几乎没啥卵用，不过这个工程量也是不小的。
至于很多人热衷的改进气、排气，改电子涡轮，改油门加速器，改x马力，改整流器等等……相信我，就算这堆东西全部加起来都没有拆备胎和后排座椅来得管用，更不用提刷ecu和加涡轮了。
车子的动力性能永远跟油耗成正比，因为他需要工作得更厉害才能在单位时间内给你提供更大的能量。千万不要既想马儿跑，还想马儿不吃草，一切违背能量守恒定律的东西都是骗人的。
你的爱车没劲儿的主要原因你要认识清楚，是因为动力的原因，也许有其他一些原因，但是最主要的还是动力太弱，这个没辙。
不过，我可以告诉你一个最高效，可以最直观感受到动力有所提升的办法，
换4条运动型轮胎
车龄4年，对没劲的说辞是一直，最好的解决办法就是换车，2.5或者3.0以上排量的，最好是自然吸气，8缸最好，资金不够的话买辆6缸的也算可以。推荐一款凯迪拉克的CT6，买40T的，出厂405P马力，动力没得说，现在应该是停售了，应该也能找到新车，价格60多。
如果资金不足又想开着舒服，那推荐08-12款天籁3.5XV，这个只能买二手的了，新车只有4缸的，性价比不高，这车车源不好找，但是便宜呀，8个多就能拿下，VQ35发动机基本车废了也不会有什么大故障。
到此，以上就是小编对于买的新车如何提高动力的问题就介绍到这了，希望介绍关于买的新车如何提高动力的5点解答对大家有用。
