大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旧车做保养还是买新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旧车做保养还是买新车的解答，让我们一起看看吧。
现在换车还是保养旧车哪个更合适？
按普通国产车算。轮胎四条一千块，正时皮带换一下六七百，火花塞一百。防冻液一百多，机油机滤一百多，空气滤芯空调滤芯各二十多块。一套下来2000块差不多了。关键在于老车的质量如何，如果总是有其他维修就换车，如果质量还不错可以先不换，再开几年。
我一台05年的车，一年保养维修10000左右，当然油费另算，我认为还行。买台新车二十万吧，每年折旧也要1.5到2万，这些钱够我一年开支了，所以我打算再换车还换个二手车，前期修理费高点但折旧也少多了。
首先考虑到三点
1.考虑自己喜不喜欢这台车，老车也有感情，喜欢的话价格合适的情况下大保养可继续使用，
2.还有一个重要的就是对自己的车去打个价评估下看值不值得去花大价钱保养，还是说卖掉更加划算呢。
3.预算充足的情况下买新车也是可以的，毕竟老车动力，毛病还是比较多的毕竟年限上来了，老年审也麻烦，现在的新车价格也比较划算。
个人观点是:预算充足的话还是购买新车比较好，买新不买旧，个人就比较注重功能科技上的体验。
新车两年换新车、二手车开一年还换二手车，和二手车开到废了再换二手车，哪个更划算？为什么？
这个主要根据品牌保值率来说，比如买一台二手普拉多，开过一两年顶多赔2万左右，这种车就可以两年之中有喜欢的车换换！其实像不太保值的车，无论新车还是二手车都不建议轻易触碰，折价太狠
我是一名二手车从业者，对于您这个问题，我们可以抛开品牌层面，根据使用年限的残余价值来对比，答案立马就会出来：根据我个人多年的经验，总结出了常用车子的剩余残值率，按照个人建议价估算，买3-5年的二手车是最划算的。买新车开3年再换新车，是不缺钱的主；买3-5年的二手车开个3年左右，再换3-5年的二手车，是最会过日子的主，也是最划算的；至于买个二手车开到报废的，只怕10年以后的老车，维修和保养成本也太高了，因为是不划算的，尽管国家现在对于私家车并没有报废年限，但15年龄的车子也要一年两检了。希望我的回答能解答您的困惑。
现有的车精心保养划算，还是换新车划算？
不是很好回答的问题，基本的问问题的思路都没有。现有车子精心保养，是什么车子呢？你要换多少钱的车子呢？搞清楚了这两点基本也就有了答案的。如果凡事要论划算？就现有的车子开着吧，换车势必消耗，毕竟是消耗品的东西。
看你的需求吧？
如果只是家用代步，而且现有的车辆车况良好，那还是精心保养比较好，平常开车不就是为了上下班方便，或者偶尔出去逛超市或者买个菜什么的，任何家用车都能达到这个需求。但这种的情景，越是开名贵的豪车风险性越高，不是指发生交通事故，而是万一划伤车漆什么的，车越贵维修成本更高，包括补漆费用。所以换车没有必要。
如果最近有钱了，觉得现在家里的汽车不能很好的衬托自己的身份，或者是旧车问题很多。不是发动机漏油变速箱漏油什么的，都不够折腾的。那么，没得说，必须要换新车！或者买个高级点的车，好好的享受一下生活，或者是买个新车，至少7，8年之内不用再考虑修车。
不必精心，细心既可。保养不是万能的。保养在好也有寿终正寝的那一天。就保养和维修成本及故障率来说，肯定新车前几年都非常的低。至于何时换新车，可考虑这几个因素，经济能力，旧车售价，今后的用途。
有人就喜欢开新车，开一段时间后就卖了重新换一辆车，优点是，性能佳，少（没）故障，少（无）维修。缺点就不用说了。
有人专喜欢买二手车，优点是，出少得多的钱就能买到提升二、三个挡次的车，平时注意一点维护、保养，也是一个不错的选择。缺点是，后期的维修成本。
到此，以上就是小编对于旧车做保养还是买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于旧车做保养还是买新车的3点解答对大家有用。
