大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车需求价格弹性的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车需求价格弹性的解答，让我们一起看看吧。
为什么短期供给比长期供给更缺乏弹性？
长期供给弹性大。 一般在短时期内，厂商只能在固定的厂房设备下增加产量，因而供给量的变动有限，这时供给价格弹性就小。在长期内，厂商能够通过调整规模来扩大产量，这时供给价格弹性将大于同种商品在短期内的供给价格弹性，所以长期价格更有时间根据变化来调节自身价格。 供给价格弹性又可以分为长期价格弹性和短期价格弹性。短期供给价格弹性指时间不长，以致生产者还来不及充分调整供给量以适应价格的变化。长期供给价格弹性指生产者有足够的时间进行调整供给量以适应价格的变化。
能源消费弹性系数是指能源消费的增长率与GDP增长率之比。该图是“我国能源消费弹性系数和GDP增长率曲线图”，读【其他】
小题1:D 小题2:B 试题分析： 小题1:不同工业的能源消费量差异很大，重工业消费能源量大于轻工业，第三产业的能源消费量又小于工业，则可依据能源消费弹性系数变化来推断国民经济结构的变化。故D项正确。 小题2:能源消费弹性系数高，说明能源消费增长率与GDP增长率比值大，则可能是高 耗能产业发展较快。 点评：本题解题的关键利用图示信息，结合能源消费与经济生产之间的关系分析。本题还可结合我国的能源安全问题设计试题。
特斯拉再调价，为何价格涨涨跌跌？
最近，新能源车企并不好车。特斯拉也爆出了自燃问题。在本土特斯拉销量受挫，进军中国市场，又在上海开设工厂，调价是正常的。再说：
工信部正式发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十六批）》，我们从中看到特斯拉Model 3、Model S和Model X全系在售车型均已进入目录之中。据悉，车辆购置税为税前车价的10%，如此算来，在全额减免后，特斯拉全部免税车型中最高可节省9.9万元购置税。
在市场上，国产车是处于一个弱势的地位，通过购置税，对于进口车以及国产车的税收的调节，可以保护本国的国产车的销售市场。新能源汽车免除购置税是从2014年开始的。购买符合要求的新能源汽车，将为车主减轻大约10%的费用支出，此举被解读为***我国新能源(5.070,0.00, 0.00%)车产业的一个大动作。
作为首个外资独资的汽车厂商，特斯拉这次被免车辆购置税，也创造了非国产新能源车企的先例——在此之前，只有国产新能源车能享受车辆购置税减免的待遇。
特斯拉微信公众号表示，10%的车辆购置税被免除后，购买特斯拉汽车最高可节省约9.9万元人民币。特斯拉将中国视为其最重要且不断增长的市场之一。
英国《金融时报》认为，美国对中国征收的关税打击了特斯拉的在华销售，该公司希望通过在中国生产汽车，将这些关税的影响降至最低。马斯克表示，特斯拉***在今年底前在中国开始生产该公司面向大众市场的Model 3车型。
特斯拉价格涨涨跌跌，其实正说明了它并不是一个传统的汽车厂商，而调价的原因，无非这几点：
1、特斯拉价格很实在：特斯拉在国内的价格，除去关税，运费，增值税以外，加价幅度应该是进口车里非常低的，但是这样的价格体系缺乏足够的弹性空间，必然会受到关税和汇率的影响，所以一有风吹草动，价格的调整就是必然的了。埃尔法，X5倒是价格稳定，但是每辆车的利润加的可不是一点半点的。
2、特斯拉是一个IT公司，不是传统车企：不管是特斯拉的车，还是管理方式和效率，都与IT公司更为相似，而不是传统的汽车行业，所以根据市场情况，快速调整价格就是经常性的了，而特斯拉由于是直销，所以所有的价格调整都是以官方的方式出现，而车厂则都是以暗降的方式，所以你买特斯拉的时候，不管高低，价格都是透明的，但是传统汽车，价格的高低则很大程度上取决于你讨价还价的水平。
到此，以上就是小编对于新能源车需求价格弹性的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车需求价格弹性的3点解答对大家有用。
