大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买什么新车能上牌子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买什么新车能上牌子的解答，让我们一起看看吧。
全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往[_a***_]方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
新车买回来，有什么膜推荐的？
汽车贴膜什么牌子好？这个问题闻起来的确简单，但是答案却不是那么容易解答，下面我就从几个角度来说一下各汽车太阳膜品牌的异同，希望你能从中得到启发。
威固
突出特点：高隔热，代表性产品V70通过及其复杂的7层贵金属磁控溅射工艺，制造出了有着55%超高恒定隔热率的顶级前挡膜，在所有品牌中冠绝群雄；威固品牌推广是几大品牌膜里做的最成功的，通过多项市场管控措施，有效控制了***膜衍生，是所有品牌中***膜比例最少的，成功在消费者中树立了高端太阳膜形象；
缺点：2014年，威固下架了常规前档A60，目前威固前挡膜只有代表性产品V70，选择面较窄；不过车主绝大多数都会贴顶级的V70；
龙膜
突出特点：高隔热，最具代表性的AVS70前挡膜高达58%的隔热率，在同类型产品中名列前茅；
缺点：龙膜PP系列由于走低端路线，内反光较高，部分商家出于价格战的考虑，主推PP系列导致出现负面的市场反馈；
总结：龙膜中高端系列性能稳定，隔热率高于同类型其他品牌。
3M
突出特点：性能稳定、清晰度高，另外3M太阳膜胶层技术继承了3M胶的卓越性能，是所有品牌里胶层技术最成熟的产品；代表性产品晶锐70经过240层光学涂附工艺，保证清晰度的同时也有着超高的隔热率；
比较胖的人，适合骑公路车还是山地车？预算3k，买整车还是自组靠谱，如果自组的话有什么推荐清单？
胖子骑车也就图个锻炼身体。山地整车换40-44毫米左右半光头胎（越野齿胎阻力大容易挫败放弃），加高点龙头握把，前期换个宽坐垫，省道均速20就可以了。其实旅行车更好就是太少。刹车推荐机械碟刹，bb5 bb7之类保证刹得住还好维护。前叉别换硬，走神一个小坑都能把人颠飞。
以一个玩车13年的车友来给你一个建议。
首先。怎么定义为肥。有人认为120斤算肥。有人认为要200+才算肥。
第二，价格。预算3000上公路？3000的公路配置相当于三二百块的山寨手机，能不能接受？
体重200，考虑过车架和轮组的感受吗？那么苗条的，强度大一点车子散架了怎么办？，轮组变麻花一样怎么办？这个机率还是比较大的。
当然如果120斤的。入手公路代代步，跑个小短途什么的还可以。
3000块公路相当于n年前安桌手机。打开个软件都慢得要死。当然接个电话还是可以办到的。
第三，组装？山地还是公路？公路组装是这三千块解决的？3000块是单买车架还是单买轮组？，山地？品牌整车配置飞组装一条街还需要组装？山地车，配置完全够你使用，长途越野都可以满足，强度完全不用担心，而且是入门最高性价比的价位，要强度有强度，要配置有配置。3000块的山地相当于1000多块的手机，应付王者还是很轻松的。
当然，如果你是外观党，喜欢公路的就我是胡说八道，当我没说。但我说一句公路不是3000块可玩的 。乘以4以上吧，
如果实用性主义的。主流品牌山地是最好的选择，ucc 捷安特 美丽达在接受的价位选一台吧。无论选那台也不会吃亏，都是各有各的好。建义你参考一下。
3000块就别考虑公路车了
买辆山地车，比如美利达的公爵600或者再好点挑战者300，对3000左右的预算来说，都是不错的选择，皮实耐用。而要买一辆公路车的话，入门级也要5000左右了，3000块的公路真心不推荐。
我以一个过来人给那些胖子一些指导意见，我身高183，体重107公斤，目前骑行美利达19款斯特拉93，已骑行半年多主要是上下班通行单程23公里，骑行途中遇到过大坑小坑很多，这半年时间车辆车况非常好，无爆胎，无扎胎！自身发动机比较菜32巡航！北京昌平回龙观的美利达自行车店购买的价格是2698！建议去车行买不要网络上购买！
建议你买个山地车。
山地车相对公路车来说，载重量大、越野能力强，前叉带有避震器，骑行舒适，结实耐用，适合体重较大的人骑行。
如果你想投资3000元的话，只能选择入门级山地车，像美利达、捷安特以及喜德盛这些品牌的山地车，就可以满足您的日常健身锻炼需求。
自己组装自行车比较麻烦，也不一定便宜，最好还是到自行车专卖店去购买一辆自行车，不仅质量有保证，而且售后服务有保障，以后日常维修保养也比较方便。
祝你骑行快乐！
买汽车零件时，怎么才能买到正厂货？
市面上能见到的都是非汽车原厂家生产的，汽车厂家出产的配件外界很难见到，如果你非要买原厂的建议你直接去原厂家联系，虽然原则上人家不零售，但是只要你找到个领导，都能卖给你，但是原厂生产的普遍贵，一分价钱一分货。如果是硬件零件，比如说内部件，费事点也可以去原厂家购买，如果只是配件，比如说前后杠什么的，建议你直接买个好点的就行了，不要费那劲
回答问题：
买了车的朋友们必然会遇到一个问题：那就是修车与保养。有些时候可能自己的车出了些小问题需要修复更换零件，去4S麻烦又太贵，去维修店修车，有些比较有“良心”的店家会主动问到：“老板，换副厂件还是正厂件？”
也许不少人都知道，维修售后的水很深，在一些不正规的维修店或监管不严的4S店，以次充好，偷偷换件的事情屡有发生。为何会有这样的情况？就是因为汽车配件的渠道来源非常复杂，其中就包括所谓的原厂件、正厂件、副厂件、拆车件等等，首先我们得先搞明白，这些东西都是什么意思？
原厂件
顾名思义，原厂件就是贴有汽车生产厂家标识的配件，属于最“纯正”的配件，它们的质量标准就跟你车里的那些出厂配件是一样的。一般来说，它们主要是供应正规的4S店，还有一部分会在相应的合作商家也能买得到，价格当然相对是最贵的。
正厂件
这个问题是很多司机朋友关心的问题，有很多人在买原车配件的时候第一时间想到4s店，不可否认大多4s店会为用户提供原车正品配件，但在现在这个以金钱利益为主导的社会有4s店也会卖水货，我我以一个从事汽车行业的从业者说一下买正厂配件的主意事项1.在买配件之前打汽车官方电话咨询官方配件指导价，去买配件时如果价格比官方低的太多那一定是水货 2，原厂配件边角处理的都比较圆润没有割手的感觉 3.带漆的配件原厂漆面光滑无瑕 4，原厂配件有供应商代码和所用材料的标注（铁件除外）5，原厂配件都有清晰的图号 6原厂配件柔韧性比较好。区分原厂和水货方法比较多欢迎各位同行来补充。如果这些能帮到您一点点麻烦动动宝贵的金手指给个赞呗。谢谢各位头条朋友。
到此，以上就是小编对于买什么新车能上牌子的问题就介绍到这了，希望介绍关于买什么新车能上牌子的4点解答对大家有用。
