大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车有没有装防撞的问题,于是小编就整理了3个相关介绍买新车有没有装防撞的解答,让我们一起看看吧。
新车安防撞条好吗?
安装防撞条对新车来说是有益的,因为防撞条可以保护车辆免受划痕和碰撞的影响。防撞条具有一定的弹性和抗压缩能力,能够减轻车辆受到冲击时对车漆的损伤,同时也能够防止车门、保险杠等部位受到剐蹭。此外,防撞条还具有防水、防晒、耐老化等特点,能够长期保持其使用效果。
然而,需要注意的是,防撞条并不是万能的,它并不能完全防止所有的碰撞和划痕。如果车辆已经有了划痕或碰撞痕迹,需要尽快进行处理,否则可能会对车漆造成永久性的损伤。
综上所述,安装防撞条可以为新车提供额外的保护,但并不能完全替代车辆的保险和维修保养。如果车辆已经有了划痕或碰撞痕迹,需要及时进行处理,以保护车辆的长期使用价值。
汽车真的有必要装后防撞梁吗?是不是装了就更耐撞一点啊?
有必要!至少可以在车辆受到来自后面的撞击时,能减小车辆尾部受损程度!
第二,看材质!有的后防撞梁是塑料泡沫的,有的后防撞梁是钢做的,有常识的人都应该知道,钢铁的受力强度要远高于泡沫塑料!
所以,后防撞梁有必要装!但材质的受力强度越强才能越耐撞!
装后防撞梁是有好处的,当初我购买途睿欧的时候,就是特意看了有后防撞梁才买的。汽车通常在前后部设置溃缩吸能区,以吸收碰撞产生的能量,而防撞钢梁恰好位于溃缩吸能区域,有了它并不代表你的车比别的车能撞,只是在车辆发生碰撞的时候,对车内坐的人和汽车部件起到一定的保护作用,不说别的,单说事后的维修费用,就能够给你省去一大笔。
车尾不像前面,有车身连着,冲击同样能传导至起保护作用的两根纵梁,当撞击力很大的时候,车身后部就会溃缩变形,后防撞梁可在这个时候吸收撞击能量,然后保护驾驶舱。如果发生个低速追尾,没有后防撞钢梁的保护,备胎槽就很容易变形,甚至还会损坏车辆尾部的电子元件,维修成本可怕,你想一下就知道了,有了后防撞梁,就是在一些小剐小蹭时,重要部件可以获得一定的保护,没那么容易就撞坏了,所以说啊,汽车有了后防撞钢梁,就大大降低了维修费用,并不是可有可无的东西,在国外比较常见,国内嘛,有待加强,重点还是自己留个心眼,买车的时候多检查一下。
为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施?是利大于弊,还是弊大于利?
这个牵扯到行人保护问题,几个情况一一说明吧。
首先,轿车的保险杠外皮曾经也是金属的,但是现在都是可回弹塑料材质。理论上速度在8公里之内的撞击都会回弹。
第二,前杠外皮在突破韧性极限之后会粉碎,避免对行人产生二次伤害。
第三,前杠下部,行人防卷入装置。一般情况下是在杠皮下半部分,刚性稍高的工程塑料。也有安装在杠体上的金属下杠。目的是让行人在碰撞后倒向引擎盖,而不是钻进车底。避免更高伤害。
但是如果安装了外部防撞设施,这一切都将不起作用。而且不符合规定。而且对车内人员的安全起不到作用。外部保险杠直接安装在梁头,不经过前杠吸能盒。一旦发生碰撞会给车内人员和汽车本身带来更严重的影响。
原因很简单就是保护行人,而且即使SUV车型加装的较多也大多以塑料钢为主,主要是美观,强度很弱。
本身加装前保险杠就属于非法改装,很难备案,也会让车辆前部的缓冲区在碰到行人的时候变成硬性碰撞,极容易导致重大伤亡,所以法律上都是不允许的。
为什么不准加装保险杠的原因,最重要的是有可能影响道路各类行人和车辆的安全。次要原因是会扩大事故范围和强度,导致产生更严重的人身伤害和更高的经济损失。
1.为什么这样说呢?先说第一点。有些对汽车工业有一定了解的朋友可能知道,汽车产品在研发时候要考虑车辆在各种情况下,可能对人身造成一定的危害。绝大多数的消费者仅仅通过各种碰撞实验各种其他的信息,了解车企在设计生产汽车产品会进行各种验证,降低在事故发生时降低驾驶员和乘客的安全危害。但汽车产品对人身伤害研究的还有一类,那就是在事故碰撞事故发生时,尽量降低受到撞击行人所受到的物理伤害。
2.怎么降低碰撞事故中行人所受的伤害呢?目前车企一般***用四个类别的方法去完成这个目的。第一是把发动机盖设计成受外力易卷曲。这种设计在碰撞行人时,并且能量达到一定程度时,发动机盖会从中间位置横向卷曲,目的是防止被撞行人再次撞击车辆玻璃造成二次伤害。或者对人的身体造成剪切力。
3.第二个类别是在第一种发展起来的。并且是沃尔沃率先开始使用。那就是在撞击行人之后,发动机盖会从根部,也就是车辆挡风玻璃处通过各种方式翘起,从而达到阻碍被撞行人再次撞击挡风玻璃等二次伤害。而方法有很多,甚至***用爆破的方式,把靠近挡风玻璃处的发动机盖铰链炸开。
4.第三个类别是在防撞钢梁上外部敷设一层类似海绵和其他软硬的材料,用以缓冲行人被撞击时所受的能量。另外,在防撞钢梁下方又会设置一个副梁,防止行人被卷入车底,受到二次伤害。
5.第5个类别就是目前比较火爆的***驾驶以及防碰撞功能系统了。因此,整个汽车行业都在为减轻受到碰撞的行人降低伤害,做出不懈的努力。而你在车头的前面加了一个防撞的金属结构之后,在事故发生的情况下,对人身体直接造成巨大的冲击,导致被撞行人受伤程度大幅增加,甚至影响生命安全。因此,是不建议在轿车的车头家加装防撞的技术结构的。
6.另外,加装了外置的防撞金属结构的车辆,在和其他车辆哪怕有轻微的刮蹭,都会对对方的车辆造成很大的车体损伤。使得对方的修车费用大幅增加。因此,民用车型实在没有必要加装这个配置。
7.但是,对于一些工程用车,或者需要在一些恶劣环境生存的车辆,由于这些比较专业的车辆行驶的环境大多数不是人员密集度较高的地区,他们装着一些外置的金属防撞结构可能可能对一些车辆的生存能力变强。必要性还是有的。
到此,以上就是小编对于买新车有没有装防撞的问题就介绍到这了,希望介绍关于买新车有没有装防撞的3点解答对大家有用。