雷克萨斯200h二手车，雷克萨斯二手270多少钱

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没有10万到15万车。根据查询雷克萨斯***显示，截止于2024年1月17日，雷克萨斯最便宜的车型为雷克萨斯CT，官方指导价25-45万。

雷克萨斯15万左右的车有雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯UX、雷克萨斯CT、雷克萨斯LS。雷克萨斯NX 厉动感的线条设计仿佛钻石立面的经典结构，纺锤形进气格栅更加大胆、强势，配合隆起的发动机舱盖，让整车的前脸极具辨识感。

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综合来看，雷克萨斯ES250、UX200和CT200h这三款车型在价格上都在15万元以下，且都具备优良的性能和高贵的品质，完全可以满足消费者的需求。

其中雷克萨斯最便宜的车型为CT，这款车是一款两厢轿车，目前在售车型为2018款，官方指导价215万到282万，虽然车型比较老旧，但是价格却非常坚挺，目前终端优惠普遍在1万元左右现在奥迪品牌旗下的A3车型算是雷克萨斯ct的。

首先，价格方面，雷克萨斯15万左右的车型有哪些呢？如今市场上出售的15万左右的雷克萨斯车型有：雷克萨斯CT、雷克萨斯UX、雷克萨斯ES等。

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1、ct200二手车不值钱是因为这款车空间太小，外观设计又不符合国人审美，内饰配置还拉胯，有点跟不上时代潮流。雷克萨斯ct200h电池的使用寿命基本为6年或8万公里。

2、品质和性能在一线水准；另一方面，它的混动性质使得其能够更好地贴合城市环保理念，使得消费者对其抱有更加期待而稳定的态度，也是造就其保值的重要因素之一。

3、万第四档买不起，第六档不推荐，推荐第五档的凯迪拉克第四档的雷克萨斯，28万落地几乎不可能，要买也只能买CT200H那款两厢小车，不推荐购买，因为预算有限，这个车不划算28万对于买凯迪拉克的朋友，个人建议可以考虑。

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4、雷克萨斯CT 雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱空间小性价比低，所以在市场上。

5、因此，CT200h的市场需求逐渐减少，导致了其停产。

1、雷克萨斯两厢车不值得买。因此2014年前的车源，虽然平台上挂售价格在10万元内很便宜，但并不太推荐。最好购买仍然享受原厂质保的车源，如果仍然处在免费保养的权益期间就更好了，不过相对应的价格也会贵不少。

2、那要看是几年的车？还要看车况怎么样？还要看价格。如果车况也比较好车的年头也不多价格又不高那就值得购买。雷克萨斯相对保值，还好一些。

3、说到这里，再来说说最后选择的车雷克萨斯CT200h媳妇内柔外刚，开车猛如虎，碰到武汉公交车就想来个地板油一开始是不care CT200h动力的，并且说“宝马1系动力也就勉强够用吧”我当时心中一万个不可以，心想为了。

4、年的凌志ct200h能买这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主，还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不。

5、尚酷和雷克萨斯CT200h二手车12年都是比较靠谱的选择，但要说哪个好，还得看买家的需求如果从性能来说，雷克萨斯CT200h发动机功率大一些，耐用性也强一些而尚酷则在外形内饰上有着出众的表现。

首先，我们需要明确一个概念：二手车价格是由多个因素决定的。除了车身颜色、车龄、[_a***_]里程等外部因素，还牵扯到车的性能、维修保养历史等内部因素。因此，在挑选二手雷克萨斯ES200时，一定要注意全方位的综合考虑。

雷克萨斯es二手车选第六代根据查询相关公开信息显示，第五代车型太老，无论是在外观上还是内饰配置上都满足不了当今的需求，而第七代车型在二手车市场中售价也很高，性价比并不高，第六代车型会是个不错的选择。

雷克萨斯ES200作为一款豪华车，拥有很多优点，比如高贵典雅的外观、舒适豪华的内饰、出色的动力表现和安全配置等等。但是它也存在一些缺点，比如油耗较高、空间局限等。

综合来看，二手雷克萨斯ES200是一款具有综合实力的中级豪华车型。它华丽的外形、实用的配置和颇具操控乐趣的动力表现，都值得肯定，所以适合购买。但是，其维修保养方面的费用和售后服务限制，也需要购买者考虑清楚。

年5月，全新一代广汽丰田雷凌上市，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，外观和内饰均***用了最新的家族式设计，拥有更浓烈的运动气息和科技感，动力方面，新车延续了以往的2T纯燃油动力和双擎混合动力。

雷克萨斯的CT200h应用的都是和卡罗拉双擎与雷凌双擎一样油电混动车系统软件近日网民小孙准备购车，居然下手了一辆14款的雷克萨斯CT200，包含户一共花了16万余，这款车15年上牌，现阶段早已跑了57万多公里，车辆状况反。

错，卡罗拉和雷凌双擎用的是THS5系统，相比CT200h的那一个版本PCU都已有改变升级。优化PCU冷却效率，体积减小35%、重量减少15%、热损失减少20%。

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