大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车销量榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车销量榜的解答，让我们一起看看吧。
2020全国二手车销量？
人民网北京1月14日电 （王紫）日前，中国汽车流通协会发布数据显示，2020年12月，全国二手车市场交易量170.79万辆，环比增长8.52%，同比增长1.27%；2020年全国累计完成交易二手车1434.14万辆，同比下降3.90%，降幅已收至4%以内。交易金额为8888.37亿元，较去年下降5.0%。
有人说目前二手车销量暴增，新车销量持续下滑，为何大家更愿意买二手车呢？
你好，谢谢邀请我来回答一下这个问题。2018年的中国的车市出现了28年以来的第1次负增长，对于车市来说是当头一棒。很多人对2009年的车市，也持悲观的态度。至于二手车为什么会如此火爆，我觉得有以下几点原因吧。
第1点，2018年***，进一步放开了二手车的处置方面的地域限制，明确规定，全面取消二手车限迁政策，这一个政策，其实对二手车市场是极大的利好。随后各地的二手车跨区域交易潜力得到进一步的释放，二手车流通半径，也逐渐的扩大。当然，客观的来说，各省是这件事，也都有自己的环保排放标准，这个无疑又把二手车的一部分市场限制住了。
第2点，从宏观经济上来说，18年的经济，形势并不是特别好，老百姓的手里没有钱，但是又有日益增长的出行需求，那这个时候，自然而然会转向二手车市场。
二手车行业收入高吗？
按照中国目前普遍二手车中间商经营状态看，这几年由于电商搅和，中间商自己又不努力，所以整个行业盈利能力下降。
2017年中国二手车传统商家年投资回报率13.2%，这是扣除了房租，金融贷款利息，人工，车辆运营成本等！
如果不具备车源，资金，场地，专业技术，客户等优势，不建议现在入行！
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简单一点来说，主要取决于你的收车渠道如何，直接客户手里收购会好一点，再次销售时利润会高一点但如果收车渠道是同行就会差一点。现如今这两年二手车受一些平台的挤压，利润都出现了大规模的下滑。现在还坚持下来的都是了不起的！
各行各业，都有赚钱都有不赚钱的，看你怎么做，选择大于努力，要是去大公司又发现的地方，又有老板赏识你的定会赚到钱，现在大环境不好，各行各业都不是很好干，不过二手车这行还是可以的，毕竟刚需，现在基本家家户户都有车，有的还不止一台，发展潜力巨大，好好干还是可以的，事在人为吧，努力，看好你，加油，希望对你有帮助。
回楼主 这二手车行业收入大部分都属于多劳多得的
这个行业你看起来好像都是大额交易 可能一天流水就有几十上百万 但其实利润真的少得可怜 首先这是个流量为王的时代 你需要把你车让更多人知道 你需要推广 这一年一个平台推广费 可能就要1-2万 如果两三个平台 那一年就是大几万了 这是卖车这一块
然后收车也是一样的 即使你不走平台 那你需要给人家留一些介绍费之类的 这些是买车和卖车的***成本
下面说一下其他成本
一个车收回来 需要整备 需要清洗 还有过户 这也是一笔不少费用 基本上要1千左右每台车 还有做生意肯定需要一个门店之类的 单单有门店肯定不够还需要千方百计找停车位 门店加停车位一个月 差不多也要一万多 还有就是店里员工工资 一个人保底3000 外加提成
如果以一个车利润3000 来算 过户加整备去了 1000 收车和卖车提成一共去500 房租停车费水电分摊300 介绍费一般500-1000 左右 试想一下 这个车 到二手车行手里利润有多少 所以你觉得二手车行业收入高吗？
目前市场普遍情况来看二手车销售的主要收入就是单车提成了，一般来说，提成普遍比新车销售要高，但是当前流行的C2C模式的二手车电商，他们的盈利点不在售价，所以他们的销售收入提成就没有那么吸引人。而新车销售能做到的售后附件产品的销售提成，这些是二手车销售可望不可即的。你买个新手机想要戴保护套，贴保护膜，买一个二手手机，你会折腾这么多吗？
目前新车销售的利润逐渐减少，二手车发展逐渐成熟，就业前景上看，二手车销售比起新车销售有一定的成长空间。而新车销售对于业务范围的广度，如保险、***、汽车美容方面的成长，相比二手车，还是要多一些。所以，孰优孰劣，看个人选择，
重点来了，随着汽车市场的发展，二手车的利润越来越低，基本到只能维持收支平衡的地步，原因书目前新车更新周期缩短，行业内的价格透明利润被挤压，电商平台冲击过大。入行要慎重考虑。
吉利帝豪销量早已过百万，为什么感觉二手车市场上很少看到帝豪呢？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
在轿车领域，国产车在销量方面能够排的上榜的也就只有吉利帝豪了。帝豪在国产车中绝对算是元老级人物，相当于合资[_a***_]汽车中的捷达桑塔纳，在6到10万元的价位属于最畅销的国产车。上市多年，目前在国内总销量早已突破100万辆。但在二手车市场却很少看到帝豪的身影，明明帝豪卖的不少，为什么二手车市场却不多呢？
其实首要原因是汽车市场真的太庞大了，虽然帝豪的销量不错，但人外有人，天外有天，帝豪在轿车领域仅仅能够排到前十名的后半段。以刚刚过去的2019年上半年为例，轿车销量排行榜前十名中只有帝豪一个国产车，还排在第八位。半年销量上10万的车型非常多，帝豪虽然成绩不错，但放在众多车型中就不那么显眼了。就像一棵大树，虽然郁郁葱葱欣欣向荣，但如果把它放在原始森林中就非常渺小了，可能找都找不到。同理，二手车市场非常庞大，车型什么都有，偶尔有些地方找不到二手帝豪也很正常。
其次是因为帝豪属于国产车，国产车的保值率普遍比较低，这就导致二手帝豪卖不上高价，车主想换车时，卖车的时候就很不舍得，甚至干脆不卖了，想把它开到报废算了。再就是帝豪属于相对廉价的车型，买他的群体以普通老百姓居多，一般没有太多的闲钱，换车的成本比较高，所以买帝豪的人换车周期也相对比较长，这样就导致二手车市场帝豪流通率比较低，所以很难见到二手帝豪。
还有一个原因是从车贩子方面考虑。同样因为帝豪属于国产车，保值率比较低，想买二手车的人大部分都会考虑合资品牌，这样就导致老款帝豪收来卖不上好价格，而且帝豪新车其实也不贵，所以很多二手车商干脆不收帝豪等国产车，或者收车价格压的很低，收帝豪完全看运气。并且帝豪只是最近这几年销量才开始增长稳定，前几年的时候销量并不算特别多，老款帝豪普遍故障率比较高，发动机、变速箱方面车主都反应有很多问题，油耗也比较高。这些原因都让车贩子收帝豪的时候非常谨慎，宁可不要也不高价收车，否则很可能砸在手里。
综上所述原因，帝豪虽然销量还不错，但实际在二手车行中数量并不算特别多。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为导致二手车市场帝豪数量不多的原因是什么？
到此，以上就是小编对于二手车销量榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车销量榜的4点解答对大家有用。
