大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一万能买啥新车呢的问题,于是小编就整理了2个相关介绍一万能买啥新车呢的解答,让我们一起看看吧。
想自驾游,要买个车,只有一万元,什么车可以?油耗少?
典型的想自驾游又资金有限,所以住宾馆就不考虑了,肯定是睡车上,那就要买个空间大的。
二手轿车空间太小了,再加上带的行李和其他零碎,睡车上太憋屈。
所以个人建议买个二手面包车,五菱 长安 东风都行,但要考虑车况,而且面包车相对轿车机械和电子构架相对简单,维修成本低,如果你稍微懂点汽车维修知识就更完美了。
由于空间大,改装也方便,拆掉第三排,然后根据第二排座椅高度加装木结构储物格。这样第二排靠背立起可以日常使用,坐四五个人不成问题,放倒二排靠背,铺上褥子就成了床,长途自驾,一两个人去潇洒也不成问题。
你提出的问题,有点难度。区区一万块钱,还想买车,还得省油,还得开长途你挺能想的!看这语气你好像年龄不大。也不太小。成家与否?没啥工作能力,挣钱不多,思想发飘,头脑发热,想的不错。不好好工作,挣钱养家糊口。旅什么游,好好在家挣钱得了!鄙视👎你这种人!
一万元买车自驾游,还省油,建议你:买一个板车拉着(或推着)。买板车花300元,板车改造费200元,这样改:改三格,其中一格放柴米油盐,一格放被褥,一格放四季衣服和日常生活用品。在家蒸2000个馒头(每天6个,可以在外玩一年)带着就可以上路了,约花1000元。柴米油盐少带点,约500元,共计2000元。还有8000元。8000元用于修板车轮胎、加润滑油1000元;景点门票6000元;另1000元用于不时之需,如感冒了、拉肚子等吃药和拉肚子拉在了不是拉的地方的罚款等。还有寂寞了去洗洗脚,去发廊按***[抠鼻]。菜在农民菜地里拣一点[呲牙]不花钱。
不请直来,看你这问题确实有意思。又想马儿不吃草又想马儿跑的快。
首先
想自驾游就要有车
旅游经费(吃喝拉撒玩油费等)
1.你没车
2.也没钱
3光空想不脚踏实地(说明你不能吃苦耐劳)
得出结论自驾游很难,骑着单车?就是摩托车好一点的也一万开外还要加油现在的油价也贵的不要不要的
1万能买什么车?而且还要留自驾游衣食住行等费用
想的不要那么美现实很残酷
五菱荣光加长版,全车4.49米,驾驶座靠背到后门2.6米长空间,中座放平,做成小床,后边放随车物品,五菱实用耐操,空间够大,底盘够高,西上西藏东跑沿海,价格还便宜
现在1万元可以买哪些二手车?
我认为不管多少价位的车,大家都比较注重质量这个东西。一万元买二手车,我们比较关心的是实用性,下面我来推荐几款比较好用的二手车。起码,买了不会上当的那种。
比亚迪F3也算是一代神车了,长的和花冠很像,标准的紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。 1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。 急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。 比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的帶漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。
捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。 1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。 退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!
第三辆车:04-06年的桑塔纳3000
说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。 这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。 市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动挡车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量,低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。
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