大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车在哪里保养好些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车在哪里保养好些的解答，让我们一起看看吧。
新买的汽车是在4S店保养好，还是自己买东西保养好？
保修期内，当然是去4S店了，现在的主机厂为了促销量，赠送免保的不少了，比如名爵就有，特别要注意的是，如果车辆在保修期内出了问题，然后你又在外面做过保养，不少4S店会认定是你自己的原因导致的，给自己带来麻烦的事还是别去尝试了。如果过了保修期，车子也3-5年了，到外面修是比较划算的。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
如果你有足够的专业知识或可靠的维保产品来源，喜欢DIY，自己做保养不错。
如果无维保专业知识，建议到4S店或专业的授权维修店更能保证维保质量。
质保日期公里数内建议在店保养，毕竟主流品牌保养费用价格也不是太高，并且每个店售后都会有保养套餐活动，差不多的保养费用为啥不在4S店保养。话说回来质保期内万一出现问题主机厂是不质保的，以上希望会帮到你，仅供参考
新年(保修期内的车)必须在4S店保养，否则，无法享受保修政策。
过了保修期，建议小毛病(换小配件)在外面做，可节约50%以上费用且效果相同。疑难杂症等大毛病去4S店。
不管免费与否首保一定要去的！首保后去不去就要视每个人的情况而定了，如果自己比较懂车或者有懂车的亲戚朋友肯帮忙的，那就不必去4S店了。如果自己纯粹是个车盲，身边又没有懂车的朋友帮忙，那就老老实实的去4S店，毕竟4S店相对来说还是比较靠谱的。强烈建议在买车的时候，尽可能多要几次免费保养，这比送些什么乱七八糟的东西值钱的多！
新车要不要在4s店保养？
感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
汽车使用过程中，一定要经过维护和保养，很多4S店，在买车以后都会跟你说以后4S店保养和维修，对于新车来说，前期可以在4S店进行保养和维护，但是在后期就没必要在4S店进行保养了。
根据楼主的提问，车子不是必须在4S店保养，完全可以在外面的门店进行保养，对于车辆的保养来说，建议楼主使用全合成机油来进行保养，全合成机油的润滑性能和抗磨性能都是非常好的，对于全合成机油的等级来说，如果半年之内可以跑8000到10,000公里，可以使用等级较高的全合成机油，如果半年之内可以跑5000到7000公里，可以使用等级稍低的全合成机油。车辆的其他保养，每年更换一次空调滤芯，没长年更换一次防冻液，每三年或者60,000公里更换一次变速箱齿轮油，每一万公里更换一次空气滤芯，定期的检查轮胎，刹车片和刹车盘的磨损程度，对车辆的其他零部件也需要定期的检查。
感谢阅读……欢迎叫我关注……谢谢！
不需要，非在4s店保养。但是个人建议，如果在质保期的话，还是在4s店保养。因为你在外面包养，一旦车辆出现任何问题，4s店是有圈拒绝给你质保的。只要他想不给你质保，他会有一万个理由来拒绝你。如果在质保期，还是尽量去4s店保养。其实只要严格按照保养手册上来就可以了。换个机油，换个三滤，也没有多少钱。一年跟外面也就差那几百块钱。如果说你省下了这个钱，万一车辆出点质量问题，他不给你保修了，岂不是亏大了。所以该花的沾花，不该花的咱一分也不花。比如说4s店会在你保养期间给你推销燃油宝或者青变速箱氢发动机。这些都是没有必要的。听着挺吓人，其实就是给你吸吸油底子。但是工时费却十分昂贵。这些就是没有必要的。只要按照保养手册上来就可以了。个人建议，仅供参考。
为了汽车出现质量问题的时侯有保障，避免不必要的扯皮问题。在保养期内(大多数车规定:三年或10万公里)，我建议最好还是带上保养手册去4S店保养维修。在4s店保养有记录可查，如果汽车出现质量问题，向汽车厂家***会顺利很多，毕竟是自己的4S店，汽车厂家也会相信。
如果你的所在城市没有4s店，要去外地4s店保养，路途有点远、路费比较贵、又没时间，觉得去一趟4s店保养很不划算。那么在本地找一家汽车修理厂保养也可以，又便宜又可以节约路费和时间，毕竟汽车前面三年是很难坏的，我身边也有几个同事，他们在外地买车，本地也没4S店，就找普通的修理厂做保养，也不错没见有什么问题。毕竟现在汽车技术都很成熟了，一般不会出现大的质量问题！放心。
不一定，自己的车由自己做主。为什么?看看厂家规定的质保期限就知道。有的是三年八万公里，有的是五年十万公里，为什么厂家给你打这个保票，说明现在的汽车质量在质保期內能给你免费更换或维修的诸如:发动机、变速箱、底盘等三大件上几乎无故障率，其它易损件更换，你到哪去保养都得花钱买。这就为你选择4S店还是修理厂提供了选择余地，唯一不同的有可能在零部件质量上、维修技术、服务态度上有所不同。正因为如此，一些4S店为了能拢住客户，往往会送你若干个小保养，比如免费更换机油、机油滤、空气滤等。
小编认为，不管你买了车以后在哪保养，首保一定要去4S店保养，因为去4S店除了常规保养以外，4S店要把你的车子保养情况进行系统建档，相当于在厂家重新建立个“车辆运行户口"，便于今后的质保。如果不去，4S店会认为你自动放弃了在他那进行车辆保养。但这对以后在质保期内需要质保的大件不受影响。我问过几个司机都在哪保养?一般是首保完了之后，自己选择修理厂，有的是车主不愿意去4S店保养，有的是在外地提的车，保养一次很不方便。以我的车举例，马自达CX5在哈尔滨提的车，保养一次往返近二千公里，发生的油费、过桥费、宿费谁给买单?这样的保养还需要再去买车的4s店吗?
关于在哪保养的问题，不是死教条，[_a***_]地方服务质量有保障，更方便更快捷更实惠就选择哪个地方，我的车我做主!
小编认为，可以有两个选择任你挑选。
一是本地有你品牌的4S店，而且首保以后会赠送给你几个免费小保养，如更换机油、机油滤、空滤等，算一算一年或二年也能省下一笔钱，机油不敢保证是最好的，但4S店都声称是原厂机油，这个就靠你自己去鉴别了。唯一一点不足就是，4S店的配件自称是原厂件，价格肯定要比修理厂的贵。
二是首保以后，自己选择修理厂保养。自己选择的好处就是可以随意挑选信的过的，维修质量好的，自己熟习的修理厂进行维修和保养，机油、配件都是由自己去挑选，质量、价格比较随意。
究竟上哪保养好，自己去决定!
倾听汽车之声倾听车主的心声！
专业人士回答，专业汽车问题。
本人汽车行业十年专家，给大家专业回答，
很多初中会有一些顾虑，觉得4s店的要比别人快跑电贵很多，然后他愿意去外面保养，那么这个情况到底是如何呢？我来给大家做个专业分析。
一.在质保期内，不建议去散散一万保养，因为未来索赔会有一定的难度，虽然国家有什么法允许去外面保养，但是比如发动机以及变速箱这些和保养内容相关的就可能遭到拒赔。
例如你的车加15万公里，在质保期内，有3万公里，是在外边质保的，换的机油。结果这个车如果烧机油或者拉缸等发动机的质量问题，厂家一定不会赔，因为你的机油没法保证品质。
二，第二点就是现在4s店，为了增加用户粘性和车主的回头率，在想尽各种办法打折，所以价格并不比外边快保店一定贵很多，有时候持平是指价格只贵20%到30%，享受原厂的质保这种情况还是值得考虑及13岁保养你的爱车了。
这种顾虑可以打消。
三，如果过了质保期，可以选择在外面快步练，但是建议大家在固定的快保店以及熟悉的，或者是大品牌连锁，得快保店，更容易得到品质的保证。如果一旦发生任何问题，也更方便和他沟通，保证品质的问题。
在外边洗了，快到联和街边店，如果不是很出名的店，最容易发生危险的事，机油品质不能得到保证，如果一次损害造成的损失可能就是几万，十几万那损失。。
我曾经见过一个奔驰148的车主，为了图便宜，在外面保养了一次，结果发动机拉缸，因为几乎是***机油，造成的损失达到5万块钱左右，发动机重新大修。
新车第一次保养过后，其他的保养是去4S店，还是到修理厂保养呢？
新的汽车销售办法规定:如果出现三包范围内的索赔***，均以开具发票的公司及汽车品牌厂家为主要索赔对象！所以，原则上可以去社会综合修理厂保养，价格比4S店优惠，但是一定选择靠谱的，形象好点的去修理！
三包期限为3年或6万公里，有的汽车厂商为了吸引消费者，提高竞争力将三包期提到4年或10万公里。
在三包期内，汽车的发动机，变速箱等主要总成和零部件出现故障，都可享受包修，包退，包换的保障。
如，在三包期内关键总成和零部件出现故障，维修两次后仍存在问题的，可换车或退车。
但是，若做了首保后，三包期内余下的保养不在4S店做，4S店就会以你未在4S店做保养为由，让你强制脱保，不再享受三包优惠。虽说可以***，但终究是费时，费力又费神。
所以，在三包期内的汽车，最好还是在4S店做保养，毕竟4S店也更专业一些。只是按汽车手册规定保养周期和项目做保养就行了，以免落入保养陷阱里去。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
这个看你什么车辆，一般车，没什么毛病，随便保养吧。4S店里价格太贵，车这么大的玩意还是耐用的，除非你倒霉，买的时候运气差。担心质量问题的话最好还是在4s店里保养3年吧，一般厂家质保3年至10万公里。
按照国家规定到那里做保养都可以都可以，但是到其它修理厂做保养必须严格遵守保养手册上规定的保养里程和作业内容执行，机油及滤芯必须符合原厂规定的配件，否则以后三包不给你赔
我2019年1月1号提的新款新帕萨车，新车到家，不到20天，座椅靠背键就失灵，我现在这个车从1月到2月，2月到3月啊，也就两个月多一点，昨天我抽时间过去查了，也没有查出啥毛病，要把我车座椅整个靠背里，里面框架给换掉这个你们看合理吗？我的意思是让他们整个换一套给我，不是换靠背的框架，也就是说原装原样的，没有拆过的，外面整个包裹好的座椅，也就是座椅总成，你们看我这个要求合理吗？谢谢你们的解答
到此，以上就是小编对于买新车在哪里保养好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车在哪里保养好些的3点解答对大家有用。
