大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小箱货二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小箱货二手车的解答，让我们一起看看吧。
打算用两万块买个二手小货车卖水果蔬菜，能赚钱吗？
个人觉得没啥前途的，不像前几年那么好做了，一看你的那品种好卖，第二天马上多几家。现在是互联网时代没有那个产地、批发市场是秘密。当然每个行业都有牛逼的那么几个人，看你能不能坚持当那个时候
何谓钱途？现如今各行各业都不好做，能解决温饱即可。不过，可以通过做这样的小生意，积累一定的生意经验，为以后做大生意打下基础。
再大的生意，也大多是从小生意做起的，有一个资金原始积累过程。当然喽，官倒、***、富二代，另当别论。
事情再于做，而不在于说：光想不干，那是空想！千别别想一口吃个大胖子，生意要慢慢来。
就说这些，祝你好运！
可以的，要选水果好一点的，价格也要便宜，不然赚不了什么钱的。其实卖水果还是很赚钱的，只是现在很多地方不让摆摊，城管经常赶。可以去人多的学校附近，广场，菜市场都好卖的。
十几年前我也是买了一辆二手货车，是柴油机，可装个三四吨，手上一万元钱加借了一万总共也是二万，当时干这行的少，也没人管，市中心哪里都能停车卖货并且快，一车七八千斤没有超过三天的，随后买了第二辆货车，第三辆第四辆，近几年是用四米二货车去产地装货，拉回后转在第四辆小卡货车上卖。十年前一万多元的二手货车可月入一万，甚至月入二万三万都有过，去批发市场进货跟本挣不到钱，干的人多了就没有价格优势，必须去产地装货，近的五六百公里还好，远的一千多公里，跑过中国的十几个省，耗费了不少精力也增加了风险也增加了不少费用。近几年城市货车禁行，城管管的严，做这行的越来越多，夫妻二人两台一手货车很难月入一万，如果除开车辆费用和摊位费、罚款费也剩不到五六千元，还不如去打工。现在两台货车停着，疫情期间更难搞，也准备便宜卖掉。
现在干这行我认为还是能干的，首先你所在的地方是否可以摆摊，大城市讲究品相和口感，小城市讲究价格便宜要实惠，掌握季节性，什么季节买什么货，也要掌握当地消费群体的心里，他们最需要什么就卖什么，什么价位买得快就卖什么价。这需要个人去摸索，目标先定个不亏本，一步步慢慢来，只要你努力了，一定会成功的。
这行我做了两年我谈谈自己的见解，首先你看你要拉到哪里卖人口怎么样，一个是拉到农村集市卖有固定的地方或是游街串巷，村村跑。再就是看你的货源地离你的销售地的距离，如果是在一百五十公里来回的城镇跑油钱也要一百左右，有固定的地方停车人流量大的可以做，村村跑的话就特别累，还要看什么时候去要货，好比我村村跑就特累，凌晨两点要起来去进货，还要跑一天村累到七八点才回到家，工作十几小时，就不是什么人都能做的了，累到自己停车路边睡上半个小时，这样就不建议做了，还不如去打工，但就是时间自由，******点也是个老板。
2013年3月份的唐骏t3厢货4.2米的二手车多少钱，国四的，车况很好的，驾驶室九成新？
计算评估方法： 1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。到此，以上就是小编对于小箱货二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于小箱货二手车的2点解答对大家有用。
