大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于58同城租新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍58同城租新能源车的解答，让我们一起看看吧。
58同城新能源货车招司机靠谱吗？
不靠谱。因为这些招聘货车司机的大多都是租赁公司，为了把自己的车辆租出去而发布的一些招聘信息，而最终的目的只是为了争取这些租金而已。因为这些货车的订单是非常少的，是不足以支撑交付租金的，而这时候如果车主选择退车的话就已经出现了，违约是需要扣除部分押金的，而这些租赁公司也正是靠这些来赚钱的。
新能源货运能挣钱吗？
每个项目其实都能挣钱！！要看自己努力不努力，勤奋不勤奋！！
再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！
相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！
再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。
新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。
1、已购车司机，身边的用车***比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。
实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是***设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。
六万左右自动挡新能源车，请求推荐一下？
建议选项：
5~6万预算选择电动汽车只能是微型汽车，8万左右是电动汽车车身尺寸的分水岭，往下多为微型、往上多为小型和紧凑级，中型车一般要超过20万才有得选；那么在微型车里有哪些车值得考虑，比如某些网红车行不行呢？
不保留了，五菱和奇瑞这两个品牌均不建议考虑，五菱的宏光MINI或Nano EV的车辆品质相当低，实车就是个“老头乐”的水平，车辆为动力差、噪音大，重点是安全系数很低；上汽通用五菱是个三方合资的半美系品牌，车辆隐性减配和明面上的减配都挺严重。
奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相当，小蚂蚁的综合水平一般，作为两门代步车实用性也比较差；所以奇瑞的微型电动车也不建议考虑，这些走网红路线的品牌以至于其他商品往往都没有什么高品质，就像是网红。
这台车的价格重合宏光MINI和QQ冰淇淋，可是低配多出30km的续航，高配直接干到301公里，相比前两台车的NEDC 170km的实用价值要高得多；重点是这台车是油改电车，对于优秀的电动汽车而言应当用纯电平台，但面对那些“老头乐”标准的微型电动车，反而是这种油改电车的车身强度更理想，所以这台车五门五座的代步车更适合新手练手。
预算5~7万区间追求个性可选黑猫
到此，以上就是小编对于58同城租新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于58同城租新能源车的3点解答对大家有用。
