大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资油电新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍合资油电新能源车的解答，让我们一起看看吧。
10万以内的油电混合合资车？
帝豪新能源、秦新能源、秦Pro新能源、缤越ePro、宋Pro新能源
帝豪新能源
官方指导价 ： 13.58-16.18万
级别 ： 紧凑型轿车
价格在10万元出头的帝豪新能源，我们来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好***裸的印上“买菜车”这一头衔。
15万左右suv合资车油电混合？
以下是一些价格在15万左右的车型：1. 雪佛兰创酷混动：指导价为13.99万元，该车***用P4插混动力系统，最大综合功率为182马力，能够满足日常城市出行需求。
2. 本田缤智锐·混动：指导价为14.98万元，该车***用i-MMD混合动力系统，最大综合功率为141马力，百公里综合油耗仅为4.5L/100km，非常省油。
3. 荣威RX3插电混动：指导价为14.98万元，该车***用P2插混动力系统，最大综合功率为258马力，百公里综合油耗仅为1.4L/100km，是一款可以长途出行的节能型SUV。
4. 别克昂科威混动：指导价为15.39万元，该车***用eAssist智能节油系统，百公里综合油耗仅为5.7L/100km，内饰豪华且非常安全，是一款高性价比的合资SUV。
是一个很好的选择。
因为油电混合车型能够大幅降低油耗，并且对环境污染也有一定的控制能力。
同时，15万左右的suv合资车型在舒适性和安全性方面也能够满足日常使用的需求。
如果你需要更多的功能和配置，不妨多比较不同品牌和车型的差异，选择符合自己需求的款式。
以下是一些15万左右的合资SUV油电混合车型：
1. 北汽新能源EX3：售价约13.28-16.28万元，综合油耗1.5L/百公里，电动续航里程约401千米。
2. 吉利缤越PRO：售价约13.58-18.88万元，综合油耗1.3-1.4L/百公里，电动续航里程约60-65千米。
3. 传祺GS4 PHEV：售价约16.38-17.88万元，综合油耗1.4L/百公里，电动续航里程约71千米。
4. 比亚迪宋Pro：售价约12.98-21.98万元，综合油耗1.4L/百公里，电动续航里程约75-80千米。
这些车型均是油电混合动力，既可以使用油车的燃油系统，又可以使用电动车的电池系统，能够节省燃油，降低排放，同时具有一定的纯电动驾驶能力。您可以根据自己的实际需求选择适合的车型。
在京排到新能源牌照，但预算只有20万，又想选合资品牌的新能源车，有什么推荐？
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。
首先，恭喜您获得了北京的新能源汽车牌照，据我所知在北京只有纯电动汽车才能挂绿牌，预算20万可选的新能源纯电动汽车蛮多的，但您坚持选择合资品牌的话就非常少了，据我所知的已经上市的且价位在20万以下的合资品牌车型有北京现代昂希诺EV、别克微蓝、日产轩逸纯电、大众朗逸纯电及高尔夫纯电等5款车型，后三款车型价格贵不说，且续航里程有限，个人不推荐，前两款车型续航还能达到400-500左右，但产品并没有太大的卖点，仅是油改电并加持了合资品牌光环了而已。
其次，我不知道您是出于什么原因想选择合资品牌的新能源汽车，如果单是考虑面子的话我觉得完全没必要，纯电动汽车三大件是电机、电池、电控，这已经完全打破了来自发动机的技术差距，也就是说不管是合资品牌也好还是自主品牌也好，车辆技术差异非常小，合资的新能源汽车贵在品牌议价能力，而并不在于产品本身的质量。
再者，同样的价钱完全可以选择性价比更高且正向自主研发的国产品牌，以威马ex5为例，售价14.98万-18.98万，对比上述的5款合资车型不管是在智能化、自动化及车辆性能及参数等各方面都是碾压之势，全新打造的纯电动汽车平台以及为电池制定的地盘也让车辆的续航更远，所以从产品本身来看，合资新能源汽车并没有什么优势，反正是落后很多。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
到此，以上就是小编对于合资油电新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资油电新能源车的3点解答对大家有用。
